| Název: Name: | Micubiši MK4S Kasei 24 (Ha-32-24) | Mitsubishi MK4S Kasei 24 (Ha-32-24) |
| Originální název: Original Name: | 三菱 火星二四型 (ハ32-24) | |
| Kategorie: Category: | hvězdicový motor | radial engine |
| Výrobce: Producer: | 三菱重工業株式会社, Mitsubishi Jūkōgyō Kabushiki-kaisha, Kobe | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | - | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.RRRR | |
| Použití: Use: | Kawanishi E15K1 pozdější datum výroby | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Počet válců: Number of Cylinders: | 14 | |
| Hmotnost: Weight: | 800 kg | 1764 lb |
| Celková délka: Overall Length: | 2206 mm | 7ft 2,84in |
| Celková šířka / Průměr: Overall Width / Diameter: | 1340 mm | 4ft 4,75in |
| Celková výška: Overall Height: | - mm | - |
| Vrtání: Bore: | 150 mm | 5,91in |
| Zdvih: Stroke: | 170 mm | 6,69in |
| Zdvihový objem: Swept Volume: (l/cu in) | 42,06 l | 2566.66 cu in |
| Palivo: Fuel: | Benzín s oktanovým číslem 90 | Gasoline with an octane rating 90. |
| Příprava palivové směsi: Carburation or Injection: | vstřikování paliva | Fuel injection |
| Kompresní poměr: Compression Ratio: | 6,5 : 1 | 6,5 : 1 |
| Plnění válců: Mixture Charging: | přeplňování: dvourychlostním jednostupňovým odstředivým kompresorem | Supercharger: Single-stage twin-speed centrifugal supercharger. |
| Chlazení: Cooling: | Vzduchem | Air-cooled |
| Výkony: Performance: | ||
| Výkon: Power: | 1360.9 kW při 2600 ot/min | 1825 bhp at 2600 rpm |
| Poznámka: Note: | Motor byl vybaven reduktorem pro pohon protiběžných vrtulí. Výkon vzletový: 1 361 kW (1 850k) při 2 600 ot/min a plnícím tlaku 0,6 baru. Bojový výkon: I. převodový stupeň kompresoru 1 236 kW (1 680 k) při 2 500 ot/min v h= 2 600 m a plnícím tlaku 0,4 baru. II. převodový stupeň kompresoru 1 118 kW (1 520 k) při 2 500 ot/min v h= 6 096 m a při plnícím tlaku 0,4 baru. Nominální výkon: 1 074 kW (1 480 k) při 2 400 ot min v h= 5 500 m. Ventilový rozvod: OHV, jeden sací a jeden výfukový na válec. | The engine was equipped gearbox for the drive contra-rotating propellers. Take-off power: 1,825 hp at 2,600 rpm boost +8,702 psi. Combat power output: 1,657 hp at 2,500 rpm at 8,500 ft boost +5.801 psi with rated low blower. 1,499 hp at 2,500 rpm at 20,000 ft boost +5.801 psi with rated high blower. Nominal power output: 1,440 hp at 2,400 rpm at 18,045 ft. Valvetrain: Overhead valve, one inlet and one exhaust valve per cylinder, pushrod operated. |
| Zdroje: Sources: | Matsuoka Hisamitsu, Nakanishi Masayoshi, The History of Mitsubishi Aero Engines 1915-1945, Miki Press, Japan, 2005, ISBN 4-89522-461-9 René J. Francillon Ph.D., Japanese Aircraft of the Pacific War, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, USA, Reprinted 1990, ISBN:0-87021-313-X (okrajově) http://ja.wikipedia.org/wiki/ http://www.warbirds.jp/kakuki/sanko/en_japan.htm archiv autora | |