Dornier Do 17 F-1

New Topic
     
Název:
Name: 		Dornier Do 17 F-1 Dornier Do 17 F-1
Originální název:
Original Name: 		Dornier Do 17 F-1
Kategorie:
Category: 		průzkumný/pozorovací letoun reconnaissance/scout aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.10.1936-DD.MM.193R Dornier-Werke GmbH, München /
DD.01.1937-DD.MM.1938 Hamburger Flugzeugbau GmbH, Hamburg /
DD.MM.1937-DD.MM.193R Flugzeugwerk Halle GmbH, Halle /
Období výroby:
Production Period: 		DD.10.1936-DD.MM.193R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		178:
Dornier: 98
HFB: 29
Halle: 51
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.MM.1936 (Do 17 F-1)
Osádka:
Crew: 		3
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		4500 kg 9921 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		7040 kg 15521 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan: 		18,00 m 59 ft ⅝ in
Délka:
Length: 		16,25 m 53 ft 3 ¾ in
Výška:
Height: 		4,62 m 15 ft 1 ⅞ in
Plocha křídla:
Wing Area: 		55 m2 592.02 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		128 kg/m2 26.22 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 2
Typ:
Type:		 BMW VI 7.3D
- invertní do V
- počet válců: 12
- maximální výkon: 551 kW (750 PS) při 1700 ot/min		 BMW VI 7.3D
- inverted V-design
- number of cylinders: 12
- maximum power output: 740 hp at 1700 rpm
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		1400 l 380 Imp gal / 370 US gal
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		355 km/h v 4000 m 221 mph in 13123 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		315 km/h v ? m 196 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		6,9 m/s 1358.3 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		13,9 min do 4000 m 13,9 min to 13123 ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		5500 m 18045 ft
Dolet:
Range: 		? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		1590 km 988 mi
Výzbroj:
Armament: 		pumy: 6x záblesková puma LC 50 F

obranná výzbroj: 3x MG 15 (kabina, A-Stand, B-Stand), 750 nábojů


kamery: Rb 10/18, Rb 20/30, Rb 50/30		 bombs: 6x LC 50 F photoflash bomb


defensive armament: 3x MG 15 (cockpit, A-Stand, B-Stand), 750 rounds


cameras: Rb 10/18, Rb 20/30, Rb 50/30
Uživatelské státy:
User States:



Poznámka:
Note: 		- -
Zdroje:
Sources: 		Nowarra, H. J.: Der fliegende Bleistifft, Podzun-Pallas-Verlag, 1978
Regnat, K. H.: Vom Original zum Modell - Dornier Do 17, Bernard & Graefe Verlag, 2005
http://de.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_17
URL : https://www.valka.cz/Dornier-Do-17-F-1-t59278#213729 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

.
Dornier Do 17 F-1 - Průzkumný Do 17 F-1 se roku 1937 zúčastnil podzimního cvičení. Proto má výsostné znaky přemalované červenou barvou, neboť měl představovat nepřátelský stroj. Letoun je na horních a částečně bočních plochách kamuflován lomenými poli hnědé RLM 61, zelené RLM 62 a šedé RLM 63. Spodní a částečně boční plochy kryla světle modrá RLM 65.

Průzkumný Do 17 F-1 se roku 1937 zúčastnil podzimního cvičení. Proto má výsostné znaky přemalované červenou barvou, neboť měl představovat nepřátelský stroj. Letoun je na horních a částečně bočních plochách kamuflován lomenými poli hnědé RLM 61, zelené RLM 62 a šedé RLM 63. Spodní a částečně boční plochy kryla světle modrá RLM 65.
Published with authors permit
Dornier Do 17 F-1 - Půdorys téhož stroje ukazuje rozmístění kamuflážních polí podle tzv. schématu B.

Půdorys téhož stroje ukazuje rozmístění kamuflážních polí podle tzv. schématu B.
Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Dornier-Do-17-F-1-t59278#396196 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

.
Dornier Do 17 F-1 - Do 17 F, který létal u Legie Condor během občanské války ve Španělsku. Letoun nese tehdejší obvyklé čtyřbarevné schéma ve variantě B.

Do 17 F, který létal u Legie Condor během občanské války ve Španělsku. Letoun nese tehdejší obvyklé čtyřbarevné schéma ve variantě B.
Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Dornier-Do-17-F-1-t59278#396243 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

.
Dornier Do 17 F-1 - Jeden z několika Do 17 F, které Legie Condor předala 27 Grupo španělského letectva, které je používalo ještě ve 40. letech. Stroj kamuflován čtyřbarevnou kamufláží ve variantě A.

Jeden z několika Do 17 F, které Legie Condor předala 27 Grupo španělského letectva, které je používalo ještě ve 40. letech. Stroj kamuflován čtyřbarevnou kamufláží ve variantě A.
Published with authors permit
URL : https://www.valka.cz/Dornier-Do-17-F-1-t59278#396254 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Dornier Do 17 F-1 bez útvarového označení zachycený na německém letišti na konci třicátých let.


Zdroj: viz výše
Dornier Do 17 F-1 -


URL : https://www.valka.cz/Dornier-Do-17-F-1-t59278#376261 Version : 0
Colour undated photo of Do 17 version E or F.


www.air-defense.net

Dornier Do 17 F-1 -


URL : https://www.valka.cz/Dornier-Do-17-F-1-t59278#536995 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more