SOV - BREM-1 (dílna technické pomoci-vyprošťovací tank)

BREM-1
БРЭМ-1
     
Název:
Name:
BREM-1 BREM-1
Originální název:
Original Name:
БРЭМ-1
Kategorie:
Category:
dílna technické pomoci-vyprošťovací tank armoured repair and recovery vehicle
Výrobce:
Producer:
Uralský tankový závod 183, Nižnyj Tagiľ /
(od roku 1984 Uralský vagónový závod)
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1982-DD.MM.RRRR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
?
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1978
Osádka:
Crew:
3
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
41000 kg 90390 lb
Celková délka:
Overall Length:
7980 mm 26ft 2in
Celková šířka:
Overall Width:
3460 mm 11ft 4in
Celková výška:
Overall Height:
2430 mm 7ft 12in
Světlá výška:
Ground Clearance:
470 mm 1ft 7in
Pancéřování:
Armour:
? ?
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
12-válcový kapalinou chlazený vznětový motor V-46-6 12-cylinder liquid-cooled diesel engine
V-46-6
Výkon:
Power:
574 kW při 2000 ot/min 769.7 bhp at 2000 rpm
Převodové ústrojí:
Transmission:
mechanická převodovka se 7 rychlostními stupni pro jízdu vpřed a 1 pro jízdu vzad. mechanical transmission with 7 gears ulcer and 1 reverse gear.
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
60 km/h 37.3 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
? km/h ? mph
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
700 km 435 mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
500 km 310.7 mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
27 ° 60 %
Boční náklon:
Side Slope:
14 ° 30 %
Překročivost:
Trench Crossing:
2,8 m 110,2in
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
0,85 m 33,5in
Brodivost:
Fording Depth:
1,2 m 47,2in
Nástavba:
Superstructure:
Jeřábový výložník
- nosnost 19000 kg,
- délka vyložení 4 400 mm

Dozerová radlice
- výkon 200 m3/h,
- šířka 3 100 mm,
- výška 900 mm

Hlavní naviják
- tažná síla 250 kN (25000 kg), lze navýšit pomocí kladek na 1000 kN (100000 kg),
- délka lana 220 m,
- rychlost odvíjení 20 m/min.,
- rychlost navíjení 13 m/min.

Pomocný naviják
- tažná síla 5,3 kN (530 kg),
- délka lana 400 m

- souprava pro svařování elektrickým obloukem,
- souprava ženijního nářadí,
- souprava kladek k navijáku,
- souprava přípravků a pomůcek k vyprošťování,
- tažné tyče
Jib crane
- capacity 41888 lb,
- length 14ft 5in projection,

Dozer blade
- output of 200 m3 / h,
- width 10ft 2in,
- height 2ft 11in

Main winch
-pulling force of 250 kN (55116 lb), can be increased by using pulleys to 1000 kN (220462 lb),
- rope length 8661,4in,
- the unwinding speed of 787,4in/min.,
- winding speed 511,8in/min.

Auxiliary winch
- pulling force of 5.3 kN (1168 lb),
- rope length 15748in

- set for arc welding,
- engineer tool kit,
- the set of pulleys to the winch,
- set of products and equipment for rescue,
- tow bars
Výzbroj:
Armament:
12,7 mm kulomet NSVT,
- palebný průměr 840 ks nábojů
12.7 mm machine gun NSVT,
- mean firing 840 cartridges
Uživatelské státy:
User States:




Poznámka:
Note:
Při tažení vozidla se dojezd snižuje na 220 km.

Brodivost:
- s přípravou 5,0 m

Měrný výkon: 14,00 kW/t
When towing the vehicle mileage is reduced to 220 km.

