RUS - Fiat-Ižorský

Фиат-Ижорский
     
Název:
Name:
Fiat-Ižorský Fiat-Izhorsk
Originální název:
Original Name:
Фиат-Ижорский
Výrobce:
Producer:
podvozek / chassis: FIAT Automobile Company, Poughkeepsie, New York
panceřování / armour: Ižorský admiralitní a mechanický závod, Kolpino /
Období výroby:
Production Period:
DD.12.1916-DD.MM.1918
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
cca 80
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1915
Osádka:
Crew:
5
Technické údaje:
Technical Data:
 
Náhon:
Configuration:
4x2
Pohotovostní hmotnost:
Curb Weight:
? kg ? lb
Užitečné zatížení:
Payload:
? kg ? lb
Celková hmotnost:
Gross Vehicle Weight:
5300 kg 11684 lb
Celková délka:
Overall Length:
4800 mm 15ft 8,97in
Celková šířka:
Overall Width:
1880 mm 6ft 2,01in
Celková výška:
Overall Height:
2540 mm 8ft 4in
Světlá výška:
Ground Clearance:
350 mm 1ft 1,77in
Rozvor:
Wheelbase:
3534 mm 139,13in
Rozchod:
Track:
1422 mm -
55,98in -
Brzdová soustava:
Braking System:
? ?
Elektrický systém:
Electrical System:
? ?
Pneumatiky:
Tyres:
?
Pancéřování:
Armour:
nýtované
- čelo, bok, záď - 7 mm
- strop - 4,5 mm
riveted
- front, side, rear - 0.28 in
- top - 0.18 in
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
FIAT, benzínový šestiválec o objemu 11 640 ccm, vodou chlazený, 53 kW (72 k) FIAT, gasoline, water-cooled six-cylinder, swept volume 710 cu in, 71 bhp
Převodovka:
Gearbox:
mechanická 4+1 mechanical 4+1
Spojka:
Clutch:
jednokotoučová suchá single-plate dry
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
80-100 l 17.6-22 Imp gal
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
65 km/h 40.4 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
35 km/h 21.7 mph
Spotřeba paliva:
Fuel Consumption:
? l/100 km ? mi/Imp gal
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
140 km 87 mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
100 km 62.1 mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Nájezdový úhel přední/zadní:
Angle of Approach/Departure:
? ° / ? °
Svah:
Gradient:
18 ° 40 %
Boční náklon:
Side Slope:
? ° ? %
Překročivost:
Trench Crossing:
? m ?
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
0,5 m 19,7in
Brodivost:
Fording Depth:
? m ?
Výzbroj:
Armament:
2x 7,62 mm Maxim vz.1910, 6000 nábojů 2x 7,62 mm Maxim M1910, 6 000 rounds
Uživatelské státy:
User States:
(různé strany obč. války v Rusku)

(2)
(2)




(various parties in the Russian Civil War)

(2)
(2)




Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Kolomiec M., Baratinskij M.: Broněavtomobili Ruskoj Armii 1906-1917, Technika molodeži, Moskva 2000
Kolomiec M.: Pancíře na kolech. Historie sovětského obrněného automobilu 1925—1945, Eksmo Moskva 2007
http://www.meshwar.vistcom.ru/tech/fiat-izhora.htm
http://ru.wikipedia.org/wiki/
URL : https://www.valka.cz/RUS-Fiat-Izorsky-t30639#505425 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

V roce 1915 byl na podvozku Fiat zkonstruován v ižorském závodě obrněný automobil s kulometnou výzbrojí. Podvozky byly postaveny podle italské licence v USA a byly určeny pro Francii. Odtud se potom dostaly do Ruska.
Automobil byl jedním z nejrozšířenějších ruských obrněných automobilů za první světové a občanské války. Automobily vyrobené v roce 1915 měly střelecké věže uspořádány vedla sebe. V r. 1916 byla tato část překonstruována a věže změnily tvar a byly umístěny diagonálně.
URL : https://www.valka.cz/RUS-Fiat-Izorsky-t30639#110959 Version : 0
...
RUS - Fiat-Ižorský -


URL : https://www.valka.cz/RUS-Fiat-Izorsky-t30639#110961 Version : 0
...
RUS - Fiat-Ižorský -


URL : https://www.valka.cz/RUS-Fiat-Izorsky-t30639#110960 Version : 0
...
RUS - Fiat-Ižorský -


RUS - Fiat-Ižorský -


RUS - Fiat-Ižorský -


URL : https://www.valka.cz/RUS-Fiat-Izorsky-t30639#159891 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more