North American NA-16-4R

     
Název:
Name:
North American NA-16-4R North American NA-16-4R
Originální název:
Original Name:
North American NA-16-4R
Kategorie:
Category:
cvičný letoun trainer aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1937-DD.MM.1937 North American Aviation, Inc., Inglewood, California
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1937-DD.MM.1937
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
1281 kg 2824 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
1750 kg 3858 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
12.8 m 42ft
Délka:
Length:
8,30 m 27ft 2,75in
Výška:
Height:
2.9 m 9ft 6in
Plocha křídla:
Wing Area:
23.04 m2 248 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Pratt & Whitney R-985-9CG Waps Junior o výkonu 336 kW
Vrtule třílistá kovová stavitelná
Pratt & Whitney R-985-9CG Waps Junior, power 450 hp
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
296.1 km/h v 0 m 184 mph in 0 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
272 km/h v 4000 m 169 mph in 13123 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
10 min do 3048 m 10 min to 10000 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
7330 m 24050 ft
Dolet:
Range:
1480.6 km 920 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
- -
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
Mitsubishi Jukoyo Kabushiki Kaisha získala jeden letoun pro pokračovací výcvik, do Japonska se letoun dostal v září 1937 a zapojil hned se zde do zkoušek pod označením KXA1 (námořní typ A).
Letoun byl upraven podle požadavků námořního letectva a byl vyráběn firmou Watanabe a Nippon Hikoki K.K. pod označením Kyushu K10W1 v letech 1941-1944.
-
Zdroje:
Sources:
Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski:"Japońskie samoloty marynarski 1912-1945 díl 2"; Lampart; rok 2000; ISBN 83-86776-00-05
http://www.aerofiles.com/_noram.html
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/North-American-NA-16-4R-t65396#232729 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Fotografie
zdroj uveden výše
North American NA-16-4R -


URL : https://www.valka.cz/North-American-NA-16-4R-t65396#232730 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more