| Název: Name: | Karosa LC 956 | Karosa LC 956 |
| Originální název: Original Name: | Karosa LC 956 | |
| Kategorie: Category: | autobus | bus |
| Výrobce: Producer: | Karosa a.s., Vysoké Mýto | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.2001-DD.MM.2006 (všechny verze / all versions) | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | ? | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.RRRR ? | |
| Obsluha: Crew: | 1+1, (46, 47, 49, 50, 51 dopravovaných osob podle provedení / transported persons according to version) | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnosti: Weights: | pohotovostní hmotnost: 12000 kg celková hmotnost: 18000 kg | curb weight: 26455 lb gross vehicle weight: 39683 lb |
| Rozměry: Dimensions: | celková délka: 11990 mm celková šířka: 2500 mm celková výška: 3165 mm | overall length: 39 ft 4 in overall width: 8 ft 2 in overall height: 10 ft 5 in |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Typ: Type: | Iveco Cursor 8 (EURO 3) - maximální výkon: 228 kW při 2 050 ot/min - maximální točivý moment: 1250 Nm při 1080 - 1700 ot/min | Iveco Cursor 8 (EURO 3) - maximum power output: 305.753 hp at 2 050 rpm - maximum torque: 921.9513 lb.ft at 1080 - 1700 rpm |
| Výkony: Performance: | maximální rychlost: 100 km/h (s omezovačem) | maximum speed: 100 km/h (with the speed limiter) |
| Další údaje: Other Data: | převodovka: ZF 6S.1600 - mechanická, synchronizovaná 6+1 objem palivové nádrže: 350 l pneumatiky: 295/80 R22.5 | gearbox: ZF 6S.1600 - mechanical synchromesh gearbox 6+1 fuel tank capacity: 77 Imp gal / 92 US gal tyres: 295/80 R22.5 |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | - | - |
| Zdroje: Sources: | www.karosa.cz | |
CZE - Karosa LC 956 (autobus)
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Karosa LC 956E je zájezdový autobus pro střední a delší tratě.
Pracoviště řidiče je vybaveno sedadlem s tříbodovým bezpečnostním pásem, podélným a výškovým nastavením a opěrkou hlavy.
Cestující nastupují do autobusu dvěma jednokřídlými dveřmi v přední a zadní části. Pro cestující je k dispozici až 51 vysokých, sklopných sedadel, která jsou opatřena textilním čalouněním a jsou tvarovaná, aby umožňovala pohodlné cestování na dlouhých trasách. Vnitřní sedadla jsou vybavena opěrkami pro nohy a jdou vysunout do uličky. Skla karoserie jsou zdvojená, lepená a probarvená ve hmotě. Do autobusu je standardně montována klimatizace.
Verze LC 956E má oproti LC 956 novou přední nápravu, kotoučové brzdy a vyšší maximální rychlost o 6 km/h.
Zdroj: www.karosa.cz
Zájezdový autobus Karosa LC 956E (VPZ 298 77-50) na Dnech NATO 2009 na letišti Mošnov.
| Period | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Vlastní foto z 18. září 2009
Reklama
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more