IVL D.27 Haukka II

     
Název:
Name:
IVL D.27 Haukka II IVL D.27 Haukka II
Originální název:
Original Name:
IVL D.27 Haukka II
Kategorie:
Category:
stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.06.1928-DD.08.1928 Ilmailuvoimien Lentokonetehdas, Helsinki
Období výroby:
Production Period:
DD.06.1928-DD.08.1928
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
2
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola/lyže wheels/ski
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
1014 kg 2235 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
1396 kg 3078 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
9,60 m 31ft 5,94in
Délka:
Length:
6,70 m 21ft 11,77in
Výška:
Height:
2,75 m 9ft 0,26in
Plocha křídla:
Wing Area:
24,00 m2 258.33 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Gnome-Rhône Jupiter 9Ac o výkonu 348 kW/473 k nebo
Gnome-Rhône Jupiter 9Ag o výkonu 348 kW/473 k
dvoulistá dřevěná vrtule
Gnome-Rhône Jupiter 9Ac, power 467 hp or
Gnome-Rhône Jupiter 9Ag, power 467 hp
two-bladed wooden propeller
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
240 km/h v 0 m 149.1 mph in 0 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
7900 m 25919 ft
Dolet:
Range:
? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
- -
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Green, W.; Swanborough, G. Encyklopedie stíhacích letounů. Svojtka & Co., Praha 2002. ISBN 80-7237-341-2.
www.puolustusvoimat.fi
URL : https://www.valka.cz/IVL-D-27-Haukka-II-t182856#534517 Version : 0
D.27 Haukka II was created on the basis of D.26 and it was an attempt to remove one of the main problems of this aircraft, bad view from the cab. The top wing was now perched on struts above the fuselage. Otherwise, the design was essentially the same. 22. September, teey before the completion of the D.26, were ordered two prototypes, one with an engine Jupiter 9Ac, the second with the engine Jupiter 9Ag, both about the same performance. Armament consisted of two Vickers machine guns. The first prototype was handed over to the air force in June 1928, the second about two months later. During an extensive test program has shown some problems, both machines had to make an emergency landing due to breakdowns of the engine and oil system. While able to overcome the speed and rate of climb Gloster Gamecock, which license the construction under the name Kukko was in 1929 started, both machines but have been in December 1931 returned to the manufacturer with the fact that their construction is not sufficiently rigid and the tail surfaces are also not satisfactory. HA-41 is now located in the Hallinportin ilmailumuseo.

Green, W.; Swanborough, G. Encyclopedia of fighter aircraft. Svojtka & Co., Prague 2002. ISBN 80-7237-341-2.
www.puolustusvoimat.fi
.
URL : https://www.valka.cz/IVL-D-27-Haukka-II-t182856#534521 Version : 0
panssarivaunut.blogspot.cz
.
IVL D.27 Haukka II -


URL : https://www.valka.cz/IVL-D-27-Haukka-II-t182856#534518 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more