RUM - 24 cm Kanone M.16

     
Název:
Name:
24cm Kanone M.16 24cm Cannon M.16
Originální název:
Original Name:
24cm Kanone M.16
Kategorie:
Category:
kanon cannon
Výrobce:
Producer:
Škodovy závody, Plzeň /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1916-DD.MM.1918
DD.MM.1919-DD.MM.1921
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
-
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1916
Obsluha:
Crew:
26
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
79100 kg 174386 lb
Přepravní hmotnost:
Manoeuvre Weight:
135000 kg 297624 lb
Ráže:
Calibre:
240 mm 9,44in
Délka hlavně:
Barrel Length:
9600 mm 377,95in
Celková délka:
Overall Length:
- mm -
Celková šířka:
Overall Width:
- mm -
Celková výška:
Overall Height:
- mm -
Náměr:
Elevation:
+10 +41 °
Odměr:
Traverse:
360 °
Přepravní rychlost:
Manoeuvre Speed:
14 km/h 8.7 mph
Používaná munice:
Ammo Used:
ostrý nárazový granát vz. 16
ostrý nárazový granát vz. 21
ostrý nárazový granát vz. 35
-
Výkony:
Performance:
 
Maximální dostřel:
Maximum Range:
31500 m - granát vz. 35
34448yd 2ft 5,47in yd - granát vz. 35
Rychlost střelby:
Rate of Fire:
0,1 ran/min 0,1 rpm
Úsťová rychlost:
Muzzle Velocity:
800 m/s - granát vz. 35
2624.7 ft/s - granát vz. 35
Uživatelské státy:
User States:




Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Michal Prášil - Těžká děla Škoda, Společnost přátel československého opevnění, 1995
Jiří Janoušek - Československé dělostřelectvo 1918-1939, CORONA, 2007
škpt. Karel Tůma, Josef Alexander - Naše automobilisované dělostřelectvo, MNO 1928
Vladimír Karlický - Československé dělostřelecké zbraně, Naše vojsko, 1975
Fritz Hahn - Waffen und Geheimwafen, Bernard &Graefe Verlag, 1992
Franz Kosar - Artillerie im 20 Jahrhundert, Bernard & Graefe Verlag, 2004
Wolfgang Fleischer -Waffen - Arsenal 138, Schwere 24 cm Kanone, 1992
VHA Praha, fond: Československé předpisy do roku 1939
Předpis D - IV - 10 Dělostřelecká nauka pro 24 cm kanon vz.16
Předpis D - XII - 10e Podrobné výkazy rážového materiálu
Podnikový Archiv Škoda Plzeň
www.delostrelectvocsarmady1918-1939.estranky.cz
URL : https://www.valka.cz/RUM-24-cm-Kanone-M-16-t44719#535198 Version : 0
24 cm M.16 Kanone


Škoda system weapon with horizontal wedge breech, construction Ing. Oswald Dirmoser and Ing. Richard Dirmoser, manufactured between 1919 and 1921 by Akciová společnost, formerly Škoda's plants in Pilsen (production began during the First World War under the designation 24 cm M.16 Kanone) in a total of 6 pieces.
The weapon consisted of four transport components, the main with the breech, lefeta and two halves of the bearing. The barrel made of chrome-nickel steel was a shell construction with a wedge closure and launching by means of a trigger cord, the recoil of the barrel was regulated by a fluid brake and an air gate. Part of the carriage was a cradle with a hydraulic brake and aiming mechanism, the carriage was attached to a stationary bearing.
The cannon was transported in four special units using the Artillery Train B.E. for 24 cm heavy cannon vz. 16 (a total of five sets per cannon with ammunition).
The preparation for the shooting took up to 20 hours due to extensive earthworks. A sharp impact grenade vz was used for firing. 16 caliber 24 cm, sharp impact grenade vz. 21 and a sharp impact grenade vz. 35.
In the fall of 1938, there were a total of 6 cannons in the Czechoslovak Army, which were incorporated into one section of the 301 Artillery Regiment.



Tactical and technical data
transport weight - 135,000 kg, combat weight - 79,100 kg, caliber - 240 mm, number of grooves - 60, barrel length - 9.60 m (40 calibers), elevation - + 10 ° to + 41 °, measurement - 360 ° , charge weight - 315 kg, muzzle velocity - 750 m/s, maximum range - 26,300 m, cadence - 1 shot in 5 minutes, service - 200 people.


Literature:
Fidler, Jiří - Sluka, Václav: Encyclopedia of the Armed Forces of the Czechoslovak Republic 1920-1938. Prague, Libri 2006.
URL : https://www.valka.cz/RUM-24-cm-Kanone-M-16-t44719#175422 Version : 0

Diskuse

Rohrwagen M. 16 für 24 cm Kanone M. 16
The towing vehicle was constructed by Ferdinand Porsche, based on a design by General Ottokar Landwehr von Pragenau. The vehicle assembly had a combined petrol-electric drive. It resembled a railway train in appearance. It consisted of a generator vehicle and several trailers. All the vehicles were connected by electrical wiring and had electric motors built into the wheels of the other axles, which allowed driving on the road, off-road and on the railway.


