This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
V r. 1933 byla v plánovacích odděleních GROSSu zahájena projektová práce na typu K-11. Letoun byl pojat netradičně. Dvoumotorový jednoplošník pro civilní osobní dopravu. Velké eliptické křídlo se dvěma nosníky ocasních ploch, tvořícími trup letadla. Myšlenka to byla zajímavá, letouny dvoutrupé koncepce se objevovaly před K-11 i po ní, ale projekt nebyl shledán zajímavým a nepřekročil stadium projektových úvah. Není známa ani bližší podoba, vzhledem ke stadiu pouhé předběžné koncepce nebyly ani odhadována případné výkony stroje.