CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R

     
Název:
Name:
Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R
Originální název:
Original Name:
Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R
Kategorie:
Category:
valník cargo bed truck
Výrobce:
Producer:
Tatra, Kopřivnice
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.2007-DD.12.2009
DD.MM.2016-DD.12.2016
DD.MM.2019-DD.MM.2021
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
64:
- do 12/2009 / until 12/2009: 32
- 2016: 26
- 2019-2021: 6
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.2007
Počet míst k sezení:
Troop Seating Capacity:
1 + 2
Technické údaje:
Technical Data:
 
Náhon:
Configuration:
6x6
Pohotovostní hmotnost:
Curb Weight:
8950 kg 19731 lb
Užitečné zatížení:
Payload:
4050 kg 8929 lb
Celková hmotnost:
Gross Vehicle Weight:
13000 kg 28660 lb
Přípojná hmotnost:
Gross Trailer Weight:
12000 kg 26455 lb
Celková hmotnost s přívěsem/návěsem:
Gross Combination Weight:
25000 kg 55116 lb
Celková délka:
Overall Length:
7730 mm 25ft 4in
Celková šířka:
Overall Width:
2550 mm 8ft 4in
Celková výška:
Overall Height:
3320 mm 10ft 11in
Světlá výška:
Ground Clearance:
430 mm 1ft 5in
Rozvor:
Wheelbase:
3150 mm - 1200 mm 124in - 47in
Rozchod:
Track:
2020 mm - přední náprava
2100 mm - zadní nápravy
79.5in - front axle
83in - rear axles
Brzdová soustava:
Braking System:
vzduchové, dvouokruhové, kotoučové brzdy na všech kolech se samostavy WABCO, ABS


provozní brzda - dvoukruhová, vzduchová, s posilovačem, účinná na všechna kola náprav;
nouzová brzda - pružinového typu, účinná na všechna kola zadních náprav;
parkovací brzda - pružinového typu, účinná na všechna kola zadních náprav;
pomocná brzda - motorová, výfuková
pressure-air, dual circuit, disc brakes with ABS


service brake - dual-circuit pressure-air brakes acting on all wheels;
emergency brake - spring-type, acting on wheels of the rear axles;
parking brake - spring-type, acting on wheels of the rear axles;
auxiliary brake - engine brake, flap type exhaust brake
Elektrický systém:
Electrical System:
nominální napětí: 24 V
alternátor: 28 V / 100 A
akumulátory: 2x 12 V / 170 Ah
nominal voltage: 24 V
alternator: 28 V / 100 A
batteries: 2x 12 V / 170 Ah
Pneumatiky:
Tyres:
365/80 R20, jednomontáž na všech nápravách
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Renault Dxi7 240-EC01
- řadový, kapalinou chlazený, přeplňovaný s chlazením plnícího vzduchu, s přímým vstřikem paliva, vznětový
- počet válců: 6
- vrtání: 108 mm
- zdvih: 130 mm
- objem válců: 7,145 l
- maximální točivý moment: 920 Nm při 1200 až 1700 ot/min
- maximální výkon: 177 kW při 2300 ot/min
Renault Dxi7 240-EC01
- in-line, liquid cooled, turbocharged and charge-air-cooled direct injection, diesel
- number of cylinders: 6
- bore: 4.25 in
- stroke: 5.12 in
- swept volume: 436 cu in
- maximum torque: 679 lb.ft at 1200 to 1700 rpm
- maximum power output: 237,4 bhp (240,7 PS) at 2300 rpm
Převodovka:
Gearbox:
ZF 6S 1000 T0
- mechanická, 6+1, manuální, synchronizovaná


ZF Steyr VG 750
- přídavná převodovka
- dvoustupňová sestupná, elektropneumatické řazení za klidu vozidla
ZF 6S 1000 T0
- mechanical, 6+1, manual, synchromeshed


ZF Steyr VG 750
- transfer box
- dual speed, electro-pneumatical shifting, with torque divider
Spojka:
Clutch:
SAE2
- jednokotoučová s centrální pružinou, hydraulicky ovládaná s pneumatickým posilovačem, průměr 395 mm
SAE2
- single plate, with diaphragm spring, hydraulic control with pneumatic boobster, 395 mm diameter
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
320 l 70.39 Imp gal
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
106 km/h 66 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
? km/h ? mph
Spotřeba paliva:
Fuel Consumption:
28,51) l/100 km 9.911) mi/Imp gal
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
800 km 497 mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
? km ? mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Nájezdový úhel přední/zadní:
Angle of Approach/Departure:
37 ° / 36 °
Svah:
Gradient:
452) ° 1002) %
Boční náklon:
Side Slope:
393) ° 873) %
Překročivost:
Trench Crossing:
0,9 m 35 in
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
0,6 m 24 in
Brodivost:
Fording Depth:
1,2 m 47 in
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
(T810-1R0R26 13 177 6x6.1R/324)


