Archangelskij MMN

Arkhangelsky MMN
Архангельский ММН
     
Název:
Name:
Archangelskij MMN Arkhangelsky MMN
Originální název:
Original Name:
Архангельский ММН
Kategorie:
Category:
bombardovací letoun bomber aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1939-DD.MM.1940 Moskevský letecký závod č. 22 S. P. Gorbunova, Fili /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1939-DD.MM.1940
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
2
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
3
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
4820 kg 10626 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
6420 kg 14154 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
18,00 m 59ft 0,65in
Délka:
Length:
12,78 m 41ft 11,14in
Výška:
Height:
4,70 m 15ft 5,03in
Plocha křídla:
Wing Area:
48,2 m2 518.82 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Mikulin M-105 o výkonu 772 kW/1050 k nebo
Mikulin M-104 o výkonu 699 kW/950 k
třílisté kovové stavitelné vrtule VIŠ-2E
Mikulin M-105, power 1036 hp or
Mikulin M-104, power 937 hp
three-bladed metal variable-pitch propellers VISh-2E
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
458 km/h v 4200 m 284.6 mph in 13780 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
398 km/h v ? m 247.3 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
9 m/s 1765 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
9,3 min do 5000 m 9,3 min to 16404 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
9000 m 29528 ft
Dolet:
Range:
760 km 472.2 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
1x pohyblivý 7,62mm kulomet ŠKAS v přídi
1x pohyblivý 7,62mm kulomet ŠKAS ve hřbetní věži MV-3
ShKAS

1500 kg bomb
1x flexible 7,62mm ShKAS machine gun in the front
1x flexible 7,62mm ShKAS machine gun in dorsal MV-3 turret

3300 lb of bombs
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Kulikov, Viktor, Michulec, Robert. Tupolew SB, Monografie lotnicze 83, AJ-Press, Gdańsk 2002. ISBN 83-7237-113-X.
Cieślak, Krzystof. Samolot bombowy SB-2, TBiU 63, Wydavnictwo ministerstwa obrony narodowej, Warszawa 1980. ISBN 83-11-06426-1.
Gordon, Yefin, Rigmant, Vladimir. OKB Tupolev: A History of the Design Bureau and its Aircraft, Midland Publishing, Hinckley 2005. ISBN 1-85780-214-4.
Maslov, Mikhail. Tupolev SB - Soviet High Speed Bomber, Icarus Aviation Press, old Saybrook 2004. ISBN 0-9724527-1-0.
Bjušgens, G. S. a kol. Samoletostrojenije v SSSR gg., kniga I. CAGI 1992.
http://www.airwar.ru/enc/bww2/mmn.html

Archangelskij MMN -


Archangelskij MMN -


Archangelskij MMN -


Archangelskij MMN -


URL : https://www.valka.cz/Archangelskij-MMN-t101973#368184 Version : 0
Prototype mal označenie SB-MMN (MMN - Modifikacija with Menšoj Nesuščoj ploščadju cover). Neskôr sa after a disappointing skúškach project set aside and the SB-MMN sa became základom pre ďalšiu verziu SB-RK, that sa then stavala under the designation Ar-2.

Ku pôvodným fuel nádržiam o box 1520 l prototype MMN obdržal need two tanks for 205 litres of fuel. Under sourceand, made bol len one prototype in the prototype dielňach factory no. 156 in TSAGI, Moscow.

Source:
Nemecek, Václav: Archangelskij SB-MMN, the Aviation and aerospace 1989 / 17.
URL : https://www.valka.cz/Archangelskij-MMN-t101973#485499 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more