Boeing XCO-7A

     
Název:
Name:
Boeing XCO-7A Boeing XCO-7A
Originální název:
Original Name:
Boeing XCO-7A
Kategorie:
Category:
průzkumný/pozorovací letoun reconnaissance/scout aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1925-DD.MM.1925 Boeing Airplane Co., Seattle, Washington
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1925-DD.MM.1925
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1
První vzlet:
Maiden Flight:
06.02.1925
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
1409 kg 3107 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
2116 kg 4665 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
13.72 m 45 ft
Délka:
Length:
8.89 m 29 ft 2 in
Výška:
Height:
3.25 m 10 ft 8 in
Plocha křídla:
Wing Area:
40.88 m2 440 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Liberty 12A výkonu 313 kW Liberty 12A, power 420 HP
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
196.3 km/h v ? m 122 mph in ? ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
177 km/h v ? m 110 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
4.1 m/s 810 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
3978 m 13050 ft
Dolet:
Range:
675.9 km 420 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
2x pevný 7,62mm kulomet
2x pohyblivý 7,62 kulomet na oběžném kruhu Scarff
2x fixed .30 machine gun
2x flexible .30 machine gun on Scarff ring
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
trup DH-4M-1 s novými ocasními plochami a zkosenými křídly DH-4M-1 fuselage with Liberty engine, new taiplane and tapered wings
Zdroje:
Sources:
Bowers, Peter M.: Boeing Aircraft since 1916, Putnam Aeronautical Books, London 1989. ISBN 0-85177-804-6
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Model_42
http://www.airwar.ru/enc/other1/boeing42.html
URL : https://www.valka.cz/Boeing-XCO-7A-t88882#331025 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Modernizace D.H.4, stavěné v USA jako DH-4B a DH-4M sice pomohly typu přežít do poloviny 20. let, to už ale začal typ opět zastarávat. KOncem roku 1924 byla firma Boeing pověřena na základě DH-4M-1 postavit novou verzi, která obdržela firemní označení Model 42. Od armády převzala tři standardní DH-4M, které opatřila novými zkosenými křídly, vodorovnými ocasními plochami a novým podvozkem. Byly pojmenovány podle nového armádního systému jako XCO-7. První z nich byl určen ke statickým testům, druhý, sice shodný, ale označený XCO-7A, k testům letovým. XCO-7B, měl navíc vyvážené výškovky a invertní motor Liberty V-1410. Oba dva byly dopraveny na McCook Field, kde se 6. února 1925 odehrál i první vzlet. Jejich výkony ale nebyly dostatečně lepší proti dosud vyráběným verzím, aby se vyplatila jejich sériová produkce, a projekt byl ukončen ve prospěch úplně nových konstrukcí.
Boeing XCO-7A - XCO-7B

XCO-7B
Boeing XCO-7A -


URL : https://www.valka.cz/Boeing-XCO-7A-t88882#331971 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more