Avro Lancaster Mk.III (Special)

Avro 464 (Provisioning) Lancaster

New Topic


Název: Name:	Avro Type 464 (Provisioning) Lancaster	Avro Type 464 (Provisioning) Lancaster
Originální název: Original Name:	Avro Type 464 (Provisioning) Lancaster
Kategorie: Category:	bombardovací letoun	bomber aeroplane
Výrobce: Producer:	DD.MM.1943-DD.MM.1943 A. V. Roe & Co., Ltd., Chadderton
Období výroby: Production Period:	DD.MM.1943-DD.MM.1943
Vyrobeno kusů: Number of Produced:	23 konverzí
První vzlet: Maiden Flight:	DD.MM.RRRR
Osádka: Crew:	7
Základní charakteristika: Basic Characteristics:
Vzlet a přistání: Take-off and Landing:	CTOL - konvenční vzlet a přistání	CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing:	jednoplošník	monoplane
Uspořádání letounu: Aircraft Concept:	klasické	conventional
Podvozek: Undercarriage:	zatahovací	retractable
Přistávací zařízení: Landing Gear:	kola	wheels
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight:	22181 kg	48900 lb
Vzletová hmotnost: Take-off Weight:	? kg	? lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:	32659 kg	72000 lb
Rozpětí: Wingspan:	31.090 m	102ft
Délka: Length:	21.180 m	69ft 6in
Výška: Height:	6.250 m	20ft 6in
Plocha křídla: Wing Area:	120.5 m²	1297 ft²
Plošné zatížení: Wing Loading:	271,029 kg/m²	55.51 lb/ft²
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:	pístový	piston
Počet motorů: Number of Engines:	4
Typ: Type:	Packard Merlin 28 kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec o vzletovém výkonu 969,4 kW (1 318 k) při 3 000 ot/min a 924,7 kW (1 257 k) při 3 000 ot/min a plnícím tlaku 0,621 baru (465,436 mm Hg) a h= 3 505 m. Vrtule trojlisté s konstantní rychlostí otáček Nash Kelvinator/ Hamilton A5/138.	Packard Merlin 28 twelve-cylinder liquid-cooled Vee engine rated at 1,300 hp at 3,000 rpm for take-off, 1,240 hp at 3,000 rpm, boost +9 psi at 11,500 ft, Packard Merlin 28 twelve-cylinder liquid-cooled Vee engine rated at 1,300 hp at 3,000 rpm for take-off, 1,240 hp at 3,000 rpm, boost +9 psi at 11,500 ft.
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:	?	?
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:	461.9 km/h v ? m	287 mph in ? ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:	354.1 km/h v ? m	220 mph in ? ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:	? m/s	? ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:	? min do ? m	? min to ? ft
Operační dostup: Service Ceiling:	5791 m	19000 ft
Dolet: Range:	? km	? mi
Maximální dolet: Maximum Range:	? km	? mi
Výzbroj: Armament:	2x kulomet Browning Mk.II ráže 7,7 mm v přední střelecké věži FN 5A 4x kulomet Browning Mk.II ráže 7,7 mm v zadní střelecké věži FN 20A 1x 4 195 kg bomba "Upkeep"	Six flexible .303 Browning Mk.II machine-guns two guns in a front turret FN-5A (1,000 rpg) and four guns in a tail turret FN-20A (2,500 rpg). One 6,250 lb Upkeep bomb
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:	-	-
Zdroje: Sources:	Franks, Richard A. The Avro Lancaster - Manchester And Lincoln. A Comprehensive Guide For The Modeller, SAM Publications, Bedford 2000. ISBN 9780953346530. Jackson, A.J. Avro Aircraft since 1908, Putnam Aeronautical Books, London 1990. ISBN 0-85177-834-8. Mackay, R.S.G. Lancaster in action. Squadron/Signal Publications, Carrollton, Texas 1982. ISBN 0-89747-130-X. Lake, Jon. Squadrons 1942-43, Osprey Combat Aircraft No.31. Osprey Publishing, 2002. ISBN: 1841763136. en.wikipedia.org

Cvičná "skákající puma" Upkeep podvěšená pod Lancasterem ED932/G AJ-G během zkoušek odhazování na pobřeží u kentské vesnice Reculver, květen 1943.

URL : https://www.valka.cz/Avro-Lancaster-Mk-III-Special-t160304#488427 Version : 0

...

