| Název: Name: | Hiro typ 94 model 1 | Hiro Type 94 Model 1 |
| Originální název: Original Name: | 九四式九〇〇馬力発動機一型 | |
| Kategorie: Category: | vidlicový motor | vee engine |
| Výrobce: Producer: | Hiro Naval Arsenal, Kure | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1930-DD.MM.1943 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 50 ? | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.1930 | |
| Použití: Use: | Hiro G2H1 | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Počet válců: Number of Cylinders: | 18 | |
| Hmotnost: Weight: | ? kg | ? lb |
| Celková délka: Overall Length: | ? mm | ? |
| Celková šířka / Průměr: Overall Width / Diameter: | ? mm | ? |
| Celková výška: Overall Height: | ? mm | ? |
| Vrtání: Bore: | 145 mm | 5,71in |
| Zdvih: Stroke: | 160 mm | 6,3in |
| Zdvihový objem: Swept Volume: (l/cu in) | 47,5 l | 2898.63 cu in |
| Palivo: Fuel: | benzín oktanové číslo 87 | gasoline octane number 87 |
| Příprava palivové směsi: Carburation or Injection: | karburátory | carburetors |
| Kompresní poměr: Compression Ratio: | ? | ? |
| Plnění válců: Mixture Charging: | atmosferické | atmospheric. |
| Chlazení: Cooling: | kapalinou | water-cooled engines |
| Výkony: Performance: | ||
| Výkon: Power: | 880 kW při ? ot/min | 1180.1 bhp at ? rpm |
| Poznámka: Note: | Uspořádání válců: osmnáctiválec do "W" Tento motor počátkem třicátých let byl nejvýkonnějším motorm v japonsku. | eighteen-cylinder W-type The most powerful aircraft engines available in Japan early thirties. |
| Zdroje: Sources: | ja.wikipedia.org archiv autora | |