Fording Depth:
- to prepare 196,9in

Specific output: 14,00 kW/t
Zdroje:
Sources:
Ing. Miloš Soukup Moderní vojenská technika Tanky 5. díl, vydala Military System Line s.r.o jako první vydání v roce 1999, ISBN 80-902669-1-6.
www.armyrecognition.com
www.janes.com
www.primeportal.net
http://www.expomash.ru/enginemach/brem1/
URL : https://www.valka.cz/SOV-BREM-1-dilna-technicke-pomoci-vyprostovaci-tank-t13729#405085 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

BREM-1


(Bronirovannaja Remontno Evakuacionnaja Mašina)
(dílna technické pomoci-vyprošťovací tank)


Vývoj


Vývoj vyprošťovacího tanku BREM-1 byl zahájen na základě nařízení Ministerstva obrany SSSR ze dne 13. června 1975. První prototyp byl vyroben v roce 1978. Sériová výroba byla zahájena v roce 1982. Do výzbroje sovětské armády byl zaveden v roce 1983. Je nejrozšířenějším ženijně-technickým prostředkem typové řady T-72. Oproti starším typům na strojovém spodku T-54/T-55 má jeřáb s vyšší nosností a výkonnější a kompaktnější pracovní zařízení a speciální vybavení. Výroba může být podle potřeby obnovena.


Určení


Hlavními úkoly tanku BREM-1 je rychlá technická pomoc v polních podmínkách, vyprošťování a odsun poškozené (uvázlé) techniky v sestavách tankových útvarů ruské armády, vyzbrojených tanky T-64A, T-72, T-80 a jejich modifikacemi, zajišťování technické podpory ženijních jednotek, provádění lehkých terénních úprav, odklízení překážek z cest a údržba cest v prostoru působnosti jednotek.


Popis


BREM-1 využívá strojový spodek tanku T-72. Podvozek má šest pojezdových kol na obou stranách korby. První dvě a poslední pojezdové kolo na každé straně podvozku jsou vybaveny hydraulickými tlumiči. Hnací kolo je vzadu a napínací vepředu. Tři nosné kladky jsou na každé straně korby.


Korba je svařena z ocelových plátů a poskytuje osádce ochranu proti pěchotním zbraním a střepinám z dělostřeleckých granátů. V přední části korby je nainstalována hydraulicky ovládaná dozerová radlice, určená k ukotvení vozidla při vyprošťování uvázlé techniky, případně k provádění lehkých zemních prací.


Věžový komplet T-72 byl odstraněn a strop korby byl upraven pro rozmístění vybavení, souprav nářadí a pomocné plošiny.


Provedenými úpravami a zvýšením stropu vznikl přepravní prostor, který pojme tříčlennou osádku (velitele, řidiče, strojníka). Řidičský prostor je ve středu přední části korby pod šikmým čelním pancířem, za řidičem je stanoviště velitele a mechanika. Velitelská věžička má lafetovaný 12,7mm kulomet NSVT s účinným dostřelem 1 500 m, určený k vlastní ochraně vozidla před živou silou protivníka a nízko letícími cíli. Vezený palebný průměr je 840 kusů nábojů 12,7 mm.


V levé přední části korby vedle řidičského prostoru je namontována otočná základna pro jeřábový výložník o nosnosti 19 tun. Složené rameno výložníku je uloženo na levé straně korby vedle speciální plošiny. Speciální plošina o nosnosti 1 500 kg a rozměrech 1,7 × 1,4 m je umístěna na střední části stropu korby. Je na ní uložena souprava ženijního nářadí, náhradní díly a souprava pro svařování a řezání elektrickým obloukem. Napravo od plošiny podél pravé strany korby je uložen nástavec pro hluboké brodění (šnorchl). Tank je dále vybaven hlavním a pomocným navijákem k vyprošťování uvázlé nebo poškozené techniky. Navijáky jsou umístěny ve střední části korby mezi prostorem osádky a motorovým prostorem.


Motorový prostor je v zadní části korby, přístupný přes příklop ve stropu korby. Tank pohání 12válcový kapalinou chlazený vznětový motor V-46-6 o výkonu 574 kW. Přenos kroutícího momentu z motoru na podvozek zabezpečuje mechanická převodovka se 7 rychlostními stupni pro jízdu vřed a 1 pro jízdu vzad.


Vozidlo je schopno bez přípravy brodit do hloubky 1,2 m. Po přípravě se šnorchlem může brodit vodní překážky do hloubky až 5 m na vzdálenost až 1 000 m.


