Proto-SET-2

     
Název:
Name:
Proto-SET-2 Proto-SET-2
Originální název:
Original Name:
Proto-SET-2
Kategorie:
Category:
průzkumný/pozorovací letoun reconnaissance/scout aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1927-DD.MM.1927 Societatea pentru exploatări tehnice, Bukuresti /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1927-DD.MM.1927
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
2
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
1220 kg 2690 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
2020 kg 4453 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
13,40 m 43ft 11,55in
Délka:
Length:
8,60 m 28ft 2,57in
Výška:
Height:
3,40 m 11ft 1,86in
Plocha křídla:
Wing Area:
45,00 m2 484.38 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Lorraine-Dietrich o výkonu 331 kW/450 k Lorraine-Dietrich, power 444 hp
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
222 km/h v ? m 137.9 mph in ? ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
10 min do 3000 m 10 min to 9843 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
7000 m 22966 ft
Dolet:
Range:
? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
žádná, počítalo se s pohyblivým kulometem v zadní kabině none, proposed flexible machine gun
Uživatelské státy:
User States:
- -
Poznámka:
Note:
Letoun navrhli Major S. Protopopescu a G. Zamfirescu pro letecké konstrukční oddělení firmy S.E.T., které krátce před tím Zamfirescu založil. Podnik poté vyrobil dva prototypy letounu, jeden pro letové a druhý pro statické testy.
Letový prototyp byl však během zkoušek zničen, když došlo během letu k požáru motoru. Pilot stačil s letounem přistát a opustit ho dříve, než celý shořel. Ačkoliv úvodní testy prokázaly dobré vlastnosti letounu, ve vývoji se dále nepokračovalo.
-
Zdroje:
Sources:
Gudju I. a kol.: Romanian Aeronautical Constructions 1905-1974
URL : https://www.valka.cz/Proto-SET-2-t64993#231693 Version : 0
http://www.airwar.ru/enc/other1/protoset2.html
.
Proto-SET-2 -


URL : https://www.valka.cz/Proto-SET-2-t64993#520466 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more