URL : https://www.valka.cz/Consolidated-Y1P-25-t72209#254990
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
V roce 1931 zbankrotovala holdingová společnost Detroit Aircraft, vlastník Lockheed Aircraft, a její konstruktér Robert J. Woods přešel do Consolidated Aircraft. S ním přišel do firmy i projekt YP-24, na kterém pracoval v předchozím zaměstnání. Wood projekt přepracoval do podoby Consolidated Y1P-25, rychlého dvoumístného stíhače pro nahrazení Berliner-Joyce P-16. Za velkého zájmu armády byly postaveny dva kusy, které měly celokovovou dolnoplošnou konstrukci a zatahovací podvozek. První stroj dostal motor Curtiss V-1570-57 "Conqueror s turbokompresorem, který mu měl umožnit rychlost až 398 km/h ve výšce 4500m, druhý stroj měl tentýž motor bez kompresoru a nižší směrovku a byl určen jako útočný Y1A-11.
Y1P-25 byl armádě doručen 9. prosince 1932 a 12. ledna 1933 byl zničen při havárii. 20. ledna byl zničen i Y1A-11. Krátké testy ovšem ukázaly nadějnost koncepce s tím, že havárie nezavinila konstrukční chyba. Vývoj proto pokračoval a přes nepostavené P-27 a P-28 s motory Pratt & Whitney Wasp pokračoval typem P-30, který se dostal do sériové výroby.
URL : https://www.valka.cz/Consolidated-Y1P-25-t72209#254994
Version : 0
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
