| Název: Name: | Ural-377S | Ural-377S |
| Originální název: Original Name: | Урал-377С | |
| Kategorie: Category: | tahač návěsů | semitrailer truck |
| Výrobce: Producer: | Uralský automobilový závod | |
| Období výroby: Production Period: | XX.XX.1965-XX.XX.XXXX | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | ? | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | XX.XX.XXXX | |
| Počet míst k sezení: Troop Seating Capacity: | 3 | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Náhon: Configuration: | 6 x 4 | |
| Pohotovostní hmotnost: Curb Weight: | 6830 kg | 15058 lb |
| Užitečné zatížení: Payload: | - kg | - lb |
| Celková hmotnost: Gross Vehicle Weight: | 7000 kg | 15432 lb |
| Přípojná hmotnost: Gross Trailer Weight: | 18500 kg | 40786 lb |
| Celková hmotnost s přívěsem/návěsem: Gross Combination Weight: | 25500 kg | 56218 lb |
| Celková délka: Overall Length: | 6940 mm | 22ft 9,23in |
| Celková šířka: Overall Width: | 2500 mm | 8ft 2,43in |
| Celková výška: Overall Height: | 2620 mm | 8ft 7,15in |
| Světlá výška: Ground Clearance: | 400 mm | 1ft 3,75in |
| Rozvor: Wheelbase: | 3250 mm - 1400 mm | 127,95in - 55,12in |
| Rozchod: Track: | 2000 mm - všetky 3 osi | 78,73in - all three axis |
| Brzdová soustava: Braking System: | hydropneumatická dvojokruhová (jeden okruh pre 1 a 2 nápravu a druhý okruh pre 3 nápravu) | - |
| Elektrický systém: Electrical System: | 12 V | - |
| Pneumatiky: Tyres: | - | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Typ: Type: | ZiL-375Ja4 (ЗИЛ-375Я4) | - |
| Převodovka: Gearbox: | JaMZ-204U | - |
| Spojka: Clutch: | suchá, dvojdisková s periférnymi pružinami | - |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 360 l | 79.19 Imp gal |
| Výkony: Performance: | ||
| Rychlost na silnici: Road Speed: | 65 km/h | 40.4 mph |
| Rychlost v terénu: Cross-country Speed: | - km/h | - mph |
| Spotřeba paliva: Fuel Consumption: | 55 l/100 km | 5.14 mi/Imp gal |
| Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road: | 625 km | 388.4 mi |
| Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range: | - km | - mi |
| Překonávání překážek: Obstacles Crossing: | ||
| Nájezdový úhel přední/zadní: Angle of Approach/Departure: | 44 ° / 75 ° | |
| Svah: Gradient: | - ° | - % |
| Boční náklon: Side Slope: | - ° | - % |
| Překročivost: Trench Crossing: | - m | - |
| Výstupnost: Vertical Obstacle: | - m | - |
| Brodivost: Fording Depth: | 1,5 m | 59,1in |
| Uživatelské státy: User States: | ZSSR a nástupnické štáty | - |
| Poznámka: Note: | ťahač návesov odvodený od nákladného automobilu Ural-377 | - |
| Zdroje: Sources: | www.autosoft.ru | |
SOV - Ural-377S (ťahač návesov)
Урал-377С
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Zdroj: legion.wplus.net; тягач Урал-377С (6x4)
| Period | - |
| Type | - |
| Camouflage | - |
| Country | - |
| Production No. | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Tactical marking | - |
| Name | - |
| Unit | - |
| Date (DD.MM.RRRR) | - |
| Author | - |
| Print size / 300 DPI | - |
| Published with authors permit | - |
| Author Website | - |
Reklama
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more