Boeing XP-7

     
Název:
Name:
Boeing XP-7 Boeing XP-7
Originální název:
Original Name:
Boeing XP-7
Kategorie:
Category:
stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1928-DD.MM.1928 Boeing Airplane Co., Seattle, Washington
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1928-DD.MM.1928
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.09.1928
Osádka:
Crew:
1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
1070 kg 2358 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
1479 kg 3260 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
9.75 m 32ft
Délka:
Length:
7.34 m 24ft 1in
Výška:
Height:
2.74 m 9ft
Plocha křídla:
Wing Area:
22.39 m2 241 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Curtiss V-1570-1 Conqueror o výkonu 447 kW
dvoulistá vrtule
Curtiss V-1570-1 Conqueror, power 600 hp
two-blade propeller
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
189 l 50 US gal
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
269.6 km/h v 0 m 167.5 mph in 0 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
215.7 km/h v ? m 134 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
9.5 m/s 1867 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
7.1 min do 3048 m 7.1 min to 10000 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
6437 m 21120 ft
Dolet:
Range:
249.4 km 155 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
1x 7,62mm a 1x 12,7mm kulomet Browning 1x fixed .30 and 1x .50 Browning machine gun
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Bowers, Peter M. Boeing Aircraft since 1916. London, Putnam 1989. ISBN 0-85177-804-6.
United States Army and Air Force Fighters 1916-1961, Harleyford Publications, Letchworth 1961.
Pelletier, Alain. Boeing - The Complete Story. Haynes Publishing, Yeovil 2010. ISBN 978-1-84425-703-4.
Jones, LLoyd S. U.S. Fighters. Aero Publishers, Inc. Fallbrook 1975.
http://joebaugher.com/usaf_fighters/p7.html
www.nationalmuseum.af.mil
URL : https://www.valka.cz/Boeing-XP-7-t81709#418959 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Boeing XP-7 vznikl pro ověření možnosti upravit stíhač PW-9 pro nový motor Curtiss Conqueror, který byl větším nástupcem D-12. Prototyp byl objednán 5. dubna 1928 a vznikl přestavbou posledního vyrobeného PW-9D, 28-041, do kterého byl vestavěn řadový motor Curtiss V-1570-1 Conqueror. Kapotáž nového motoru byla mírně kratší a hlubší kvůli většímu chladiči. Upaveny byly také ocasní plochy, které měly duralovou konstukci a změněné ovládání křidélek. Stroji bylo přiděleno označení XP-7.

8. září 1928 byl XP-7 doručen armádě a vzápětí začaly letové testy. Nový motor se osvědčil a letecký sbor chystal specifikace pro stavbu čtyř zkušebních strojů P-7, ale následné testy ukázaly, že oproti PW-9D se výkony příliš nezlepšily. XP-7 dokázal na úrovni moře letět rychlostí 270 km/h, zatímco PW-9D 262 km/h. Prototyp XF4B-1 pro námořnictvo ale zvládl skoro 272 km/h. P-7 byly proto nakonec zrušeny před zahájením prací a prototyp byl přestavěn do podoby původního PW-9D.
Boeing XP-7 -


URL : https://www.valka.cz/Boeing-XP-7-t81709#299668 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more