1) na silnici, polní cesty 31 l/100 km, terén 66 l/100 km
2) svah 45° je pro celkovou hmotnost
3) boční náklon 39° je pro pohotovostní hmotnost



valníková plošina:
- délka: 4,7 m
- kotevní úchyty v podlaze
- s plachtou a zvedacím čelem o nosnosti 1500 kg a výškou zdvihu 1500 mm


naviják:
- tažná síla: 78 kN
- délka lana: 60 m
- vývod lana dopředu nebo dozadu
(T810-1R0R26 13 177 6x6.1R/324)


1) on the road, unpaved roads 9.11 mi/Imp gal, harsh terrain 4.28 mi/Imp gal
2) gradient of 100 % is for GVW
3) side slope of 87 % is for CW



cargo bed:
- length 4,7m
- cargo tie downs
- with tarpaulin and rear cargolift platform of 3307 lb capacity and 59in lift


winch:
- pulling force: 78 kN
- rope length: 60 m
- front or rear rope output direction
Zdroje:
Sources:
firemní materiály Tatra a.s.

CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -


URL : https://www.valka.cz/CZE-Tatra-810-ZC-1R0R26-13-177-6x6-1R-t90500#338456 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

T810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R

Automobil terénní speciální střední - valník se zvedacím čelem - umožňuje nakládání a skládání materiálu na ložnou plochu vozidla vlastním, na zádi umístěným zvedacím čelem o nosnosti do 1500 kg. Valníková plošina je určena pouze pro přepravu materiálu - na rozdíl od klasických valníků T810-V není vybavena skládacími lavicemi pro transport osob. Na ložné ploše je možné přepravovat zavedené palety s materiálem nebo obaly pro přepravu kapalných nákladů v sudech nebo rozměrově odpovídajících přepravních nádržích nebo vacích.

V rámci Smlouvy na dodávky automobilů terénních středních včetně učebně výcvikové základny a prostředků logistické podpory podepsané ministrem obrany Jiřím Šedivým dne 15. prosince 2006 bylo původně objednáno jedno vozidlo T810-ZČ, které bylo armádě dodáno v roce 2007. Tento počet byl posléze revidován a navýšen na celkových sedm (na úkor standardních valníků T810-V). Na základě dalších armádních potřeb byl v září 2009 uzavřen dodatek ke smlouvě, který navýšil počet pořizovaných automobilů o 24 kusů valníků se zvedacím zadním čelem. Tato vozidla měla být určena především pro plnění přepravních a zásobovacích úkolů českých jednotek nasazených v zahraničních misích.

Zdroje
1) Přezbrojení AČR automobily terénními středními, prezentace MO ČR, Praha, 2008
2) Katalog IDET 2009, Praha, 2009
3) Firemní materiály Tatra a.s.
4) https://www.army.cz/scripts/detail.php?id=15566
URL : https://www.valka.cz/CZE-Tatra-810-ZC-1R0R26-13-177-6x6-1R-t90500#338461 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

První vyrobená T810-ZČ (F 12-34) na snímcích ze září 2007, v této době se vozidlo účastnilo kontrolních zkoušek u VTÚPV Vyškov.
CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -


CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -


CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -


CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -


CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -


CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -


CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -


CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -


CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -


CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -


CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -


CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -


CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R -


URL : https://www.valka.cz/CZE-Tatra-810-ZC-1R0R26-13-177-6x6-1R-t90500#338472 Version : 0
On Tuesday 3rd. January 2017 with the participation of the minister of defence Martin Stropnického in the campus Center, the security of material technical services in Stephens held a solemn transfer of the 26 cars Tatra 810-LIKE designed for the needs of the resort Ministry of defense. New vehicles were purchased in the framework of the replenishment of military equipment and armaments, which the Czech government approved in the fall of 2015 in an effort to increase the operational capability of the Czech army in case of emergency deployment in the framework of NATO or in the guarding of the borders against migration wave. The contract for the delivery of new Tatra 810-LIKE for the amount of 149 497 920 Czk, including VAT, was signed 23. December 2015. The vehicle was designed for 20 military units and institutions of the Army of the CZECH republic, the largest number for 143. supply battalion (7 pieces) in the Lipník nad Bečvou and Agency logistics. The contract builds on a large delivery of cars Tatra 810 in the years 2008 and 2009, when the Czech army delivered a total of 588 cars in the eight modifications. Newly acquired cars is from the older specimens possible at a glance to distinguish thanks to a slightly modified design of the mask of the cabin.

Source: www.army.cz
.
CZE - Tatra 810-ZČ-1R0R26 13 177 6x6.1R - (MO ČR - www.army.cz)

(MO ČR - www.army.cz)
URL : https://www.valka.cz/CZE-Tatra-810-ZC-1R0R26-13-177-6x6-1R-t90500#565178 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more