Handley Page Halifax B Mk.III

     
Název:
Name:
Handley Page H.P.61 Halifax B Mk.III Handley Page H.P.61 Halifax B Mk.III
Originální název:
Original Name:
Handley Page H.P.61 Halifax B Mk.III
Kategorie:
Category:
bombardovací letoun bomber aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.08.1943-DD.MM.194R Handley Page Ltd., Radlett
DD.MM.1943-DD.MM.194R English Electric Co. Ltd., Preston
DD.MM.1943-DD.MM.194R London Aircraft Production Group, Leavesden
DD.MM.1943-DD.MM.194R Rootes Securities Ltd., Liverpool
DD.MM.1943-DD.MM.194R Fairey Aviation Co. Ltd., Manchester
Období výroby:
Production Period:
DD.01.1944-DD.06.1944
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
3132, z toho
HP 326
EE 940
LAPG 260
RS 280
FA 326
První vzlet:
Maiden Flight:
12.10.1942 prototyp
29.08.1943 první sériový / first production
Osádka:
Crew:
6-7
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
17345 kg 38240 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
24948 kg 55000 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
29484 kg 65000 lb
Rozpětí:
Wingspan:
31.750 m 104ft 2in
Délka:
Length:
21.510 m 70ft 7in
Výška:
Height:
6.320 m 20ft 9in
Plocha křídla:
Wing Area:
118.40 m2 1275 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
240,710 kg/m2 49.3 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
4
Typ:
Type:
Bristol Hercules XVI vzduchem chlazený dvouhvězdicový čtrnáctiválec o výkonu 1 249 kW (1 698 k) při 2 900 ot/min v h= 1 372 m na I. rychlost kompresoru a 1 078 kW (1 465 k) při 2 900 ot/min v h= 3 658 m na II. rychlost kompresoru, tyto výkony s plnícím tlakem 0,569 barů.
Vrtule trojlisté s konstantní rychlostí otáček
Bristol Hercules XVI fourteen-cylinder air-cooled two-row radial engine rated at 1,675 hp at 2,900 rpm at 4,500 ft (MS) and
1,445 hp at 2,900 rpm at 12,000 ft (FS) all boosted +8.25 psi,
driving a three-blade constant-speed propellers.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
8 210 l
2 768 l v pomocných nádržích
1,806 UK gallons
690 UK gallons in the auxiliary tanks
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
453.8 km/h v 4115 m 282 mph in 13500 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
362.1 km/h v 6096 m 225 mph in 20000 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
4.9 m/s 960 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
50 min do 6096 m 50 min to 20000 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
7315 m 24000 ft
Dolet:
Range:
1665.7 km 1035 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
4482 km 2785 mi
Výzbroj:
Armament:
1x pohyblivý kulomet Vickers K ráže 7,7 mm v přídi s 300 náboji
4x pohyblivý kulomet Browning Mk.II ráže 7,7 mm v horní střelecké věži Boulton Paul Type A Mk.VII (550 nábojů na hlaveň)
4x pohyblivý kulomet Browning Mk.II ráže 7,7 mm v zadní střelecké věži Boulton Paul Type E (2 500 nábojů na hlaveň).

Pumový náklad: do hmotnosti 5 897 kg
One flexible forward-firing 0.303 in Vickers K machine-gun in the front position, 300 rounds,
four flexible 0.303 in Browning Mk.II machine-guns in the Boulton Paul Type A Mk.VII dorsal turret, 550 rpg and
four flexible rearward-firing 0.303 in Browning Mk.II machine-guns in the Boulton Paul Type E tail turret, 2,500 rpg,

Bomb load:
13,000 lb top - 10,000lb in the bomb-bay, 3,000 lb in the wings
(mostly two 1,500 lb + six 500 lb or eight 1,000 lb + six 500 lb bombs).
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
Halifax B.III bombardér nosil radiolokátor H2S
Halifax A.III byla úprava pro vlekání kluzáků a dopravu výsadkářů
Halifax C.III úprava pro vojenskou nákladní dopravu
-
Zdroje:
Sources:
L+K 12, 13, 14 a 15 / 1992 Monografie, Václav Němeček
Butler, Tony. Handley Page Halifax, Warpaint No.46. Warpaint Books, Bletchley 2004
Bingham, Victor F. Second to None: The Handley Page Halifax. Airlife, Shrewsbury 1986. ISBN 0-90639-366-3
www.historyofwar.org
http://www.airwar.ru/enc/bww2/galif.html
www.jaapteeuwen.com
http://www.cofe.ru/avia/H/H-14.htm
www.britishaircraft.co.uk
http://myweb.tiscali.co.uk/hphalifax/tech-613.htm
www.xs4all.nl
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Handley-Page-Halifax-B-Mk-III-t8644#248957 Version : 0
Handley Page Halifax Mk III
Photo is from this server
Handley Page Halifax B Mk.III -


URL : https://www.valka.cz/Handley-Page-Halifax-B-Mk-III-t8644#25384 Version : 0
Three-dimensional sketch
source above
Handley Page Halifax B Mk.III -


URL : https://www.valka.cz/Handley-Page-Halifax-B-Mk-III-t8644#248959 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Fotografie B Mk.III
zdroj uveden výše
Handley Page Halifax B Mk.III -


URL : https://www.valka.cz/Handley-Page-Halifax-B-Mk-III-t8644#248960 Version : 0
en.wikipedia.org].

Handley Page Halifax B Mk.III - Antény na hřbetě patří rušícímu zařízení Airborne Cigar.

Antény na hřbetě patří rušícímu zařízení Airborne Cigar.
URL : https://www.valka.cz/Handley-Page-Halifax-B-Mk-III-t8644#536496 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more