A22 Infantry Tank Mk IV Churchill V

     
Název:
Name:
A22 Infantry Tank Mk IV Churchill V A22 Infantry Tank Mk IV Churchill V
Originální název:
Original Name:
A22 Infantry Tank Mk IV Churchill V
Kategorie:
Category:
samohybná houfnice self-propelled howitzer
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1943-DD.MM.1943 1)Birmingham Railway Carriage & Wagon Co. Ltd., Birmingham
DD.MM.1943-DD.MM.1943 Beyer Peacock & Co. Ltd., Manchester
DD.MM.1943-DD.MM.1943 Dennis Brothers Ltd., Guildford
DD.MM.1943-DD.MM.1943 Gloucester Railway Carriage & Wagon Co. Ltd., Gloucester
DD.MM.1943-DD.MM.1943 Harland & Wolff Ltd., Belfast
DD.MM.1943-DD.MM.1943 Leyland Motors Ltd., Leyland
DD.MM.1943-DD.MM.1943 Metropolitan-Cammell Carriage & Wagon Co. Ltd., Wednesbury
DD.MM.1943-DD.MM.1943 Newton Chambers & Co. Ltd., Sheffield
DD.MM.1943-DD.MM.1943 Charles Roberts & Co. Ltd., Wakefield
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1943-DD.MM.1943
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
241
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1940 (tank Churchill)
Osádka:
Crew:
5
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
39626 kg 87360 lb
Celková délka:
Overall Length:
7442 mm 24 ft 5 in
Celková šířka:
Overall Width:
3251 mm 10 ft 8 in
Celková výška:
Overall Height:
2489 mm 8 ft 2 in
Světlá výška:
Ground Clearance:
508 mm 1 ft 8 in
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Bedford
- motor s protiběžnými písty
- benzínový, vzduchem chlazený
- počet válců: 12
- zdvihový objem: 21238 cm3
- kroutící moment: 1302 Nm
Bedford
- opposed-piston engine
- gasoline, air cooled
- number of cylinders: 12
- swept volume: 1296 cu in
- torque: 960 lb.ft
Výkon:
Power:
261 kW při 2200 ot/min 350 bhp at 2200 rpm
Převodové ústrojí:
Transmission:
Merritt-Brown H4
- manuální převodovka
- počet stupňů: 4+1
Merritt-Brown H4
- manual gearbox
- number of gears: 4+1
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
25 km/h 15.5 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
13 km/h 8 mph
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
145 km 90 mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
? km ? mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
30 ° 67 %
Boční náklon:
Side Slope:
? ° ? %
Překročivost:
Trench Crossing:
3.05 m 120 in
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
0.76 m 30 in
Brodivost:
Fording Depth:
1.022) m 40 in2)
Výzbroj:
Armament:
 
Hlavní:
Main:
houfnice OQF 95 mm
- ráže: 95 mm
- zásoba munice: 47 nábojů
OQF 95 mm howitzer
- calibre: 95 mm
- ammunition: 47 rounds
Vedlejší:
Secondary:
kulomet BESA v korbě
- ráže: 7,92 mm


spřažený kulomet BESA
- ráže: 7,92 mm
- zásoba munice pro oba kulomety BESA: 9450 nábojů (42 schránek po 225 nábojích)
BESA machine gun in the hull
- calibre: 7.92 mm


BESA co-axial machine gun
- calibre: 7.92 mm
- ammunition for both BESA machine guns: 9450 rounds (42 boxes with 225 rounds each)
Uživatelské státy:
User States:


Poznámka:
Note:
Tank, Infantry, Mk IV, Churchill V (A22)

1) seznam výrobců platí pro všechny verze, některé firmy se výroby této konkrétní verze nemusely účastnit
1) bez přípravy
Tank, Infantry, Mk IV, Churchill V (A22)

1) manufacturer's list is common to all variants, some companies might not participate in manufacturing this particular variant
2) without preparation
Zdroje:
Sources:
Fletcher, D.: Mr. Churchill's Tank: The British Infantry Tank Mark IV, Schiffer, 1999
Perrett, B.: Churchill Infantry Tank 1941-51, Osprey, 1993
URL : https://www.valka.cz/A22-Infantry-Tank-Mk-IV-Churchill-V-t127934#121428 Version : 0
A22 Infantry Tank Mk IV Churchill In passing through the ruins in the liberated Netherlands, 1945..
A22 Infantry Tank Mk IV Churchill V - (Tank Museum)

(Tank Museum)
URL : https://www.valka.cz/A22-Infantry-Tank-Mk-IV-Churchill-V-t127934#435311 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more