Sopwith F.1/1 Camel

     
Název:
Name:
Sopwith F.1/1 Camel Sopwith F.1/1 Camel
Originální název:
Original Name:
Sopwith F.1/1 Camel
Kategorie:
Category:
stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1917-DD.MM.1917 The Sopwith Aviation Co., Ltd., Kingston-upon-Thames /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1917-DD.MM.1917
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.1917
Osádka:
Crew:
1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
431 kg 950 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
672 kg 1482 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
8.53 m 28ft
Délka:
Length:
5.74 m 18ft 10in
Výška:
Height:
2.51 m 8ft 3in
Plocha křídla:
Wing Area:
? m2 ? ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Clerget 9B o výkonu 97 kW
dvoulistá dřevěná vrtule
Clerget 9B, power 130 hp
two-blade wooden propeller
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
168 l 37 Imp gal
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
181.1 km/h v 3048 m 112.5 mph in 10000 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
6 min do 1981 m 6 min to 6500 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
5791 m 19000 ft
Dolet:
Range:
? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
2x pevný 7,7mm kulomet Vickers 2x fixed .303 Vickers machine gun
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
Vytrvalost: 2,75 h

- jeden z prototypů Camelu, s upraveným podvozkem, ke konci se zužujícími křídly a vzpěrami ve tvaru širokého I
- v březnu 1917 dopraven k testům do Martlesham Heath, kde pravděpodobně zůstal až do konce roku a svého pravděpodobného zničení
- proti standardnímu stroji nepředstavoval zlepšení ve výkonech a křídlo bylo zavrženo jako příliš náročné pro výrobu
Endurance: 2.75 hr
Zdroje:
Sources:
Bruce, J. M. Sopwith Camel, Windsock Datafile No.26. Albatros Productions, Berkhamsted 1998. ISBN 0-948414-30-8.
Bruce, J. M. The Sopwith Camel, Profile No.31. Profile Publications, Windsor 1965.
Lamberton, W. M. Fighter Aircraft of the 1914-1918 War. Harleyford Publications Ltd, Letchworth 1960.
Davis, Mick. Sopwith Aircraft, Crowood Press, Ramsbury 1999. ISBN 1-86126-217-5.
Bruce, J. M. Sopwith Camel, Historic Military Aircraft No.10. Flight 22.05.1955.
http://www.airwar.ru/enc/fww1/camel.html
URL : https://www.valka.cz/Sopwith-F-1-1-Camel-t65658#397062 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Sopwith F.1/1 Camel

Verzia základného typu Sopwith Camel so zmenšeným krídlom a zosilnenými vzperami.

(vzniklo pre potreby linkovania)
URL : https://www.valka.cz/Sopwith-F-1-1-Camel-t65658#233211 Version : 0
flyingmachines.ru

Sopwith F.1/1 Camel -


Sopwith F.1/1 Camel -


Sopwith F.1/1 Camel -


URL : https://www.valka.cz/Sopwith-F-1-1-Camel-t65658#537606 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more