| Název: Name: | Alison V-1710-73 | Alison V-1710-73 |
| Originální název: Original Name: | Alison V-1710-73 | |
| Kategorie: Category: | vidlicový motor | vee engine |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1942-DD.MM.194R Allison Division - General Motors Corp., Cleveland | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 47 660 (všechny motory typu V-1710) | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.1938 | |
| Použití: Use: | Curtiss P-40K | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Počet válců: Number of Cylinders: | 12 | |
| Hmotnost: Weight: | 610,1 kg | 1345 lb |
| Celková délka: Overall Length: | 2502 mm | 8ft 2,5in |
| Celková šířka / Průměr: Overall Width / Diameter: | 744 mm | 2ft 5,25in |
| Celková výška: Overall Height: | 1046 mm | 3ft 5,18in |
| Vrtání: Bore: | 139,8 mm | 5,5in |
| Zdvih: Stroke: | 152,4 mm | 6in |
| Zdvihový objem: Swept Volume: (l/cu in) | 28,031 l | 1710.56 cu in |
| Palivo: Fuel: | Benzín s oktanovým číslem 100/125 | Gasoline with Octane Number 100/125 |
| Příprava palivové směsi: Carburation or Injection: | Karburátor Bendix Stromberg PD-12K2 | Bendix Stromberg PD-12K2 type carburetter |
| Kompresní poměr: Compression Ratio: | 6,65 : 1 | 6,65 : 1 |
| Plnění válců: Mixture Charging: | Přeplňovaní jednostupňovým jednorychlostním odstředivým kompresorem. | Supercharged: Single-stage, single-speed centrifugal supercharger. |
| Chlazení: Cooling: | kapalinové přetlakové (směs vody a etylenglykolu 70 / 30%) | liquid-cooled, pressurised, 70% water and 30% ethylene glycol coolant mixture |
| Výkony: Performance: | ||
| Výkon: Power: | 988.1 kW při 3000 ot/min | 1325 bhp at 3000 rpm |
| Poznámka: Note: | Výkony: vzletový: 988,06 kW (1 343 k) při 3 000 ot/min. a plnicím tlaku + 1,727 barů (+1 295 mm Hg), nominální: 857,5 kW (1 166 k) v 3 658 m, při 3 000 ot/min. a plnicím tlaku 1,422 barů (1 067 mm Hg), bojový: 1 178 kW (1 580 k) v h= 762 m při 3 000 ot/min. a plnicím tlaku 2,032 barů (1 524 mm Hg). Rozvod: OHC, čtyřventilový (dva sací a dva výfukové ventily, výfukové jsou chlazeny sodíkem) | Power output: take-off: 1,325 hp at 3,000 rpm, boost +25.048 psi, continuous: 1,150 hp at 3,000 rpm at 12,000 ft boost +20.624 psi, Combat: 1,580 hp at 3,000 rpm at 1,500 ft boost +29.472 psi Valvetrain: Overhead camshaft-actuated, two intake and two exhaust valves per cylinder, sodium-cooled exhaust valve stems. |
| Zdroje: Sources: | http://www.lancastermuseum.ca/engine_allison.html http://cs.wikipedia.org/wiki/Allison_V-1710 www.unlimitedexcitement.com www.aviation-history.com archiv autora | |