Vickers Jockey

     
Název:
Name:
Vickers Type 151 Jockey Vickers Type 151 Jockey
Originální název:
Original Name:
Vickers Type 151 Jockey
Kategorie:
Category:
stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1930-DD.MM.1930 Vickers-Armstrongs (Aircraft) Ltd., Weybridge
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1930-DD.MM.1930
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.05.1930
Osádka:
Crew:
1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
1025 kg 2260 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
1434 kg 3161 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
9.91 m 32ft 6in
Délka:
Length:
7.01 m 23ft
Výška:
Height:
2.51 m 8ft 3in
Plocha křídla:
Wing Area:
13.94 m2 150 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Bristol Jupiter VIIF o výkonu 395 kW Bristol Jupiter VIIF, power 530 hp
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
350.8 km/h v 3048 m 218 mph in 10000 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
9.4 m/s 1850 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
4.8 min do 3048 m 4.8 min to 10000 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
9449 m 31000 ft
Dolet:
Range:
? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
2x kulomet Vickers ráže 7,7 mm 2x .303 Vickers machine gun
Uživatelské státy:
User States:
() ()
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Andrews, C.F., Morgan, E.B. Vickers Aircraft since 1908. London:Putnam, 1988. ISBN 0 85177 815 1.
Green W. - Swanborough G.: Encyklopedie stíhacích letounů, Svojtka & Co. 2002
www.britishaircraft.co.uk
http://avia.russian.ee/air/england/vickers_151.php
URL : https://www.valka.cz/Vickers-Jockey-t60773#218858 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Historie: Letoun vznikl podle specifikace F.20/27, která požadovala letoun pro boj s pronikajícími nepřátelskými bombardéry.
Konstruktéři firmy Vickers Rex Pierson a J. Bewsher navrhli celokovový letoun, přičemž přední část letounu byla potažena plechem a ocasní část plátnem. K pohonu byl zvolen motor Bristol Mercury IIA s výkonem 480 koní, jehož celé lože bylo odklopitelné do strany.
Prototyp byl zalétán v dubnu 1930, ale byly problémy s pevností konstrukce. Žádné úpravy ke zlepšení nevedly a lednu 1932 byla záď letounu překonstruována a byl instalován motor Jupiter VIIF. Testy pokračovaly, ale v červnu 1932 se nepodařilo během zkoušek v Martlesham Heatu vybrat plochou vývrtku. Nedošlo tak k dalším plánovaným úpravám a typ byl nakonec překonstruován do prototypu Type 279 Venom.


Prameny:
Green W. - Swanborough G.: Encyklopedie stíhacích letounů, Svojtka & Co. 2002
www.britishaircraft.co.uk
http://avia.russian.ee/air/england/vickers_151.php

Vickers Jockey - http://avia.russian.ee/air/england/vickers_151.php

http://avia.russian.ee/air/england/vickers_151.php
URL : https://www.valka.cz/Vickers-Jockey-t60773#218859 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more