Tupolev G-1

Туполев Г-1
New Topic
Tupolev G-1 USSR N-120 Glavsevmorputi, the pilot of the F. B. Farich, 1937.

Tupolev G-1 Side view Basil am zolotov.
Tupolev G-1 - http://basilzolotov.com/

http://basilzolotov.com/
URL : https://www.valka.cz/Tupolev-G-1-t9020#556162 Version : 0
     
Název:
Name: 		Tupolev G-1 Tupolev G-1
Originální název:
Original Name: 		Туполев Г-1
Kategorie:
Category: 		transportní letoun cargo aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1936-DD.MM.193R Aeroflot, ? /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1936-DD.MM.193R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		neznámý počet konverzí z TB-1 / number converted from TB-1
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew: 		4
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola/lyže wheels/ski
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		4500 kg 9921 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		7500 kg 16535 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan: 		28,70 m 94ft 1,92in
Délka:
Length: 		18,00 m 59ft 0,65in
Výška:
Height: 		5,10 m 16ft 8,78in
Plocha křídla:
Wing Area: 		115,8 m2 1246.46 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 2
Typ:
Type:		 Mikulin M-17 o výkonu 368 kW Mikulin M-17, power 500 hp
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		? ?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		201 km/h v 0 m 124.9 mph in 0 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		180 km/h v ? m 111.8 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		2850 m 9350 ft
Dolet:
Range: 		950 km 590.3 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		1200 km 745.6 mi
Výzbroj:
Armament: 		- -
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		konverze pro Aeoroflot used by Aeroflot
Zdroje:
Sources: 		Korell, Peter. TB-3: Die Geschichte eines Bombers, transpress VEB Verlag, Berlin 1987, ISBN 3-344-00116-7.
Saukke, Maksimilian. Samoljoty Tupoleva, Libri, Moskva 1995.
Duffy, Paul, Kandalov, Andrej. Tupolev: muž a jeho letadla, Jan Vašut, Praha 1999. ISBN 80-7236-051-6.
Němeček, Václav. Tupolev TB-1, Letectví+Kosmonautika, 1975/14
http://www.airwar.ru/enc/cw1/g1.html
URL : https://www.valka.cz/Tupolev-G-1-t9020#366074 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Tupolev ANT-4
Tupolev G-1 -


URL : https://www.valka.cz/Tupolev-G-1-t9020#18574 Version : 0
Transport Aircraft G-1 bly used mainly to transport costs in supplying remote areas around the northern polar circle. The aircraft used as wheels, skis and floats.


Source: http://www.airwar.ru/enc/cw1/g1.html.
Tupolev G-1 -


Tupolev G-1 -


Tupolev G-1 -


Tupolev G-1 -


URL : https://www.valka.cz/Tupolev-G-1-t9020#337813 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more