SOV - MAZ-7907

МАЗ-7907
     
Název:
Name:
MAZ-7907 MAZ-7907
Originální název:
Original Name:
МАЗ-7907
Kategorie:
Category:
podvozek pro nástavbu superstructure carrier
Výrobce:
Producer:
Minský automobilový závod
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1985-DD.MM.RRRR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
2 prototypy
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1985
Počet míst k sezení:
Troop Seating Capacity:
4
Technické údaje:
Technical Data:
 
Náhon:
Configuration:
24x24
Pohotovostní hmotnost:
Curb Weight:
65800 kg 145064 lb
Užitečné zatížení:
Payload:
150000 kg 330693 lb
Celková hmotnost:
Gross Vehicle Weight:
215800 kg 475758 lb
Přípojná hmotnost:
Gross Trailer Weight:
0 kg 0 lb
Celková hmotnost s přívěsem/návěsem:
Gross Combination Weight:
215800 kg 475758 lb
Celková délka:
Overall Length:
28100 mm 92ft 2,29in
Celková šířka:
Overall Width:
4440 mm 14ft 6,8in
Celková výška:
Overall Height:
4450 mm 14ft 7,19in
Světlá výška:
Ground Clearance:
465 mm 1ft 6,3in
Rozvor:
Wheelbase:
1750 mm - 1855 mm - 1855 mm - 1855 mm - 1750 mm - 3135 mm - 1800 mm - 1855 mm - 1855 mm - 1855 mm - 1855 mm 68,9in - 73,03in - 73,03in - 73,03in - 68,9in - 123,43in - 70,87in - 73,03in - 73,03in - 73,03in - 73,03in
Rozchod:
Track:
3330 mm - všechny
131, - all
Brzdová soustava:
Braking System:
pneumatická pneumatic
Elektrický systém:
Electrical System:
24 V 24 V
Pneumatiky:
Tyres:
1660x600-635 typ VI-207
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Tanková plynová turbína GTD-1000TFM (932 kW) v bloku s generátorem střídavého proudu.
24x střídavý synchronní elektromotor TE660-24 (v každém kole).
Vzducho-olejové chlazení.
Tank gas turbine GTD-1000TFM (1250 php) with alternate current generator.
24x alternating synchronous electric engine TE660-24 (in every wheel).
Air-oil cooling.
Převodovka:
Gearbox:
Přenos hnací síly pomocí elektrické energie. Transmission driving power by the electric energy.
Spojka:
Clutch:
- -
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? l ? Imp gal
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
40 km/h 24.9 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
25 km/h 15.5 mph
Spotřeba paliva:
Fuel Consumption:
? l/100 km ? mi/Imp gal
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
? km ? mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
? km ? mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Nájezdový úhel přední/zadní:
Angle of Approach/Departure:
? ° / ? °
Svah:
Gradient:
? ° ? %
Boční náklon:
Side Slope:
? ° ? %
Překročivost:
Trench Crossing:
? m ?
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
? m ?
Brodivost:
Fording Depth:
? m ?
Uživatelské státy:
User States:
SSSR USSR
Poznámka:
Note:
Určen pro raketový komplex 15P662 Celina-2.
16 kol řízených (páry 1, 2, 3, 4, 9, 10, 11, 12).
Pro couvání byla na zádi vozidla umístěna TV kamera.
Designation for missile complex 15P662 Tselina-2.
16 wheel controlled (pairs 1, 2, 3, 4, 9, 10, 11, 12).
For reverse running on stern from vehicle TV camera.
Zdroje:
Sources:
Igor Děnisověc
Wikipedia
Russkaja sila
Vojennyj paritet
Concept Car
Blog driver2.ru
Supermašiny vremen SSSR, kotorych ně znal mir
Vpěčatlila mašinka - příspěvek na LiveInternet
Gruzovik press 2007/08
Mašiny jaděrnoj apokalipsy
AvtoRynok
URL : https://www.valka.cz/SOV-MAZ-7907-t111688#391657 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Speciální podvozek
MAZ-7907 (МАЗ-7907)



Třípohledový náčrt s rozměry



Zdroj: viz úvodní tabulka
SOV - MAZ-7907 -


SOV - MAZ-7907 -


URL : https://www.valka.cz/SOV-MAZ-7907-t111688#391659 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Speciální podvozek
MAZ-7907 (МАЗ-7907)



Pohled zleva z boku



Zdroj: viz úvodní tabulka
SOV - MAZ-7907 - MAZ-7907

MAZ-7907
SOV - MAZ-7907 - MAZ-7907

MAZ-7907
SOV - MAZ-7907 - MAZ-7907

MAZ-7907
URL : https://www.valka.cz/SOV-MAZ-7907-t111688#391660 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Speciální podvozek
MAZ-7907 (МАЗ-7907)



Pohled zprava zepředu



Zdroj: viz úvodní tabulka
SOV - MAZ-7907 - MAZ-7907

MAZ-7907
URL : https://www.valka.cz/SOV-MAZ-7907-t111688#391662 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Speciální podvozek
MAZ-7907 (МАЗ-7907)



Pohled zleva zepředu



Zdroj: viz úvodní tabulka
SOV - MAZ-7907 -


SOV - MAZ-7907 -


URL : https://www.valka.cz/SOV-MAZ-7907-t111688#391663 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Speciální podvozek
MAZ-7907 (МАЗ-7907)



Pohled zleva zepředu, barevné foto



Zdroj: viz úvodní tabulka
SOV - MAZ-7907 - MAZ-7907

MAZ-7907
SOV - MAZ-7907 - MAZ-7907

MAZ-7907
URL : https://www.valka.cz/SOV-MAZ-7907-t111688#391664 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Speciální podvozek
MAZ-7907 (МАЗ-7907)



Pohled zprava zepředu, barevné foto



Zdroj: viz úvodní tabulka
SOV - MAZ-7907 - MAZ-7907

MAZ-7907
SOV - MAZ-7907 - MAZ-7907

MAZ-7907
SOV - MAZ-7907 - MAZ-7907

MAZ-7907
URL : https://www.valka.cz/SOV-MAZ-7907-t111688#391665 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Speciální podvozek
MAZ-7907 (МАЗ-7907)



Pohled zezadu



Zdroj: viz úvodní tabulka
SOV - MAZ-7907 - MAZ-7907

MAZ-7907
SOV - MAZ-7907 - MAZ-7907

MAZ-7907
URL : https://www.valka.cz/SOV-MAZ-7907-t111688#391666 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Speciální podvozek
MAZ-7907 (МАЗ-7907)



Poslední dvě fotografie, které se mně podařilo sehnat, jsou z transportu říční lodě - délka 40 m, váha 88 t.


Transport se uskutečnil v Bělorusku v roce 1996 a byl zahájen na podvozku MZKT-79221-100 s dvanáctiosým vlekem, který byl právě MAZ-7907. MZKT-79221 se ale po 30 km rozlomil.


Přepravní firma tedy původní "vlek" MAZ-7907 plně zbojeschopnila a přepravu lodě dokončila na tomto unikátním kolosu.



Zdroj: viz úvodní tabulka
SOV - MAZ-7907 -


SOV - MAZ-7907 -


URL : https://www.valka.cz/SOV-MAZ-7907-t111688#391670 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more