Crew:
- brakeman: 4 persons


Technical data
- kerb weight: 15336 kg
- transport weight: 38000 kg


Dimensions
- Length at standby: 9015 mm
- transport length: 11250 mm
- Standby and transport width: 2460 mm
- Standby height: 1200 mm
- transport height: 2460


Power unit
- electric motors: traction motors in every other chassis axis
- maximum speed: 14 km/h


Chassis
- wheel drive: 8x4
- Arrangement: two running double-axle bogies with curtain pins
- wheel diameter: 1050 mm
- Wheel design: steel tread 380 mm wide, or wheels for rail travel
- wheelbase: 2x 1360 mm
- wheel track: 2060 mm
- axle load: 4x 3800 to 3868 kg
- max. mass, axle load: 4x 9500 kg


Source
Merkbuch der mit Autozug befördern Geschütze und der K.u.K. schweren Artillerie in Verwendung stehenden Autotypen, Kriegsministerium, Wien 1918, ISBN dumb
Vladimír Karlický: Czechoslovak Artillery Weapons, Naše vojsko, Prague 1975, ISBN not available
Michal Prášil: Heavy guns Škoda, Society of Friends of Czechoslovak Fortifications, Brno-Náchod 1995, ISBN not available
RUM - 24 cm Kanone M.16 - Rohrwagen M.16 - via: Merkbuch, strana 29.

Rohrwagen M.16 - via: Merkbuch, strana 29.
URL : https://www.valka.cz/RUM-24-cm-Kanone-M-16-t44719#195013 Version : 0
Lafettenwagen M. 16 für 24 cm Kanone M. 16
The towing vehicle was designed by Ferdinand Porsche, based on a project by General Ottokar Landwehr von Pragenau. The vehicle assembly had a combined petrol-electric drive. It resembled a railway train in appearance. It consisted of a generator vehicle and several trailers. All the vehicles were connected by electrical wiring and had electric motors built into the wheels of the other axles, which allowed driving on the road, off-road and on the railway.


Crew:
- brakeman: 4 persons


Technical data
- kerb weight: 15336 kg
- transport weight: 30800 kg


Dimensions
- Length at standby: 9015 mm
- Transport length: 11415 mm
- Standby and transport width: 2460 mm
- Standby height: 1200 mm
- transport height: 2980 mm


Power unit
- electric motors: traction motors in every other chassis axis
- maximum speed: 14 km/h


Chassis
- wheel drive: 8x4
- Arrangement: two running double-axle bogies with curtain pin
- wheel diameter: 1050 mm
- Wheel design: steel tread 380 mm wide, or wheels for rail travel
- wheelbase: 2x 1360 mm
- wheel track: 2060 mm
- axle load: 4x 3800 to 3868 kg
- max. mass, 1st and 2nd axle load: 7400 kg
- max. mass, load on 3rd and 4th axle: 8000 kg


Source
Merkbuch der mit Autozug befördern Geschütze und der K.u.K. schweren Artillerie in Verwendung stehenden Autotypen, Kriegsministerium, Wien 1918, ISBN dumb
Vladimír Karlický: Czechoslovak Artillery Weapons, Naše vojsko, Prague 1975, ISBN not available
Michal Prášil: Heavy guns Škoda, Society of Friends of Czechoslovak Fortifications, Brno-Náchod 1995, ISBN not available
RUM - 24 cm Kanone M.16 - Lafettewagen M.16 - via: Merkbuch, strana 31.

Lafettewagen M.16 - via: Merkbuch, strana 31.
URL : https://www.valka.cz/RUM-24-cm-Kanone-M-16-t44719#195015 Version : 0
Linker Bettungswagen M. 16 für 24 cm Kanone M. 16
The towing vehicle was constructed by Ferdinand Porsche, based on a design by General Ottokar Landwehr von Pragenau. The vehicle assembly had a combined petrol-electric drive. It resembled a railway train in appearance. It consisted of a generator vehicle and several trailers. All the vehicles were connected by electrical wiring and had electric motors built into the wheels of the other axles, which allowed for road, off-road and rail travel.


The left part of the 24 cm gun bed was identical in design to the 38 cm howitzer bed.


Crew:
- Brakeman: 4 persons


Technical data
- kerb weight: 15336 kg
- transport weight: 36600 kg


Dimensions
- Length of standby and transport: 9015 mm
- Standby width: 2460 mm
- Transport width: 2600 mm
- Standby height: 1200 mm
- Transport height: 3385 mm


Drive unit
- electric motors: traction motors in every other chassis axis
- maximum speed: 14 km/h


Chassis
- wheel drive: 8x4
- Arrangement: two running double-axle bogies with curtain pin
- wheel diameter: 1050 mm
- Wheel design: steel tread 380 mm wide, or wheels for rail travel
- wheelbase: 2x 1360 mm
- wheel track: 2060 mm
- axle load: 4x 3800 to 3868 kg
- max. mass, 1st and 2nd axle load: 9700 kg
- max. mass, load on 3rd and 4th axle: 8600 kg


Source
Merkbuch der mit Autozug befördern Geschütze und der K.u.K. schweren Artillerie in Verwendung stehenden Autotypen, Kriegsministerium, Wien 1918, ISBN dumb
Vladimír Karlický: Czechoslovak Artillery Weapons, Naše vojsko, Prague 1975, ISBN not available
Michal Prášil: Heavy guns Škoda, Society of Friends of Czechoslovak Fortifications, Brno-Náchod 1995, ISBN not available
RUM - 24 cm Kanone M.16 - Linker Bettungswagen M.16 - via: Merkbuch, strana 65.

