Název: Name: | Kawasaki Ki-88 | Kawasaki Ki-88 |
Originální název: Original Name: | キ88试作防空战斗机 | |
Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
Výrobce: Producer: | Kawasaki Aircraft, Ltd., Kakamigahara | |
Období výroby: Production Period: | DD.08.1942-DD.MM.1943 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 | |
První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.RRRR pouze dřevěná maketa v plné velikosti / only wooden a full-scale mock-up | |
Osádka: Crew: | 1 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 2950 kg | 6504 lb |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 3900 kg | 8598 lb |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
Rozpětí: Wingspan: | 12,400 m | 40ft 8,18in |
Délka: Length: | 10,200 m | 33ft 5,56in |
Výška: Height: | 4,150 m | 13ft 7,38in |
Plocha křídla: Wing Area: | 25,00 m2 | 269.1 ft2 |
Plošné zatížení: Wing Loading: | 156,0 kg/m2 | 31.95 lb/ft2 |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | pístový | piston |
Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
Typ: Type: | Kawasaki Ha-140 kapalinou chlazený inverní dvanáctiválec s válci do V o vzletovém výkonu 1 103 kW (1 500 k), výkon 919 kW (1 250 k) při 2 650 ot./min v h= 5 700 m Vrtule: trojlistá s konstantní rychlostí otáček o průměru 3 200 mm | Kawasaki Ha-140 twelve-cylinder inverted vee liquid-cooled engine, rated at 1,479 hp for take-off and 1,233 hp at 2,650 rpm at 18,700 ft, driving a theere-blade constant-speed propeller of in 10ft 6in diameter. |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 600 km/h v 6000 m | 372.8 mph in 19685 ft |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 457 km/h v 5700 m | 284 mph in 18701 ft |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 6,50 min do 5000 m | 6,50 min to 16404 ft |
Operační dostup: Service Ceiling: | 11000 m | 36089 ft |
Dolet: Range: | 1200 km | 745.6 mi |
Maximální dolet: Maximum Range: | 1500 km | 932.1 mi |
Výzbroj: Armament: | 1x kanón Ho-203 ráže 37 mm v ose vrtule 2x kanón Ho-5 ráže 20 mm v křídlech | One fixed forward-firing 1.46 in Ho-203 cannon firing through the center of the propeller with 25 rounds of HE rounds and two foxed forward-firing 0.79 in Ho-5 cannons mounted in the nose with 120 rpg. |
Uživatelské státy: User States: | - | - |
Poznámka: Note: | Projekt tohoto letounu byl zřejmě inspirován americkou stíhačkou Bell P-39 Airacobra. Konstruktéři vypočítali, že by jejich letoun měl dosahovat ve výšce 6 000 m rychlosti 600 km/h. Byla vyrobena pouze dřevěná maketa ve skutečné velikosti. Práce byly ukončeny v druhé polovině roku 1943, když této rychlosti s týmž motorem dosáhl sériový stíhač Kawasaki Ki-61-IIa Hein. | The Kawasaki Ki-88 was a design for a fighter aircraft inspired by the Bell P-39 Airacobra. Work on the Ki-88 began in August 1942, and by 1943 a full-scale mock-up had been completed. Calculations suggested that it would have a top speed of 373mph at 19,685ft, no great improvement on that of the Kawasaki Ki-61 Hien, and so the project was abandoned during 1943. |
Zdroje: Sources: | Rene J. Francillion Ph.D, Japanese Aircraft of the Pacific War, Naval Institute Press, rok 1987, ISBN-13: 978-0870213137 Enzo Angelucci, Paolo Matricardi a Pierluigi Pinto, World War II Combat Aircraft, Whitestar Publisher, rok 2001, ISBN: 8880956884 Václav Němeček, Vojenská letadla 3 díl, druhé doplněné vydání, Naše Vojsko, Praha 1992, ISBN 80-206-0117-1 Famous Airplanes of the World, Army Experimental Fighters, No.24, Bunrindo Co-Ltd., Nakano Koku, Japan http://www.airwar.ru/enc/fww2/ki88.html www.historyofwar.org archiv autora |