Název: Name: | Kawasaki Ki-32 | Kawasaki Ki-32 |
Originální název: Original Name: | 川崎 キ-32 九八式轻爆击机 | |
Kategorie: Category: | bombardovací letoun | bomber aeroplane |
Výrobce: Producer: | DD.MM.1937-DD.MM.1937 Kawasaki Shipyard, Ltd., Kakamigahara DD.07.1938-DD.05.1940 Kawasaki Aircraft, Ltd., Kakamigahara | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.1937-DD.05.1940 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 854 | |
První vzlet: Maiden Flight: | 28.02.1937 | |
Osádka: Crew: | 2 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 2349 kg | 5179 lb |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 3539 kg | 7802 lb |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 3762 kg | 8294 lb |
Rozpětí: Wingspan: | 15,000 m | 49ft 2,54in |
Délka: Length: | 11,640 m | 38ft 2,26in |
Výška: Height: | 2,900 m | 9ft 6,17in |
Plocha křídla: Wing Area: | 34,00 m2 | 365.97 ft2 |
Plošné zatížení: Wing Loading: | 104,09 kg/m2 | 21.32 lb/ft2 |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | piston |
Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
Typ: Type: | Kawasaki Ha-9-IIb kapalinou chlazený dvanáctiválec s válci do V o vzletovém výkonu 625 kW (850 k) při 2 000 ot/min a bojový výkon 699 kW (950 k) při 2 000 ot/min v h= 3 800 m. Vrtule trojlistá s na zemi nastavitelným úhlem náběhu. | Kawasaki Ha-9-IIb twelve-cylinder liquid-cooled Vee engine rated at 838 hp at 2,000 rpm for take-off and combat power 937 hp at 2,000 rpm at 12,467 ft, driving a three-blade variable-pitch metal propeller. |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 423 km/h v 3840 m | 262.8 mph in 12600 ft |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 300 km/h v ? m | 186.4 mph in ? ft |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | 7,67 m/s | 1509.8 ft/min |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 10,9 min do 5000 m | 10,9 min to 16404 ft |
Operační dostup: Service Ceiling: | 8290 m | 27198 ft |
Dolet: Range: | 1300 km | 807.8 mi |
Maximální dolet: Maximum Range: | 1965 km | 1221 mi |
Výzbroj: Armament: | 1x pevný kulomet Type 89 ráže 7,7 mm se zásobou 200 nábojů 1x pohyblivý kulomet Type 89 ráže 7,7 mm se celkovou zásobou 576 nábojů Pumy: 300 kg normálně, 450 kg s přetížením | One fixed forward firing 0,303 machine gun Type 89 in the engine cowling with 200 rpg and one flexible rear-firing 0.303 machine gun Type 89 with 576 rpg Bomb-load: 661lb normal, 992lb maximum. |
Uživatelské státy: User States: | | |
Poznámka: Note: | 九八式轻爆击机 / Kyuhači-šiki kejbakugekiki / Armádní jednomotorový lehký bombardér Type 98 (V roce 1942 byly po stažení z prvoliniové služby převedeny k výcviku) | 九八式轻爆击机 / Kyuhachi-shiki keibakugekiki / Army Type 98 Single-engine Light Bomber (After withdrawal from front-line service in 1942, the Ki-32s were used in a training role) Allied code-name "Mary" |
Zdroje: Sources: | René J. Francillon Ph.D., Japanese Aircraft of the Pacific War, Naval Institute Press, Annapolis Maryland, Reprinted 1990, ISBN-0-87021-313-X Robert C. Mikesh and Shorzoe Abe, Japanese Aircraft 1910-1941 US Naval Institute Press, rok 1990, ISBN:10-1-55750-563-2 archiv autora |