Hluboké brodění

Diskuse

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Tak vám nevím, ale jestli se někdy montoval komín na poklop nabiječe, tedy místo něj, tak se mohlo jednat pouze o mírové brody a i tak se mi to nezdá. Okolo poklopu nabiječe není žádná úprava (šrouby, plochy a pod.). Naproti tomu na velitelský by to docela šlo, po sejmutí poklopu je tam soustružená dráha která lze zatěsnit a komín upevnit pomocí úpinek. (Viz CW-34 Made in PLR) Podobně to je až doposud u všech tanků řady "T".
Bojové brody se prováděly pomocí soupravy PTCh-34-85, umožňující běžným liniovým tankům překonávat vodní překážky téměř z chodu.


PTCh-34-85 představoval T-34-85, opatřený nasávací rourou pro motor, Ć 130 mm a délky 3,4 m. Tato roura byla upevněna místo periskopického přístroje nabiječe na stropu věže. Nouzové opuštění tanku mělo probíhat přes poklop řidiče, po zatopení tanku, členové posádky byli pro tento případ vybaveni autonomními kyslíkovými dýchači typu KIP.
URL : https://www.valka.cz/Hluboke-brodeni-t70958#250025 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Zajímavá kombinace - vodní průzkumník a řidič tanku.
URL : https://www.valka.cz/Hluboke-brodeni-t70958#250058 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments

Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more