Každý člen osádky má k dispozici přístroje nočního vidění. Prostor osádky je vybaven filtroventilačním zařízením proti zbraním hromadného ničení a protipožárním systémem.


Speciální vybavení


Jeřábový výložník - při vyložení ramene výložníku do 2 m je nosnost 19 tun, nad 2 m se nosnost výložníku snižuje, při dosažení maximálního vyložení 4,4 m je nosnost snížena na 3 tuny. Pokud je výložník vysunut do výšky 3 m a nižší, je pracovní rozsah celého zařízení plných 360 stupňů. Pokud výška vysunutí výložníku přesáhne 3 m, dojde k automatické blokaci a snížení pracovního rozsahu na 270 stupňů. Pohon jeřábového výložníku je zabezpečen přes převodovku motorem vozidla. Pokud je motor vozidla vypnut nebo mimo provoz, je výložník poháněn vlastní pohonnou jednotkou napájenou z akumulátorů vozidla.


Hlavní naviják o tažné síle 250 kN (25 t), v případě využití soustavy kladek až 1000 kN (100 t), s délkou lana 220 m, rychlost odvíjení 20 m/min, rychlost navíjení 13 m/min. Může být využit, kromě vyprošťování uvázlé techniky, také k vlastnímu samovyproštění.


Pomocný naviják o tažné síle 5,3 kN (530 kg) s délkou lana 400 m. Slouží jako doplněk navijáku hlavního, lze jej využít k vyprošťování lehkých kusů automobilové techniky, odtahování překážek z cest apod.


Hydraulicky ovládaná dozerová radlice, šířka 3 100 mm a výška 900 mm, pracovní výkon 200 m3/h, hloubka záběru 0,45 m. Může být využita, kromě již výše popsaných úkolů, také k hloubení okopů pro tanky a BVP. V těžce kopném terénu dobře vycvičený strojník zvládne vyhloubit okop pro tank do 20 min, ve středně a lehce kopném terénu do 12 minut. Radlice je ovládána z řidičského prostoru.


Souprava pro svařování a řezání elektrickým obloukem s generátorem o výkonu 360 A je uložena v plechových schránkách na speciální plošině za věžičkou velitele.


Dále je vozidlo vybaveno soupravou ženijního nářadí, soupravou kladek k navijáku, tažnými tyčemi a soupravou přípravků a pomůcek k vyprošťování.



Zdroje:
Ing. Miloš Soukup Moderní vojenská technika Tanky 5. díl, vydala Military System Line s.r.o jako první vydání v roce 1999, ISBN 80-902669-1-6.
www.armyrecognition.com
www.janes.com
www.primeportal.net
http://www.expomash.ru/enginemach/brem1/
URL : https://www.valka.cz/SOV-BREM-1-dilna-technicke-pomoci-vyprostovaci-tank-t13729#307389 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

BREM-1 na moskevské vojenské přehlídce, květen 2008.


Zdroj
SOV - BREM-1 (dílna technické pomoci-vyprošťovací tank) -


URL : https://www.valka.cz/SOV-BREM-1-dilna-technicke-pomoci-vyprostovaci-tank-t13729#160835 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

BREM-1


Zdroj:
http://photofile.ru/users/coast70/150152867/
http://photofile.ru/users/coast70/150458676/

SOV - BREM-1 (dílna technické pomoci-vyprošťovací tank) -


SOV - BREM-1 (dílna technické pomoci-vyprošťovací tank) -


SOV - BREM-1 (dílna technické pomoci-vyprošťovací tank) -


URL : https://www.valka.cz/SOV-BREM-1-dilna-technicke-pomoci-vyprostovaci-tank-t13729#374058 Version : 0
The photographs are captioned BREM-3 at the back. Undated.
Own archive
SOV - BREM-1 (dílna technické pomoci-vyprošťovací tank) -


SOV - BREM-1 (dílna technické pomoci-vyprošťovací tank) -


URL : https://www.valka.cz/SOV-BREM-1-dilna-technicke-pomoci-vyprostovaci-tank-t13729#717945 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more