| Název: Name: | Aiči E7A1 | Aichi E7A1 |
| Originální název: Original Name: | 飞行艇 | |
| Kategorie: Category: | průzkumný/pozorovací letoun | reconnaissance/scout aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1933-DD.MM.1933 Aichi Watch and Electric Machinery, Ltd., Nagoya | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1933-DD.MM.1933 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 konverze | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.1933 | |
| Osádka: Crew: | 3 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | biplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | plováky | floats |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 1920 kg | 4233 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 3060 kg | 6746 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 12,980 m | 42ft 7,01in |
| Délka: Length: | 10,440 m | 34ft 3,01in |
| Výška: Height: | 4,800 m | 11ft 5,8in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 40,61 m2 | 437.12 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 75,35 kg/m2 | 15.43 lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Hiro Type 91 Model 1 kapalinou chlazený dvanáctiválec s válci do W o vzletovém výkonu 456 kW (620 k) a 382 kW (520 k) v h= 1 000 m. Vrtule trojlistá kovová s nastavitelným úhlem náběhu vrtulových listů o průměru 3 800 mm, později čtyřlistá kovová s nastavitelným úhlem náběhu vrtulových listů o průměru 3 500 mm | Hiro Type 91 Model 1, twelve-cylinder liquid-cooled W engine, rated at 612 hp for take-off and 513 hp at 3,281 ft, driving a three-blade variable-pitch propeller of the diameter 12ft 5,61in or later a four-blade variable-pitch propeller of the diametr 11ft 5,8in. |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 1 095 | 241 UK gallons |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 225 km/h v 0 m | 139.8 mph in 0 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 148 km/h v 1000 m | 92 mph in 3281 ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 14,9 min do 3000 m | 14,9 min to 9843 ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 4850 m | 15912 ft |
| Dolet: Range: | 1850 km | 1149.5 mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 2460 km | 1528.6 mi |
| Výzbroj: Armament: | 1x pevný kulomet Type 92 ráže 7,7 mm nad motorem 1x pohyblivý zdvojený kulomet Type 92 ráže 7,7 na konci kabiny. | One fixed forward-firing 0.303 Type 92 machine-gun in a fuselage and one twin flexible rearward-firing 0.303 inch Type 92 machine-guns for gunner. |
| Uživatelské státy: User States: | - | - |
| Poznámka: Note: | Letoun AB-6 byl modifikován po soutěži s úspěšnějším letounem Kawanishi E7K1 | - |
| Zdroje: Sources: | Robert C. Mikesh a Shorzoe Abe, Japanese Aircraft 1910-1941 US Naval Institute Press, rok 1990, ISBN:10-1557505632 Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, díl 1., Lampart, rok 2000, ISBN: 83-86776-50-1 archiv autora | |