URL : https://www.valka.cz/Avro-Lancaster-Mk-III-Special-t160304#488428 Version : 0

Reklama

http://www.airwar.ru/enc/bww2/lankast.html

URL : https://www.valka.cz/Avro-Lancaster-Mk-III-Special-t160304#488429 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Dovolím si připomenout specialitku - verzi "Dam Buster". Specielní úpravu Lancasterů pro útoky na přehrady na řece Mohne a Eder, které zásobovaly energií a vodou průmyslové Porůří. Přehrady byly velmi pečlivě hlídány stíhači, flakem, na samotné vodě byly nataženy protiminové a protitorpédové sítě, takže klasické nálety se míjely účinkem. Barney Wallis vymyslel geniální trik - skákavé pumy. (to jsou asi ty "žabkové pumy" tomas.kotnour-a. ) Princip byl opravdu prostý - puma tvaru válce, uložená napříč pumovnicí na dvou jednoduchých kozlících, se řetězovým pohonem od elektromotoru roztočila na přesně vypočtené otáčky. Piloti pak nalétli na vypočtenou výšku a pumu odhodili. Ta jako dětská žabka přeskákala po hladině přes všechny překážky až k přehradní hrázi, tam se potopila a u kořene hráze vybuchla. Následky pro hráz i krajinu pod ní ukazují dobové fotografie. Výšku náletu určili piloti geniálně jednoduchým trikem. Na letounu byly umístěny reflektory - na křídlech a trupu, které svítily směrem dolů pod přesně nastaveným úhlem. Když se odlesky světel na hladině slily v jedinou skvrnu, byl stroj ve správné výšce a bylo možné pumu vypustit. ( Klobouk dolů před nervy pilotů - těch cca 7 lidí na palubě, kteří v noci, pod palbou flaku a s vědomím nočních stíhačů kolem sebe mají trpělivost sledovat tvar a velikost světelné skvrny pod letadlem Embarassed

) . Pro všechny, kteří se o tuto verzi zajímají, jeden link:
http://www.dambusters.org.uk/

Model je vyráběn řadou firem, nejstarší je někdy z 60. až 70. let od Revella (mám), jsou i novější...

A zde velmi pěkný přehled pumové výzbroje pro těžké bombardéry:
http://home.aol.com/nukeinfo2/

URL : https://www.valka.cz/Avro-Lancaster-Mk-III-Special-t160304#128380 Version : 0

Discussion post

Fact post

51 - Letadlo / Airplane

Czech
Czech transcription
Metric system

English
English transcription
Imperial system

Název:
Name:

Originální název:
Original Name:

Kategorie:
Category:

Výrobce:
Producer:

From:

To:

Výrobce/Producer

Obec/City

Vlajky/Flags

Období výroby:
Production Period:

From:

Do:

Vyrobeno kusů:
Number of Produced:

První vzlet:
Maiden Flight:

Osádka:
Crew:

Základní charakteristika:
Basic Characteristics:

Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:

Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:

Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:

Podvozek:
Undercarriage:

Přistávací zařízení:
Landing Gear:

Technické údaje:
Technical Data:

Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:

(kg)

(lb)

Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Rozpětí:
Wingspan:

(m)

(ft in)

Délka:
Length:

(m)

(ft in)

Výška:
Height:

(m)

(ft in)

Plocha křídla:
Wing Area:

(m²)

(ft²)

Plošné zatížení:
Wing Loading:

(kg/m²)

(lb/ft²)

Pohon:
Propulsion:

Kategorie:
Category:

Počet motorů:
Number of Engines:

Typ:
Type:

Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:

Výkony:
Performance:

Maximální rychlost:
Maximum Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Cestovní rychlost:
Cruise Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Rychlost stoupání:
Climb Rate:

(m/s)

(ft/min)

Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:

(min) na výšku

(m)

(min) to

(ft)

Operační dostup:
Service Ceiling:

(m)

(ft)

Dolet:
Range:

(km)

(mi)

Maximální dolet:
Maximum Range:

(km)

(mi)

Výzbroj:
Armament:

Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note:

Zdroje:
Sources:

Attachments

Comment

Show this attachment only to logged in users

Period Producer Type Camouflage Color 1 Color 2 Color 3 Color 4 Color 5 Country

Pilot

Production No. Poznávací značka / evidenční číslo Tactical marking Name Unit

Base

Date (DD.MM.RRRR)

Author Print size / 300 DPI Author Website Published with authors permit

Period	-
Producer	-
Type	-
Camouflage	-

Country	-
Pilot	-
Production No.	-
Serial No. / Evidence No.	-
Tactical Marking / Imatriculation	-
Name	-
Unit	-
Base	-
Date (DD.MM.RRRR)	DD.MM.RRRR
Author	-
Print size / 300 DPI	-
Published with authors permit	-
Author Website	-

Avro Lancaster Mk.III (Special)

http://www.airwar.ru/enc/bww2/lankast.html

51 - Letadlo / Airplane

Join us