| Název: Name: | Douglas DF | Douglas DF |
| Originální název: Original Name: | Douglas DF | |
| Kategorie: Category: | dopravní letoun | passenger aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1936-DD.MM.1937 Douglas Aircraft Co. Inc., Santa Monica, California | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1936-DD.MM.1937 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 4 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.09.1936 | |
| Osádka: Crew: | 4 + 32 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | člunový trup | flying boat |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 7854 kg | 17315 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 12927 kg | 28500 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 28.96 m | 95ft |
| Délka: Length: | 21.3 m | 69ft 10,56in |
| Výška: Height: | 7.47 m | 24ft 6,25in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 120.31 m2 | 1295 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 107.41 kg/m2 | 22 lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
| Typ: Type: | Wright SGR-1820-G2 vzduchem chlazený přeplňovaný hvězdicový devítiválec o výkonu 745.7 kW (1 014 k) Vrtule: trojlisté kovové s automatiky nastavitelným úhlem náběhu. | Wright SGR-1820-G2 nine-cylinder single-row supercharged air-cooled radial engine rated at 1,000 hp for take-off, driving a three-blade metal variable-pitch propellers. |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 6 x 1 022 l | 6x 270 US gal |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 286.5 km/h v 2073 m | 178 mph in 6800 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 257.5 km/h v ? m | 160 mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 4.1 m/s | 800 ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | ? min to ? ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 4237 m | 13900 ft |
| Dolet: Range: | 2414 km | 1500 mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 5310.8 km | 3300 mi |
| Výzbroj: Armament: | - | - |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | Dva létající čluny koupila japonská letecká společnost Dai Nippon a druhé dva zakoupil SSSR Dai Nippon je postoupila japonskému námořnímu letectvu, které oba čluny testovalo pod označením HXD1 | - |
| Zdroje: Sources: | Francillon, Rene J. McDonnell Douglas Aircraft Since 1920, Volume I. Naval Institute Press, Annapolis 1988. ISBN 0-87021-428-4. Aerofiles.com. Douglas http://www.airwar.ru/enc/flyboat/df.html findarticles.com archiv autora | |
Douglas DF
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Zdroj: http://www.airwar.ru/enc/flyboat/df.html
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
| Period | - |
| Producer | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Pilot | - |
| Production No. | - |
| Serial No. / Evidence No. | - |
| Tactical Marking / Imatriculation | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Base | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Reklama
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more