Parnall Peto

     
Název:
Name:
Parnall Peto Parnall Peto
Originální název:
Original Name:
Parnall Peto
Kategorie:
Category:
průzkumný/pozorovací letoun reconnaissance/scout aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1925-DD.MM.1926 George Parnall & Co., Ltd., Yate /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1925-DD.MM.1926
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
2
První vzlet:
Maiden Flight:
04.06.1925
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
plováky floats
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
589 kg 1300 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
884 kg 1950 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
8.660 m 28ft 5in
Délka:
Length:
6.860 m 22ft 6.25in
Výška:
Height:
2.720 m 8ft 11in
Plocha křídla:
Wing Area:
16.17 m2 174 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
54,669 kg/m2 11.2 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Bristol Lucifer IV vzduchem chlazený hvězdicový tříválec o výkonu 101 kW v h= 0 m nebo
Armstrong Siddeley Mongoose IIIC vzduchem chlazený hvězdicový pětiválec o výkonu 101 kW v h= 0 m.
Vrtule: dvoulistá dřevěná vrtule
Bristol Lucifer IV three-cylinder air-cooled single-row radial engine, rated 135 hp at sea level or
Armstrong Siddeley Mongoose IIIC five-cylinder, single-row, air-cooled radial engine rated 135 hp at sea level,
driving a two-blade wooden propeller
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
181.9 km/h v 0 m 113 mph in 0 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
154.5 km/h v 0 m 96 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
3 m/s 600 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
11 min do 1524 m 11 min to 5000 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
2911 m 9550 ft
Dolet:
Range:
? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
- -
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
Letová výdrž: 2 h

• Letoun byl postaven na základě ministerských specifikací 16/24 z roku 1920, ministerstvo letectví požadovalo těmito specifikacemi průzkumné letadlo pro ponorky
• Na ponorce HMS M2 byl postaven hangár široký 2 440 mm pro toto letadélko. Zkoušky byly ukončeny poté, co se ponorka HMS M2 nevrátila na základnu ze své zkušební plavby. Admiralita dálší testy zastavila a již je neobnovila.
• Naopak pozorně byly tato zkoušky sledovány japonským námořnictvem, které bylo strojem Parmall Peto silně ovlivněno, to se projevilo v konstrukci japonského letounu pro ponorky Jokosuka 2-Go. Japonsko, na rozdíl od Velké Británie vývoj letadel pro ponorky dotáhlo do úspěšného konce a používalo je po celou dobu války (v Japonsku 1929-45).
Endurance: 2 hours

The Parnall Peto was a small seaplane designed to Air Ministry specification 16/24 in the early 1920s for use as a submarine-carried reconnaissance aircraft.
Zdroje:
Sources:
www.britishaircraft.co.uk
http://www.airwar.ru/enc/other1/peto.html
http://www.chew76.fsnet.co.uk/parnall/chap3.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Parnall_Peto
www.vidivodom.com - video
URL : https://www.valka.cz/Parnall-Peto-t67989#239267 Version : 0
Sketch side view
Parnall Peto -


URL : https://www.valka.cz/Parnall-Peto-t67989#239269 Version : 0
Photos of Parnall Peto during testing
Parnall Peto -


Parnall Peto -


Parnall Peto -


URL : https://www.valka.cz/Parnall-Peto-t67989#239271 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more