Kamov KASKR-2

Камов КАСКР-2
     
Název:
Name:
KASKR-2 KASKR-2
Originální název:
Original Name:
КАСКР-2
Kategorie:
Category:
vírník autogyro
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1930-DD.MM.1930 Moskevský letecký závod č. 39 V. R. Menžinského, Moskva /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1930-DD.MM.1930
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1 konverze KASKR-1
První vzlet:
Maiden Flight:
29.09.1929 KASKR-1
13.01.1931 KASKR-2
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Uspořádání rotorů:
Rotor Configuration:
rotor bez reakčního momentu no torque rotor
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola/lyže wheels/ski
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného vrtulníku:
Empty Weight:
865 kg 1907 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
? kg ? lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
1100 kg 2425 lb
Délka s otáčejícími se rotory:
Length with Rotors Turning:
? m ?
Délka trupu:
Fuselage Length:
9,00 m 29 ft 6 ⅜ in
Šířka trupu:
Fuselage Width:
? m ?
Celková výška:
Overall Height:
4,60 m 15 ft 1 ⅛ in
Průměr hlavního rotoru:
Main Rotor Diameter:
12,00 m 39 ft 4 ⅜ in
Průměr vyrovnávacího rotoru:
Tail Rotor Diameter:
- m -
Plocha disku hlavního rotoru:
Main Rotor Disc Area:
113,10 m2 1217.4 ft2
Plocha disku vyrovnávacího rotoru:
Tail Rotor Disc Area:
- m2 - ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of engines:
1
Typ:
Type:
Gnome et Rhône 5K Titan o výkonu 171,5 kW/230 k Gnome et Rhône 5K Titan, power 227 hp
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
110 km/h v 0 m 68 mph in 0 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Statický dostup:
Static Ceiling:
? m ? ft
Dynamický dostup:
Dynamic Ceiling:
450 m 1476 ft
Dolet:
Range:
? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Přepravní kapacita:
Transport Capacity:
- -
Výzbroj a vybavení:
Armament and Equipment:
 
Výzbroj:
Armament:
- -
Vybavení:
Equipment:
- -
Uživatelské státy:
User States:
- -
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Бюшгенс, Г. С. а коль. Самолётостроение в СССР гг., книга И. САГИ 1992.
Шавров, В. Б. История конструкций самолетов в СССР 1938-1950гг. Машиностроение, Москва 1988.
Andersson, Lennart. Soviet Aircraft and Aviation 1917-1941. Putnam Aeronautical Books, London 1997. ISBN 0-85177-859-3.
www.aviastar.org
http://ram-home.com/ram-old/kaskr-2.html
URL : https://www.valka.cz/Kamov-KASKR-2-t9307#610010 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

KASKR-2 vznikl dalším vývojem KASKR-1, používal identický trup (Polikarpov U-1/Avro 504K).
Kamov KASKR-2 -


URL : https://www.valka.cz/Kamov-KASKR-2-t9307#28345 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

A v Rusku se musel vyzkoušet i na lyžích
Kamov KASKR-2 -


URL : https://www.valka.cz/Kamov-KASKR-2-t9307#28346 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more