Název: Name: | Tatra 815-7 PVO | Tatra 815-7 PVO |
Originální název: Original Name: | Tatra 815-7 PVO | |
Kategorie: Category: | přepravník RBS-70 NG | přepravník RBS-70 NG |
Výrobce: Producer: | DD.MM.2021-DD.MM.2022 Vojenský technický ústav, Vyškov | |
Období výroby: Production Period: | DD.MM.2021-DD.MM.2022 | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 16 | |
Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.2022 | |
Obsluha: Crew: | 6 | |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Podvozek: Chassis: | Tatra 815-7T3R31 6x6.1R | |
Pohotovostní hmotnost: Curb Weight: | ? kg | ? lb |
Celková hmotnost: Gross Vehicle Weight: | 29000 kg | 63934 lb |
Celková délka: Overall Length: | 9540 mm | 31 ft 3 ⅝ in |
Celková šířka: Overall Width: | 2550 mm | 8 ft 4 ⅜ in |
Celková výška: Overall Height: | 3410 mm | 11 ft 2 ¼ in |
Světlá výška: Ground Clearance: | 400 mm | 1 ft 3 ¾ in |
Rozvor: Wheelbase: | 4090 mm - 1450 mm | 161in - 57 ⅛ in |
Rozchod: Track: | 2070 mm - všechny nápravy | 81 ½ in - all axles |
Pohon: Propulsion: | ||
Typ: Type: | Tatra T3C-928-90 - vznětový, vidlicový, vzduchem chlazený, s přímým vstřikem paliva, přeplňovaný, s chlazením plnicího vzduchu, splňující limity exhalací EURO 3 - počet válců: 8 - vrtání: 120 mm - zdvih: 140 mm - objem válců: 12 667 cm3 - maximální točivý moment: 2100 Nm při 1000 ot/min - maximální výkon: 300 kW při 1800 ot/min | Tatra T3C-928-90 - air cooled, V-type, four stroke, turbocharged and charge-air-cooled direct injection Diesel engine, electronic cooling control; meets EURO 3 emission standards - number of cylinders: 8 - bore: 4.72 in - stroke: 5.51 in - displacement: 773 cu in - maximum torque: 1549 lb.ft at 1000 rpm - maximum power output: 402.3 hp (407.9 PS) at 1800 rpm |
Převodovka: Gearbox: | Tatra 14 TS 210L - synchronizovaná převodovka - počet rychlostí (vpřed+vzad): 14+2 | Tatra 14 TS 210L - synchromesh gearbox - number of gears (forward+reverse): 14+2 |
Spojka: Clutch: | MFZ 1x430 - jednolamelová s průměrem 430 mm s membránovou pružinou, ovládání hydraulické se vzduchovým posilovačem | MFZ 1x430 - single-plate, diaphragm clutch 1x430 mm, attached to the engine fly wheel; hydraulic control with pressure-air power cylinder |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 420 l | 92.39 Imp gal |
Výkony: Performance: | ||
Rychlost na silnici: Road Speed: | 110 km/h | 68 mph |
Rychlost v terénu: Cross-country Speed: | ? km/h | ? mph |
Spotřeba paliva: Fuel Consumption: | ? l/100 km | ? mi/Imp gal |
Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road: | 800 km | 497 mi |
Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range: | ? km | ? mi |
Překonávání překážek: Obstacles Crossing: | ||
Nájezdový úhel přední/zadní: Angle of Approach/Departure: | 43 ° / 27 ° | |
Svah: Gradient: | 41 ° | 90 % |
Boční náklon: Side Slope: | 20 ° | 45 % |
Překročivost: Trench Crossing: | 0,9 m | 35 in |
Výstupnost: Vertical Obstacle: | 0,5 m | 20 in |
Brodivost: Fording Depth: | 1,5 m | 59 in |
Nástavba: Superstructure: | valníková plošina: - sedačky pro 4 osoby - pracoviště velitele s TePP NG - rám pro přepravu jednoho odpalovacího zařízení RBS-70 NG - rámy pro přepravu 6 střel - schránky pro přepravu osobní výstroje - elektrocentrála | cargo bed: - seats for 4 persons - commander's workplace with the TePP NG - frame for transport of one RBS-70 NG launcher - frames for transport of 6 missiles - boxes for transport of personal equipment - power generating set |
Uživatelské státy: User States: | | |
Poznámka: Note: | - | - |
Zdroje: Sources: | Future Forces Forum 2022 |