Gloster Gamecock Mk.I

New Topic
     
Název:
Name: 		Gloster Gamecock Mk.I Gloster Gamecock Mk.I
Originální název:
Original Name: 		Gloster Gamecock Mk.I
Kategorie:
Category: 		stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1925-DD.MM.1927 The Gloucestershire Aircraft Co. Ltd., Cheltenham /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1925-DD.MM.1927
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		93
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.02.1925
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		875 kg 1930 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		1244 kg 2742 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan: 		9.08 m 29ft 9,5in
Délka:
Length: 		5.99 m 19ft 8in
Výška:
Height: 		2.95 m 9ft 8in
Plocha křídla:
Wing Area: 		24.53 m2 264 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Bristol Jupiter VI o výkonu 317 kW
dvoulistá vrtule		 Bristol Jupiter VI, power 425 hp
two-blade propeller
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		? ?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		249.4 km/h v 1524 m 155 mph in 5000 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		233.4 km/h v 3048 m 145 mph in 10000 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		7.6 min do 3048 m 7.6 min to 10000 ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		6706 m 22000 ft
Dolet:
Range: 		611.6 km 380 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km ? mi
Výzbroj:
Armament: 		2x pevný 7,7mm kulomet Vickers 2x fixed .303 Vickers machine gun
Uživatelské státy:
User States: 		-
Poznámka:
Note: 		Vytrvalost: 2,5 h Endurance: 2.5 hrs
Zdroje:
Sources: 		Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Air Force since 1918. Putnam Aeronautical Books, London 1976. ISBN 0-37010-056-5.
www.aviastar.org
www.britishaircraft.co.uk
users.skynet.be
URL : https://www.valka.cz/Gloster-Gamecock-Mk-I-t62291#395367 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Gloster Gamecock Mk.I


V červenci 1924 začala Gloucestershire Aircraft pracovat na vylepšeném nástupci jednomístného stíhače Grebe. podle specifikace 37/23, který měl být poháněn devítiválcovým hvězdicovým motorem Bristol Jupiter IV o výkonu 398 hp, s dřevěnou konstrukcí a plátěným potahem a výzbrojí dvou synchronizovaných kulometů Vickers. Prototyp vznikl v únoru 1925, následující září pak RAF zadala první objednávku na 30 Gamecocků s motorem Jupiter VI o výkonu 425 hp. Nakonec bylo v letech 1925-27 pro RAF postaveno ještě dalších 60 Gamecocků, jeden z nich (neoficiálně známý jako Gamecock III) pak určitou dobu létal s prodlouženým trupem a zvětšenými a upravenými ocasními plochami. Vznikla také verze Gamecock Mk.II, o kterou projevilo zájem Finsko. Poslední Gamecocky opustily prvoliniové jednotky RAF během roku 1931.


Zdroj:
users.skynet.be
avia.russian.ee
Gloster Gamecock Mk.I -


Gloster Gamecock Mk.I -


Gloster Gamecock Mk.I -


URL : https://www.valka.cz/Gloster-Gamecock-Mk-I-t62291#223564 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more