Název: Name: | Avro Manchester | Avro Manchester |
Originální název: Original Name: | Avro Manchester | |
Kategorie: Category: | bombardovací letoun | bomber aeroplane |
Výrobce: Producer: | DD.MM.1939-DD.05.1940 A. V.Roe & Co. Ltd., Manchester | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1939-DD.05.1940 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 2 | |
První vzlet: Maiden Flight: | 25.07.1939 testy trvaly do listopadu 1939 | |
Osádka: Crew: | 4-5 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 13350 kg | 29432 lb |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 25401 kg | 56000 lb |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
Rozpětí: Wingspan: | 24.430 m | 80ft 2in |
Délka: Length: | 20.830 m | 68ft 4in |
Výška: Height: | 5.940 m | 19ft 6in |
Plocha křídla: Wing Area: | 98.24 m2 | 1057.5 ft2 |
Plošné zatížení: Wing Loading: | 207,78 kg/m2 | 42.56 lb/ft2 |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | piston |
Počet motorů: Number of engines: | 2 | |
Typ: Type: | Rolls-Royce Vulture I kapalinou chlazený čtyřiadvacetiválec s řadami válců do X o výkonu 1 327 kW (1 805 k) při 2 850 ot min a plnícím tlaku 0,414 barů (310,291 mm Hg), praktický výkon byl nižší 1 081 - 1 156 kW (1 470 - 1 571 k). Vrtule třílisté s konstantní rychlostí otáček. | Rolls-Royce Vulture I twenty-four cylinder supercharged liquid-cooled X engine rated 1,780 hp at 2,850 rpm +6 psi boost but practical performance 1,450 - 1,550 hp, driving a three-blade constant-speed propellers. |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 426.5 km/h v 5182 m | 265 mph in 17000 ft |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | ? mph in ? ft |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | ? min to ? ft |
Operační dostup: Service Ceiling: | 5852 m | 19200 ft |
Dolet: Range: | ? km | ? mi |
Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
Výzbroj: Armament: | - | - |
Uživatelské státy: User States: | | |
Poznámka: Note: | - | - |
Zdroje: Sources: | www.jaapteeuwen.com http://www.samoloty.ow.pl/str248.htm archiv autora |
Period | - |
Producer | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
Velmi zajímavá fotografie, jedná se sice o druhý prototyp, který byl v RAE zkoušen na katapultu.