Linker Bettungswagen M.16 - via: Merkbuch, strana 65.
URL : https://www.valka.cz/RUM-24-cm-Kanone-M-16-t44719#195016 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Rechter Bettungswagen M. 16 für 24 cm Kanone M. 16
Tažné vozidlo konstruoval Ferdinand Porsche, podle projektu generála Ottokara Landwehra von Pragenau. Sestava vozidel měla kombinovaný benzíno-elektrickým pohon. Vzhledem připomínala železniční vlak. Skládala se z generátorového vozidla a několika přívěsů. Všechna vozidla byla propojena elektrický rozvodem a měla v kolech druhých náprav vestavěné elektromotory, které umožňovaly jízdu po silnici, v terénu a po železnici.


Pravá část ložiště pro 24 cm kanon byla konstrukčně shodná s ložištěm 38 cm houfnice.


Osádka:
- brzdař: 4 osoby


Technické údaje
- hmotnost pohotovostní: 15336 kg
- hmotnost přepravní: 37600 kg


Rozměry
- délka pohotovostní a přepravní: 9015 mm
- šířka pohotovostní: 2460 mm
- šířka přepravní: 2600 mm
- výška pohotovostní: 1200 mm
- výška přepravní: 3225 mm


Pohonná jednotka
- elektromotory: trakční v každé druhé ose podvozku
- maximální rychlost: 14 km/h


Podvozek
- náhon kol: 8x4
- uspořádání: dva pojezdné dvounápravové vozíky s oplenovým čepem
- průměr kol: 1050 mm
- kola provedení: ocelový běhoun šíře 380 mm, nebo nákolky pro jízdu po železnici
- rozvor: 2x 1360 mm
- rozchod kol: 2060 mm
- hm. pohot., zatížení náprav: 4x 3800 až 3868 kg
- hm. max., zatížení 1. a 2. nápravy: 9900 kg
- hm. max., zatížení 3. a 4. nápravy: 8900 kg


Zdroj
autor neuveden: Merkbuch der mit Autozug befördern Geschütze und der K.u.K. schweren Artillerie in Verwendung stehenden Autotypen, Kriegsministerium, Wien 1918, ISBN nemá
Vladimír Karlický: Československé dělostřelecké zbraně, Naše vojsko, Praha 1975, ISBN nemá
Michal Prášil: Těžká děla Škoda, Společnost přátel čsl. opevnění, Brno-Náchod 1995, ISBN nemá
RUM - 24 cm Kanone M.16 - Rechter Bettungswagen M.16 - via: Merkbuch, strana 67.

Rechter Bettungswagen M.16 - via: Merkbuch, strana 67.
URL : https://www.valka.cz/RUM-24-cm-Kanone-M-16-t44719#195018 Version : 0
Who would Porsche didn't know, is a native of Vratislavic nad Nisou, so with our countries have a lot in common. Looking at the pictures, so there are only pictures in the carriage. I have a home book in which the photos are, but I don't have them yet consent, though I'm not exactly Mucha, so I tried to paint, not draw, how the cannon looks like in the firing position..
RUM - 24 cm Kanone M.16 -


URL : https://www.valka.cz/RUM-24-cm-Kanone-M-16-t44719#230429 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Vážení,
dovoluji si předložit fotografie 24 cm kanonu vz. 16. Fotografie byly převzaty z pamětního alba pana Fially, příslušníka 301. pluku těžkého dělostřelectva.


Titulní strana alba je datována pojmem: "Vojna 31-33 ... Č. Budějovice, Tábor, Rakovník".
RUM - 24 cm Kanone M.16 - 24 cm kanon vz. 16 v palebném postavení.

24 cm kanon vz. 16 v palebném postavení.
RUM - 24 cm Kanone M.16 - 24 cm kanon vz. 16 ...

24 cm kanon vz. 16 ...
RUM - 24 cm Kanone M.16 - Vkládání hlavně 24 cm kanon vz. 16.

Vkládání hlavně 24 cm kanon vz. 16.
RUM - 24 cm Kanone M.16 - Lafetový vůz 24 cm kanonu vz. 16.

Lafetový vůz 24 cm kanonu vz. 16.
RUM - 24 cm Kanone M.16 - Hlavňový vůz 24 kanonu vz. 16.

Hlavňový vůz 24 kanonu vz. 16.
URL : https://www.valka.cz/RUM-24-cm-Kanone-M-16-t44719#231669 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more