PZL P.24A

     
Název:
Name:
PZL P.24A PZL P.24A
Originální název:
Original Name:
PZL P.24A
Kategorie:
Category:
stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1936-DD.MM.1937 Państwowe Zakłady Lotnicze, Wytwórnia Płatowców, Okęcie /
DD.MM.1937-DD.MM.1937 Kayseri Tayyare Fabrikasi, Kayseri
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1936-DD.MM.1937
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
20
První vzlet:
Maiden Flight:
29.05.1937 v Turecku
Osádka:
Crew:
1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
1327 kg 2926 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
1902 kg 4193 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
1987 kg 4381 lb
Rozpětí:
Wingspan:
10,719 m 35ft 2in
Délka:
Length:
7,550 m 24ft 9,24in
Výška:
Height:
2,690 m 8ft 9,9in
Plocha křídla:
Wing Area:
17,90 m2 192.67 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
106,3 kg/m2 21.77 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Gnôme-Rhône 14Kfs, vzduchem chlazený přeplňovaný dvouhvězdicový čtrnáctiválec, vzletovém výkonu 634 kW, maximální výkon 693,5 kW v h= 4 530 m, nominální výkon 671 kW v h= 3 770 m.
Vrtule trojlistá Letov Hd úhel náběhu stavitelný na zemi o průměru 2 600 mm.
Gnôme-Rhône 14Kfs, fourteen-cylinder two-row air-cooled radial supercharged engine, rated 850 hp for take-off, maximal power 930 hp at 14,862 ft and nominal power 900 hp at 13,370 ft,
driving three blade variable-pitch Letov Hd propeller of 8ft 6,36in diameter.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
336 l 74 UK gallons
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
410 km/h v 4250 m 254.8 mph in 13944 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
300 km/h v 3770 m 186.4 mph in 12,370 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
10,0 m/s 1968.5 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
9000 m 29528 ft
Dolet:
Range:
700 km 435 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
2x pevný kanón Oerlikon FF ráže 20 mm v gondolkách pod křídlem (po 45 nábojích)
2x pevný kulomet Colt-Browning MG40 ráže 7,92 mm v křídle vně od kanónů (po 300 nábojích).
Pumová zátěž: 4x 10 – 12,5 kg
Two 0.79 inch Oerlikon FF cannon fixed forward-firing in underwing gondolas, 45 rpg and
two 0.312 inch Colt-Browning MG40 machine-gun fixed forward-firing in the wings 300 rpg.
Bomb load: four 22 or 27.5 lb bombs.
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
V Turecku létaly letouny PZL P.24A do roku 1943 Last PZL P.24 Turkish aircraft were scrapped in 1943.
Zdroje:
Sources:
Andrzej Glass, PZL P.24, Wydawnictwo Militaria,. Warszawa, rok 1994, ISBN 83-86209-13-5
The P.Z.L. P-24, Profile Publications No. 170, Profile Publications Ltd. Leatherhead, Surrey
L+K 22/1972, Letadla 1939-45
www.century-of-flight.net
http://www.aviastar.org/air/poland/pzl_p-24.php
http://www.airwar.ru/enc/fww2/p24.html
archiv autora

PZL P.24A - Náčrtek

Náčrtek
PZL P.24A - PZL P.24A v barvách tureckého letectva

PZL P.24A v barvách tureckého letectva
URL : https://www.valka.cz/PZL-P-24A-t61305#311175 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

PZL P-24A v barvách Tureckého letectva s číselným označením 2016


http://www.samoloty.ow.pl/str003k7.htm

PZL P.24A -


URL : https://www.valka.cz/PZL-P-24A-t61305#375842 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more