| Název: Name: | 29. bombardovací letecký pluk | 29th Bomber Air Regiment |
| Originální název: Original Name: | 29. bombardovací letecký pluk | |
| Datum vzniku: Raised/Formed: | 01.11.1954 | |
| Předchůdce: Predecessor: | 29. letecký bombardovací pluk | 29th Air Bomber Regiment |
| Datum zániku: Disbanded: | 01.10.1958 | |
| Nástupce: Successor: | - | - |
| Nadřízené velitelství: Higher Command: | 01.11.1954-01.10.1958 46. bombardovací letecká divize | 01.11.1954-01.10.1958 46th Bomber Air Division |
| Dislokace: Deployed: | 01.11.1954-03.11.1955 Hradčany, letiště 03.11.1955-01.10.1958 Mladá, letiště | |
| Velitel: Commander: | 01.11.1954-DD.MM.RRRR ?, ? ( ) DD.MM.RRRR-01.10.1958 Grolmus, Vladimír (Major) | |
| Podřízené jednotky: Subordinated Units: | 01.11.1954-01.10.1958 1. letka (bombardovací) 01.11.1954-01.10.1958 2. letka (bombardovací) 01.11.1954-01.10.1958 3. letka (bombardovací) | 01.11.1954-01.10.1958 1st Squadron (Bomber) 01.11.1954-01.10.1958 2nd Squadron (Bomber) 01.11.1954-01.10.1958 3rd Squadron (Bomber) |
| Čestný název: Honorary Name: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR - | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR - |
| Vyznamenání: Decorations: | DD.MM.RRRR | |
| Poznámka: Note: | 01.11.1954-03.11.1955 VÚ 8128 Hradčany 03.11.1955-01.10.1958 VÚ 8128 Mladá | - |
| Zdroje: Sources: | Původní příspěvek Stanislava Vystavěla Vojenský ústřední archiv Praha, skupina ČSLA, fond 00000 (29. bombardovací letecký pluk), | |
29. bombardovací letecký pluk [1954-1958]
29th Bomber Air Regiment
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Tam končí s výcvikem na C-3 a zahajuje přeškolení na B-228 (Il-28).
Hlavní výzbroj pluku:
C-3 (01.11.1954-1955)
B-228/Il-28 (1955-1958)
CB-228/ Il-28U (1955-1958)
Označení příslušnosti letounů k jednotce (do 30.06.1957):
Velitelský roj: FH-01; -02, další (cvičné a kurýrní) dle potřeby až po -09
1. letka: TH-10 , -11, a dále
2. letka: PK-30 , -31, a dále
3. letka: RL-50 , -51, a dále
Zabezpečovací letištní jednotka:
7. letištní prapor (01.11.1954 - DD.11.1955)
2. letištní prapor (DD.11.1955 -15.08.1958)
Radiotechnické zabezpečení:
11. radiotechnická četa letecké zabezpečovací služby I.třídy (01.11.1954-15.05.1955)
46. rota leteckých zabezpečovacích prostředků (15.05.1955-DD.11.1955)
2. rota leteckých zabezpečovacích prostředků (DD.11.1955-30.09.1957)
2. prapor pozemního zabezpečení navigace (01.10.1957-15.08.1958)
Zdroj: www.vojenstvi.cz
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Reorganizovaný 29.bolp měl mít v nové organizační struktůře:
401 osob,
32 bojových letounů B-228 / Il-28
a
3 letouny cvičné CB-228 / Il-28U
a
1 letoun kurýrní K-65.
29. bolp těchto stavů, až do svého zrušení nedosáhl!
Hlavním důvodem byl nedostatek reaktivních letounů..
***
21. a 27.03.1957 - Osádka letounu TH-14 "účinkovala" při vytvoření světových rekordů v seskoku padákem naší trojicí parašutistů:
Z. Kaplana, G. Koubka, J. Jehličky a "vynesla je" na výšky 12.518 m a 12.580 m, což byla vlastně hodnota praktického dostupu letounu Il-28.
Při letecké katastrofě 19.07.1955 - C-3B.426 (TH-15) zahynuli:
por. Kovář ..., por.Fejta..., rt. Heger
Zrušení: 15.08.1958 –
V rámci „Snížení stavů ČSLA - Reorganizaci letectva“ byl 29. bolp zrušen.
(M.j. i z důvodů nedostatku techniky. Personál a letecká technika předány k 24. bolp a 25.bolp do Přerova, menší část přešla k jiným útvarům čs.letectva )
Zdroj: Vojenský historický archiv Praha
www.vojenstvi.cz
![29. bombardovací letecký pluk [1954-1958] - Ilustrační foto via Vl. Grolmus](/attachments/3136/valka_PK-31_Il-28.jpg)
Ilustrační foto via Vl. Grolmus
Join us
We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.
Find out more