Aero Ae-02

     
Název:
Name:
Aero Ae-02 Aero Ae-02
Originální název:
Original Name:
Aero Ae-02
Kategorie:
Category:
stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1920-DD.MM.1920 Aero, továrna letadel, dr. Kabeš, Praha-Holešovice /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1920-DD.MM.1920
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.1920
Osádka:
Crew:
1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
675 kg 1488 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
945 kg 2083 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
7,70 m 25ft 3,14in
Délka:
Length:
5,45 m 17ft 10,56in
Výška:
Height:
2,70 m 8ft 10,29in
Plocha křídla:
Wing Area:
16,70 m2 179.76 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
52 kg/m2 10.65 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Hispano-Suiza 8Ba o výkonu 162 kW/220 k
Vrtule dřevěná dvoulistá
Hispano-Suiza 8Ba, power 217 hp
Propeller wooden two-blade
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
225 km/h v ? m 139.8 mph in ? ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
190 km/h v ? m 118.1 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
28,8 min do 5000 m 28,8 min to 16404 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
? m ? ft
Dolet:
Range:
? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
2x kulomet Vickers vz. 09 ráže 7,7 mm 2x .303 Vickers vz. 09 machine gun
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
Konstruktér: ing. Antonín Vlasák, Ing. Antonín Husník

Jedná se o první stíhací letoun československé konstrukce. Kovová kostra trupu byla stejně jako dřevěná křídla potažená plátnem. I přesto že nedošlo k sériové výrobě šlo o moderní konstrukci o čemž svědčí i zisk stříbrného poháru Čs. aviatického klubu za nejlepší celkový výkon na I. mezinárodním mítinku, který na tomto letounu získal šéfpilot Aera Josef Novák v roce 1921.
-
Zdroje:
Sources:
V. Němeček, Československá letadla, Naše Vojsko, Praha 1968
V. Šorel, Letadla československých pilotů, Albatros 1986
URL : https://www.valka.cz/Aero-Ae-02-t8285#23781 Version : 0
...
Aero Ae-02 -


URL : https://www.valka.cz/Aero-Ae-02-t8285#26640 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more