CZE - Tatra 815-780R59 19 270 4x4.1R

     
Název:
Name:
Tatra 815-780R59 19 270 4x4.1R Tatra 815-780R59 19 270 4x4.1R
Originální název:
Original Name:
Tatra 815-780R59 19 270 4x4.1R
Kategorie:
Category:
podvozek pro nástavbu superstructure carrier
Výrobce:
Producer:
TATRA TRUCKS a.s., Kopřivnice
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.2009-DD.MM.201R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
40+ (všechny verze / all versions)
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.2008
Počet míst k sezení:
Troop Seating Capacity:
1 + 3
Technické údaje:
Technical Data:
 
Náhon:
Configuration:
4x4
Pohotovostní hmotnost:
Curb Weight:
9600 kg 21164 lb
Užitečné zatížení:
Payload:
9400 kg 20723 lb
Celková hmotnost:
Gross Vehicle Weight:
19000 kg 41888 lb
Přípojná hmotnost:
Gross Trailer Weight:
18000 kg 39683 lb
Celková hmotnost s přívěsem/návěsem:
Gross Combination Weight:
37000 kg 81571 lb
Celková délka:
Overall Length:
7375 mm 24ft 2in
Celková šířka:
Overall Width:
2550 mm 8ft 4in
Celková výška:
Overall Height:
2730 mm 8ft 11.5in
Světlá výška:
Ground Clearance:
410 mm 1ft 4in
Rozvor:
Wheelbase:
4090 mm 161in
Rozchod:
Track:
2072 mm - obě nápravy
81 ½ in - both axles
Brzdová soustava:
Braking System:
- bubnové brzdy s pneumatickým posilovačem, klínového typu s jednotkou automatického nastavení, ABS
- čtyři nezávislé brzdové systémy: provozní, nouzová, parkovací a motorová
- drum brakes, pneumatically assisted, wedge type self-adjustablebrake units, ABS
- four separate brake systems: service, emergency, parking and engine brake
Elektrický systém:
Electrical System:
napětí elektrické sítě: 24 V
ukostřený záporný pól
dva akumulátory: 12 V / 180 Ah
alternátor: 28 V / 80 A
nominal voltage: 24 V
ground pole: negative
two batteries: 12 V / 180 Ah
alternator: 28 V / 80 A
Pneumatiky:
Tyres:
16.00 R20
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Tatra T3C-928-81
- vznětový, vidlicový, vzduchem chlazený, s přímým vstřikem paliva, přeplňovaný, s chlazením plnicího vzduchu, splňující limity exhalací EURO 3
- počet válců: 8
- objem válců: 12 667 cm3
- maximální točivý moment: 1850 Nm při 1000 ot/min
- maximální výkon: 270 kW při 1800 ot/min
Tatra T3C-928-81
- air cooled, V-type, four stroke, turbocharged and charge-air-cooled direct injection Diesel engine, electronic cooling control; meets EURO 3 emission standards
- number of cylinders: 8
- displacement: 773 cu in
- maximum torque: 1364 lb.ft at 1000 rpm
- maximum power output: 362 hp (367 PS) at 1800 rpm
Převodovka:
Gearbox:
Tatra 14 TS 210L
- synchronizovaná převodovka
- počet rychlostí (vpřed+vzad): 14+2
Tatra 14 TS 210L
- synchromesh gearbox
- number of gears (forward+reverse): 14+2
Spojka:
Clutch:
MFZ 1x430
- jednolamelová s průměrem 430 mm s membránovou pružinou, ovládání hydraulické se vzduchovým posilovačem
MFZ 1x430
- single-plate, diaphragm clutch 1x430 mm, attached to the engine fly wheel; hydraulic control with pressure-air power cylinder
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
420 l 92.4 Imp gal
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
115 km/h 71.5 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
? km/h ? mph
Spotřeba paliva:
Fuel Consumption:
? l/100 km ? mi/Imp gal
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
1200 km 746 mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
? km ? mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Nájezdový úhel přední/zadní:
Angle of Approach/Departure:
45 ° / 35 °
Svah:
Gradient:
45 ° 100 %
Boční náklon:
Side Slope:
20 ° 45 %
Překročivost:
Trench Crossing:
1,0 m 39,4in
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
0,6 m 23,6in
Brodivost:
Fording Depth:
1,5 m 59,1in
Uživatelské státy:
User States:
1)
2)
1)
2)
Poznámka:
Note:
1) MDA, CAP-6M1
2) valník, MOKOP, CN 5K-A

