Fairey Barracuda Mk.III

     
Název:
Name:
Fairey Barracuda Mk.III Fairey Barracuda Mk.III
Originální název:
Original Name:
Fairey Barracuda Mk.III
Kategorie:
Category:
protiponorkový/protilodní letoun aeroplane for anti-submarine/anti-ship warfare
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1943-DD.MM.1945 The Fairey Aviation Co. Ltd., Stockport
DD.MM.1944-DD.MM.1945 Boulton Paul Aircraft Ltd., Wolverhampton
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1943-DD.MM.1945
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
852:
460 Fairey
392 Boulton Paul
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
3
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CATOBAR - vzlet pomocí katapultu, přistání s pomocí brzdících lan CATOBAR - catapult take-off but arested recovery
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
5041 kg 11113 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
5849 kg 12895 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
6464 kg 14250 lb
Rozpětí:
Wingspan:
14.990 m 49ft 2in
Délka:
Length:
12.120 m 39ft 9in
Výška:
Height:
3.730 m 12ft 3in
Plocha křídla:
Wing Area:
34.10 m2 367 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
171,525 kg/m2 35.13 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Rolls-Royce Merlin 32 kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec o vzletovém výkonu 1 208 kW.
Vrtule čtyřlistá s konstantními otáčkami Rotol.
Rolls-Royce Merlin 32 twelve-cylinder liquid-cooled Vee engine rated at 1,620 hp for take-off,
driving a three-blade constant-speed propeller Rotol.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
384.6 km/h v 533 m 239 mph in 1750 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
273.6 km/h v 1524 m 170 mph in 5000 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
4.5 min do 1524 m 4.5 min to 5000 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
4572 m 15000 ft
Dolet:
Range:
1100.8 km 684 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
1810.5 km 1125 mi
Výzbroj:
Armament:
2x pohyblivý kulomet Vickers K ráže 7,7 mm ve hřbetním střelišti
Pumový náklad: 1x torpédo o hmotnosti 735 kg, nebo pumy, miny, hlubinné pumy do hmotnosti 744 kg
Two twin flexible 0.303 inch Vickers K machine-gun in dorsal position.
Bomb load: One 1,620 lb tropedo or three 500 lb bombs
Uživatelské státy:
User States:


Poznámka:
Note:
Výstroj: "protilodní" radar ASV.X, nesený ve výstupku pod trupem
Pomocné startovací raketové motory ROTOG
-
Zdroje:
Sources:
Harrison, W. A. Fairey Barracuda, Warpaint No.35. Hall Park Books, Luton 2002.
Thetford, Owen. British Naval Aircraft since 1912, Naval Institute Press, Annapolis 1991, ISBN 1-55750-076-2.
Mason, Francis K. British Bombers since 1914, Putnam, London 1994, ISBN 0-85177-861-5.
L+K 26/96 Letadla 39-45
http://www.jaapteeuwen.com/.../FAIREY%20BARRACUDA.htm
http://www.vectorsite.net/avsword.html#m6
www.fleetairarmarchive.net
avia.russian.ee
www.britishaircraft.co.uk
www.wf.weltkrieg.ru
http://www.airwar.ru/enc/sww2/barrac.html
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Fairey-Barracuda-Mk-III-t61618#221889 Version : 0
https://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft26280.htm

Fairey Barracuda Mk.III -


URL : https://www.valka.cz/Fairey-Barracuda-Mk-III-t61618#537674 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

náčrtek pohled z boku
zdroj uveden výše
Fairey Barracuda Mk.III -


URL : https://www.valka.cz/Fairey-Barracuda-Mk-III-t61618#221891 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more