Friedrichshafen FF.40

     
Název:
Name:
Friedrichshafen FF.40 C Friedrichshafen FF.40 C
Originální název:
Original Name:
Friedrichshafen FF.40 C
Kategorie:
Category:
průzkumný/pozorovací letoun reconnaissance/scout aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1916-DD.MM.1916 Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH, Friedrichshafen /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1916-DD.MM.1916
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.04.1916
Osádka:
Crew:
3
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
plováky floats
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
1829 kg 4032 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
2539 kg 5598 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
21,00 m 68ft 10,76in
Délka:
Length:
12,43 m 40ft 9,37in
Výška:
Height:
4,45 m 14ft 7,19in
Plocha křídla:
Wing Area:
88,90 m2 956.91 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Maybach Mb.IV o výkonu 177 kW/240 k Maybach Mb.IV, power 237 hp
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
125 km/h v 0 m 77.7 mph in 0 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
10,5 min do 1000 m 10,5 min to 3281 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
? m ? ft
Dolet:
Range:
750 km 466 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
1x pohyblivý 7,92mm kulomet Parabellum 1x flexible 7,92 mm Parabellum machine gun
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
FF.40 byl neúspěšným prototypem, navrženým podle propozic německého námořnictva pro třímístný průzkumný a hlídkový námořní letoun. Neobvyklým prvkem konstrukce byly dvě tažné vrtule, poháněné ale jedním motorem. -
Zdroje:
Sources:
Borzutski, Siegfried. Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH. Verlag Markus Burbach, Berlin 1993. ISBN 3-92751-360-1.
Kroschel, G. Stützer, H. Die deutschen Militärflugzeuge 1910 - 1918. Weltbild Verlag, Augsburg 1994. ISBN 3-89350-693-4.
Gray, Peter, Thetford, Peter. German Aircraft Of The First World War. Doubleday, Garden City 1970.
www.csd.uwo.ca
URL : https://www.valka.cz/Friedrichshafen-FF-40-t79376#291457 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

http://www.airwar.ru/enc/other1/friedrff40.html

Friedrichshafen FF.40 -


Friedrichshafen FF.40 -


URL : https://www.valka.cz/Friedrichshafen-FF-40-t79376#296632 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more