nové označení: Tatra 815-7T3R21 4x4.1R
1) MDA, CAP-6M1
2) cargo bed truck, MOKOP, CN 5K-A

new designation: Tatra 815-7T3R21 4x4.1R
Zdroje:
Sources:
firemní materiály TATRA TRUCKS a.s.

CZE - Tatra 815-780R59 19 270 4x4.1R - nosič kontejnerů

nosič kontejnerů
URL : https://www.valka.cz/CZE-Tatra-815-780R59-19-270-4x4-1R-t175587#518594 Version : 0
Tatra 815-7T3R21 4x4.1R
Tatra 815-780R59 19 270 4x4.1R

Chassis designed as a carrier of special superstructures for military purposes, weighing 9 400 kg when the total allowable vehicle weight 19 000 kg. T815-780R59 is a two-axle vehicle with all-wheel drive and a system for the central tire inflation while driving. All-steel forward cab is hinged forward. The vehicle is transportable in an aeroplane and has the possibility of operation on a single fuel to NATO JP/F34. The cabin can be fitted with additional armour providing ballistic and protiminovou level protection STANAG 4569 Annex a Level 2, respectively. STANAG 4569 Annex B Level 2a and 2b. Chassis T815-780R59 is used as the base of the tanker car [url=https://www.valka.cz/topic/view/104606/ENG-CN-5K-AND-tank-automobilova-plnic-techniques]CN 5K-A and decontamination of the car MDA.

Vehicle T815-780R59 is produced also in the implementation of lorry and container carrier. Platform execution has a length of 7720 mm and the maximum height with the sail 3340 mm. Rear departure angle is 33°. The curb weight reaches the value of 10 500 kg, payload is 8 500 kg. Valníková platform has a hinged bench for the transport of 16 troops. In 2013, commissioned by the Slovak ministry of defense a total of 20 of these vehicles for an amount of eur 5 062 140 € (unit price 252 429 €, the supplier was VOP Trenčín). The cars were designed for the armed services in the Michalovcích, Rožňavě, Kitchen (Transport wing), Nitra, sliac have airports (Mixed wing), Hlohovec (Multifunctional battalion), Novácích, Žilina (5. the regiment of special purpose) and Martin (Repair battalion and Battalion training). The official handover of the 19 vehicles was 16. January 2014 in Nemšové. The solemn acceptance of a further 15 vehicles was 29. January 2015 in the premises of the Ministry of defence of the SR in the Bratislava.

Variant of the container carrier is intended for transporting one container or the container box body about the size of a ISO 1D. Curb weight of this version with a cabin-armoured cit is 10 870 kg. The payload has a value of 8 130 kg. One container carrier was used as the base vehicle for the leadership of the psychological warfare MOKOP established in the arsenal of the OS of the SR in 2012.

In cooperation with the israeli company Plasan Sasa originated on chassis T815-780R59 valníkový car with a new cabin-armoured cit..
URL : https://www.valka.cz/CZE-Tatra-815-780R59-19-270-4x4-1R-t175587#518596 Version : 0
T815-780R59 in valníkovém design (OEM 63-33128, year of manufacture 2013), 1. platoon, Company field services, Multifunctional battalion, a military trade fair IDEB 2014, Bratislava, may 2014..
CZE - Tatra 815-780R59 19 270 4x4.1R -


URL : https://www.valka.cz/CZE-Tatra-815-780R59-19-270-4x4-1R-t175587#518597 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more