Boeing Y1B-9A

New Topic


Název: Name:	Boeing Y1B-9A	Boeing Y1B-9A
Originální název: Original Name:	Boeing Y1B-9A
Kategorie: Category:	bombardovací letoun	bomber aeroplane
Výrobce: Producer:	DD.07.1932-DD.03.1933 Boeing Aircraft Division, United Aircraft & Transport Corp., Seattle, Washington
Období výroby: Production Period:	DD.07.1932-DD.03.1933
Vyrobeno kusů: Number of Produced:	5
První vzlet: Maiden Flight:	14.07.1932
Osádka: Crew:	4
Základní charakteristika: Basic Characteristics:
Vzlet a přistání: Take-off and Landing:	CTOL - konvenční vzlet a přistání	CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing:	jednoplošník	monoplane
Uspořádání letounu: Aircraft Concept:	klasické	conventional
Podvozek: Undercarriage:	zatahovací	retractable
Přistávací zařízení: Landing Gear:	kola	wheels
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight:	4056 kg	8941 lb
Vzletová hmotnost: Take-off Weight:	6319 kg	13932 lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:	6495 kg	14320 lb
Rozpětí: Wingspan:	23.42 m	76ft 10in
Délka: Length:	15.85 m	52ft
Výška: Height:	3.86 m	12ft 8in
Plocha křídla: Wing Area:	88.63 m²	954 ft²
Plošné zatížení: Wing Loading:	? kg/m²	? lb/ft²
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:	pístový	piston
Počet motorů: Number of Engines:	2
Typ: Type:	Pratt & Whitney Y1G1SR-1860B Hornet o výkonu 447 kW, třílistá stavitelná vrtule	Pratt & Whitney Y1G1SR-1860B Hornet, power 600 hp three-bladed variable-pitch propeller
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:	?	?
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:	302.6 km/h v 1829 m	188 mph in 6000 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:	265.5 km/h v ? m	165 mph in ? ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:	4.6 m/s	900 ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:	7.1 min do 1524 m	7.1 min to 5000 ft
Operační dostup: Service Ceiling:	6325 m	20750 ft
Dolet: Range:	869 ¹⁾ km	540¹⁾ mi
Maximální dolet: Maximum Range:	1593.3 km	990 mi
Výzbroj: Armament:	1x pohyblivý 7,62mm kulomet v přídi 1x pohyblivý 7,62mm kulomet na hřbetě 1025 kg pum	1x flexible .30 machine gun in nose 1x flexible .30 dorsal machine gun 2260 lb of bombs
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:	¹⁾ s plným nákladem pum	¹⁾ with full bombload
Zdroje: Sources:	Bowers, Peter M.: Boeing Aircraft since 1916. Naval Institute Press, Annapolis 1989. ISBN 0-85177-804-6 http://joebaugher.com/usaf_bombers/b9.html www.nationalmuseum.af.mil

Y1B-9 během manévrů r. 1933.

URL : https://www.valka.cz/Boeing-Y1B-9A-t77531#285269 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Boeing Y1B-9A

14. srpna 1931 bylo u firmy Boeing objednáno zakoupen armádou pět zkušebních strojů Y1B-9A, které vycházely hlavně z prototypu YB-9. Odlišností byly ocasní plochy, které byly jednak potažené plechem a ne látkou, jednak směrovka měla vyvažovací plošku pouze malou, ne po celé odtokové hraně, jako u YB-9. Došlo také k určitým změnám na vnitřní konstrukci. Později bly také ocasní plochy znovu upraveny, když byly pohyblivé části nahrazeny novými, které tvarem odpovídaly civilnímu letounu Model 247 a byly potaženy plátnem. K pohonu byly použity výškové motory Pratt & Whitney Y1G1SR-1860B Hornet s třílistými vrtulemi, díky kterým byly Y1B-9A rychlejší, než naprostá většina tehdejších amerických stíhaček.

