Consolidated C-109

     
Název:
Name:
Consolidated C-109 Consolidated C-109
Originální název:
Original Name:
Consolidated C-109
Kategorie:
Category:
transportní letoun cargo aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1943-DD.MM.194R Ford Motor Co., Willow Run, Michigan
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1943-DD.MM.194R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
218 konverzí B-24J / B-24L
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
4
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
? kg ? lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
25401 kg 56000 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
33.53 m 110ft
Délka:
Length:
20.22 m 66ft 4in
Výška:
Height:
5.49 m 18ft
Plocha křídla:
Wing Area:
97.36 m2 1048 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
4
Typ:
Type:
Pratt & Whitney R-1830-65 o vzletovém výkonu 895 kW
Vrtule trojlisté Hamilton Standard Hydromatic s konstantní rychlostí otáček
Pratt & Whitney R-1830-65, take-off power 1200 hp
three-bladed constant speed propeller Hamilton Standard Hydromatic
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
482.8 km/h v ? m 300 mph in ? ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
? m ? ft
Dolet:
Range:
? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
- -
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
- náklad: 7 707 - 10 978 l leteckého benzínu v osmi vestavěných nádržích
- konverze probíhaly většinou v Modifikačních střediscích armádního letectva, 19 strojů u firmy Glenn L. Martin
- některé letouny létaly zcela bez výzbroje, některé měly výzbroj v bočních oknech u několika se zachovalo hřbetní nebo zadní střeliště
- letouny byly přetížené a za letu nestabilní, s ohledem na velkou hmotnost těchto přetížených letadel bylo téměř nemožné operovat z letišť, která byla vybudována ve větší nadmořské výšce (1 800 m)
- původně armádní letectvo požadovalo 2 000 cisternových letounů, jejich úkolem bylo palivem zabezpečit operace B-29 z letišť v Číně, Po obsazení Marian byl tento požadavek zrušen.
- palivo bylo z nádrží vytlačeno inertním plynem, tak se eliminovalo nebezpečí výbuchu.
-
Zdroje:
Sources:
Martin W. Bowman, Consolidated B-24 Liberator, Crowood Aviation Series, The Crowood Press Ltd,New Ed edition, rok 2004, ISBN-10: 1861267096
William Green, Famous Bombers of the Second World War, Doubleday, rok 1959
http://home.att.net/~jbaugher2/b24_27.html
www.historyofwar.org
www.xs4all.nl
www.aviation-history.com
www.airtoaircombat.com
URL : https://www.valka.cz/Consolidated-C-109-t72419#256232 Version : 0
aviarmor.net
.
Consolidated C-109 - C-109, původně B-24J-15-FO Liberator.

C-109, původně B-24J-15-FO Liberator.
URL : https://www.valka.cz/Consolidated-C-109-t72419#460160 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more