Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:
? kg
? lb
Rozpětí: Wingspan:
15,41 m
50ft 6,69in
Délka: Length:
11,63 m
38ft 1,87in
Výška: Height:
4,45 m
14ft 7,19in
Plocha křídla: Wing Area:
53,50 m2
575.87 ft2
Plošné zatížení: Wing Loading:
? kg/m2
? lb/ft2
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:
pístový
piston
Počet motorů: Number of Engines:
1
Typ: Type:
Armstrong Siddeley Panther II o výkonu 391 kW dvoulistá dřevěná vrtule
Armstrong Siddeley Panther II, power 525 hp two-bladed wooden propeller
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:
?
?
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:
235 km/h v 850 m
146 mph in 2789 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:
? km/h v ? m
? mph in ? ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:
? m/s
? ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:
14 min do 3000 m
14 min to 9843 ft
Operační dostup: Service Ceiling:
5000 m
16404 ft
Dolet: Range:
? km
? mi
Maximální dolet: Maximum Range:
? km
? mi
Výzbroj: Armament:
2x kulomet Colt-Browning ráže 7,62 mm v přídi 1x dvojitý pohyblivý kulomet Colt-Browning ráže 7,62 mm v přídi
3x 100kg puma nebo 4x 50kg puma
2x .30 in Colt-Browning machine gun in the nose 1x flexible twin Colt-Browning machine gun in the nose
3x 220 lb bomb or 4x 110 lb bomb
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:
-
-
Zdroje: Sources:
Němeček, Václav. Høver MF-11, L+K 1978/20.
URL : https://www.valka.cz/NOR-Hover-M-F-11-t68976#540837
Version : 0
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Høver M.F.11
Letoun navrhl v roce 1929 kapitán J. E. Høver pro Marinens Flyvebaatfabrikk, hlavního výrobce námořních letounů v Norsku. Stroj měl nahradit dosud úžívané a v licenci stavěné letouny Hansa-Brandenburg W.33. Navrhnutý letoun byl klasický dvouplošník pro tři členy osádky. K pohonu byl zvolen britský motor Armstrong Siddeley Panther IIA, s jehož licenční výrobou se v Norsku počítalo.
Prototyp poprvé vzlétl 29. září 1931 a následná sériová výroba dala 28 kusů. Vyrobené stroje poté spolehlivě sloužily u jednotek námořního letectva. Když 9. dubna 1940 Němci Norsko přepadli, bylo stále 14 M.F.11 bojeschopných a zapojily se do boje s útočníky, kdy zejména vyhledávaly nepřátelské lodě.
Po pádu Norska se třem letounům M.F.11 podařilo uletět do Finska, které je zařadilo do svého letectva a používalo k námořnímu průzkumu a doprovodu konvojů. Letouny zde byly oblíbené a poslední byl vyřazen až v roce 1950! Asi 16 kusů ukořistili Němci a letuschopné požívali v pomocných službách a k výcviku.
URL : https://www.valka.cz/NOR-Hover-M-F-11-t68976#540839
Version : 0
Reklama
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Zelená / Green
Zelená tmavá / Dark Green
Modrá světlá / Light Blue
Žlutá / Yellow
Šedá / Grey