První stroj vzlétl 14. července 1932 a byl armádě doručen 21. čevence, poslední pak 20. března 1933. Nasazeny byly u 20. bombardovací skupiny na Langley Field ve Virginii a brzy bylo zjištěno, že otevřené kabiny jsou pro tak rychlé stroje již problémové. Byly proto vytvořeny nové, uzavřené, které ale nebyly nikdy nainstalovány. Y1B-9A byly o 60 % rychlejší než jejich předchůdci - na manévrech v květnu 1933 byl jeden stroj stíhán hned šesti P-12, aniž by byl dostižen. Předtím, než ale mohla oslněná armáda objednat větší množství sériových strojů, byl firmou Martin představen její typ B-10 s ještě lepšími vlastnostmi a žádný sériový B-9 nebyl objednán. Všechny Y1B-9A byly vyřazeny již v roe 1934 a žádný se nedochoval.

Zdroj:
Bowers, Peter M.: Boeing Aircraft since 1916. Naval Institute Press, Annapolis 1989. ISBN 0-85177-804-6
https://home.att.net/~jbaugher2/b9.html
www.nationalmuseum.af.mil
https://www.aerofiles.com/_boe.html

URL : https://www.valka.cz/Boeing-Y1B-9A-t77531#285268 Version : 0

Reklama

Discussion post

Fact post

51 - Letadlo / Airplane

Czech
Czech transcription
Metric system

English
English transcription
Imperial system

Název:
Name:

Originální název:
Original Name:

Kategorie:
Category:

Výrobce:
Producer:

From:

To:

Výrobce/Producer

Obec/City

Vlajky/Flags

Období výroby:
Production Period:

From:

Do:

Vyrobeno kusů:
Number of Produced:

První vzlet:
Maiden Flight:

Osádka:
Crew:

Základní charakteristika:
Basic Characteristics:

Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:

Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:

Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:

Podvozek:
Undercarriage:

Přistávací zařízení:
Landing Gear:

Technické údaje:
Technical Data:

Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:

(kg)

(lb)

Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Rozpětí:
Wingspan:

(m)

(ft in)

Délka:
Length:

(m)

(ft in)

Výška:
Height:

(m)

(ft in)

Plocha křídla:
Wing Area:

(m²)

(ft²)

Plošné zatížení:
Wing Loading:

(kg/m²)

(lb/ft²)

Pohon:
Propulsion:

Kategorie:
Category:

Počet motorů:
Number of Engines:

Typ:
Type:

Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:

Výkony:
Performance:

Maximální rychlost:
Maximum Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Cestovní rychlost:
Cruise Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Rychlost stoupání:
Climb Rate:

(m/s)

(ft/min)

Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:

(min) na výšku

(m)

(min) to

(ft)

Operační dostup:
Service Ceiling:

(m)

(ft)

Dolet:
Range:

(km)

(mi)

Maximální dolet:
Maximum Range:

(km)

(mi)

Výzbroj:
Armament:

Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note:

Zdroje:
Sources:

Attachments

Comment

Show this attachment only to logged in users

Period Producer Type Camouflage Color 1 Color 2 Color 3 Color 4 Color 5 Country

Pilot

Production No. Poznávací značka / evidenční číslo Tactical marking Name Unit

Base

Date (DD.MM.RRRR)

Author Print size / 300 DPI Author Website Published with authors permit

Period	-
Producer	-
Type	-
Camouflage	-

Country	-
Pilot	-
Production No.	-
Serial No. / Evidence No.	-
Tactical Marking / Imatriculation	-
Name	-
Unit	-
Base	-
Date (DD.MM.RRRR)	-
Author	-
Print size / 300 DPI	-
Published with authors permit	-
Author Website	-

Boeing Y1B-9A

Zdroj:Bowers, Peter M.: Boeing Aircraft since 1916. Naval Institute Press, Annapolis 1989. ISBN 0-85177-804-6https://home.att.net/~jbaugher2/b9.htmlwww.nationalmuseum.af.milhttps://www.aerofiles.com/_boe.html

51 - Letadlo / Airplane

Join us

Zdroj:
Bowers, Peter M.: Boeing Aircraft since 1916. Naval Institute Press, Annapolis 1989. ISBN 0-85177-804-6
https://home.att.net/~jbaugher2/b9.html
www.nationalmuseum.af.mil
https://www.aerofiles.com/_boe.html