Ha-214 / MK10A (Ha-42-21)

ハ214 (ハ42-21)
     
Název:
Name:
Micubiši Ha-214 (Ha-42-21) Mitsubishi Ha-214 (Ha-42-21)
Originální název:
Original Name:
三菱 ハ214 (ハ42-21)
Kategorie:
Category:
hvězdicový motor radial engine
Výrobce:
Producer:
三菱重工業株式会社 - Mitsubishi Jūkōgyō Kabushiki-Kaisha, Kobe
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
?
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.RRRR
Použití:
Use:
Mitsubishi Ki-67-II,
Rikugun Ki-93
Technické údaje:
Technical Data:
 
Počet válců:
Number of Cylinders:
18
Hmotnost:
Weight:
1260 kg 2778 lb
Celková délka:
Overall Length:
1842 mm 6ft 0,51in
Celková šířka / Průměr:
Overall Width / Diameter:
1340 mm 4ft 4,75in
Celková výška:
Overall Height:
- mm -
Vrtání:
Bore:
150 mm 5,91in
Zdvih:
Stroke:
170 mm 6,69in
Zdvihový objem:
Swept Volume: (l/cu in)
54,1 l 3301.38 cu in
Palivo:
Fuel:
benzín a oktanovým číslem 90 Gasoline with an octane rating 90.
Příprava palivové směsi:
Carburation or Injection:
nízkotlaké vstřikování paliva Direct low-pressure fuel injection
Kompresní poměr:
Compression Ratio:
6,7 : 1 6,7 : 1
Plnění válců:
Mixture Charging:
Přeplňování jednostupňovým dvourychlostním odstředivým kompresorem. Supercharger: Single-stage twin-speed centrifugal supercharger.
Chlazení:
Cooling:
vzduchem Air-cooled
Výkony:
Performance:
 
Výkon:
Power:
1839 kW při 2600 ot/min 2466 bhp at 2600 rpm
Poznámka:
Note:
Výkony:
vzletový: 1 839 kW (2 500 k) při 2 600 ot./min při plnícím tlaku 0,8 baru (+600 mm Hg)
maximální:
I. převodový stupeň kompresoru 1 692 kW (2 300 k) v h= 2 000 m při 2 500 ot./min a plnícím tlaku 0,4 baru (+300 mm Hg)
II. převodový stupeň kompresoru 1 471 kW (2 000 k) v h= 6 400 m při 2 500 ot./min a plnícím tlaku +300 mm Hg.


Motor byl vybaven zařízením pro vstřik vody a metanolu.


Ventilový rozvod OHV, jeden sací a jeden výfukový ventil v každé hlavě válce.
Power output:
Take-Off: 2,466 hp at 2,600 rpm boost +11.602 psi.
Combat: 2,269 hp at 2,500 rpm at 6,562 ft boost +5.801 psi with rated low blower and
1,973 hp at 2,500 rpm at 21,000 ft boost +5.801 psi with rated high blower.



Water methanol injection.


Valvetrain: Overhead valve, one inlet and one exhaust valve per cylinder, pushrod operated.
Zdroje:
Sources:
Matsuoka Hisamitsu and Nakanishi Masayoshi, The History of Mitsubishi Aero Engines 1915-1945, Miki Press, Japan, 2005, ISBN 4-89522-461-9.
http://ja.wikipedia.org/wiki/
http://rikukaigunki.nobody.jp/engine/mitubisi.html
archiv autora
URL : https://www.valka.cz/Ha-214-MK10A-Ha-42-21-t85910#317755 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments

Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more