Main Menu
User Menu

Military history website

Aero A-12

     
Název:
Name:
Aero A-12
Originální název:
Original Name:
Aero A-12
Kategorie:
Category:
průzkumný/pozorovací letoun
Výrobce:
Producer:
DD.03.1924-DD.10.1925 Aero, továrna letadel dr. Kabeš, Praha-Vysočany /
DD.MM.1924-DD.MM.1925 Letov, vojenská továrna na letadla, Praha-Letňany /
Období výroby:
Production Period:
DD.03.1924-DD.10.1925
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
94:
- Aero: 68
- Letov: 26
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.11.1923
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
dvouplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické
Podvozek:
Undercarriage:
pevný
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
1080 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
1600 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg
Rozpětí:
Wingspan:
12,8 m
Délka:
Length:
8,3 m
Výška:
Height:
3,1 m
Plocha křídla:
Wing Area:
36,5 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
43,9 kg/m2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Maybach Mb-IV
- řadový
- počet válců: 6
- výkon: 176,5 kW (240 k)
- dřevěná dvoulistá vrtule
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
201 km/h v ? m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
172 km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
24 min do 5000 m
Operační dostup:
Service Ceiling:
7500 m
Dolet:
Range:
760 km
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km
Výzbroj:
Armament:
pumy: 200 kg

1x pevný 7,7mm kulomet Vickers vz. 09 (250 nábojů)
2x pohyblivý 7,7mm kulomet Lewis vz. 15 (600 nábojů)
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
konstruktér: Antonín Husník
Zdroje:
Sources:
V. Němeček, Československá letadla, Naše Vojsko, Praha 1968
J.Fidler a V.Sluka, Encyklopedie branné moci Republiky československé 1920-38, Libri 2006, ISBN 80-7277-256-2
V. Šorel, Letadla československých pilotů, Albatros 1986
URL : https://www.valka.cz/Aero-A-12-t8293#23789Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Aero A-12


Jednomotorový dvoumístný jednopříhradový dvojplošník smíšené konstrukce s pevným podvozkem a ostruhou.
Tento typ posloužil jako předloha pro vývoj mnoha dalších variant a to hlavně díky možnosti zabudování jiných motorů. Stal se tak základem pro celkem 22 typů včetně Aera A-11 a jeho klonů. Dohromady se vyrobilo 440ks letadel odvozených od A-12.
Aero A-12 -


URL : https://www.valka.cz/Aero-A-12-t8293#26637Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Pohled shora na letící Aero A-12 sloužícího v barvách Leteckého pluku 1.

Zdroj: www.consit.cz/sl/eng/clp4.html
Aero A-12 -


URL : https://www.valka.cz/Aero-A-12-t8293#336861Version : 0
Aero A-12.4 in the colors of the Aviation regiment 3, Military aviation museum, Prague-Kbely, October 2011. This is about reconstruction, which was established in the years 1980 to 1982, in the Air repair shops Trenčín based on factory documentation and original parts (engine and propeller)..
Aero A-12 -


Aero A-12 -


Aero A-12 -


Aero A-12 -


Aero A-12 -


Aero A-12 -


Aero A-12 -


Aero A-12 -


Aero A-12 -


Aero A-12 -


Aero A-12 -


Aero A-12 -


Aero A-12 -


Aero A-12 -


URL : https://www.valka.cz/Aero-A-12-t8293#417369Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Quote :

Třetího února 1926 v 15:55 havaroval v Prostějově letoun Aero A-12 od Letky 8. Posádku tvořil pilot četař Hubert Vlček a velitel letounu pozorovatel poručík Vladimír Wildmann (23 let). Při přeletu z Nitry do Olomouce, se za Uherským Hradištěm dostal letoun do husté mlhy a Wildmann dal pilotovi rozkaz dostat se pod mraky. Letoun spadl do centra města, narazil do kostelní věže a dopadl na dům. Pozorovatel zahynul, pilot byl zraněn, ihned vypnul motor a zavřel benzín. V nemocnici vypověděl: "Dostal jsem rozkaz proletět mraky, pak jsem uviděl pod sebou město a lidi a přidal jsem plyn. Víc nevím." Vyšetřování potvrdilo, že příčinou neštěstí byla chyba velitele-pozorovatele, který nebyl dostatečně zkušený v orientaci. Majitelka poškozeného domu vyčíslila škody na 53 435,50 Kčs. Armáda jí vyplatila 5 050 Kčs, když zjistila, že byla pojištěna.



www.facebook.com
muspvyskov.estranky.cz

Aero A-12 -


URL : https://www.valka.cz/Aero-A-12-t8293#647411Version : 0
MOD

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Iba doplním:


Šlo o stroj Aero A-12.8. Lietadlo narazilo do veže kostola Povýšení sv. Kříže a spadlo na dom rodiny Beamtovej v Brecherově ulici (od roku 1940 ulica Úprkova, ale časť ulice za kostolom bola v 70-tych rokoch 20. storočia zbúraná a je tam tržnica - 49°28'16.73"N 17°00'00.00"E), prerazili strechu a strop, a došlo i ku vzniku požiaru vnútri domu. Niekoľko osôb na ulici bolo zranených sklom z okien, pri záchranných prácach bol zranený p. Orlíček (sluha pani Pavly Beamtovej) a četnický strážmajster Vychodil. Hrob por. Wildmanna sa nachádza na cintoríne (hřbitově) vo Vyškove.


PIRIČ, Vladimír, KAŠE, Jan: Stíhací letadla první světové války v Československu, Jednomístná stíhací letadla, Svět křídel, 1994.
www.vets.cz

Aero A-12 - Autorka fotografie: Zlatuše Machová, 22.11.2016, www.vets.cz

Autorka fotografie: Zlatuše Machová, 22.11.2016, www.vets.cz
URL : https://www.valka.cz/Aero-A-12-t8293#647428Version : 0
MOD