BAe Nimrod MR.2

     
Název:
Name:
BAe Nimrod MR.2 BAe Nimrod MR.2
Originální název:
Original Name:
BAe Nimrod MR.2
Kategorie:
Category:
průzkumný/pozorovací letoun reconnaissance/scout aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1978-DD.MM.1984 British Aerospace plc, Woodford
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1978-DD.MM.1984
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
35 (konverze z MR.1)
První vzlet:
Maiden Flight:
13.02.1979
Osádka:
Crew:
3+10 operátorů, 45 výsadkářů
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
41730 kg 92000 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
79605 kg 175500 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
80513 kg 177500 lb
Rozpětí:
Wingspan:
35 m 114ft 10in
Délka:
Length:
38.63 1) m 126ft 9in 1)
Výška:
Height:
9.06 m 29ft 8.5in
Plocha křídla:
Wing Area:
197.05 m2 2121 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
dvouproudový turbofan
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Rolls-Royce RB.168-20 Mk.250 Spey o tahu 54 kN Rolls-Royce RB.168-20 Mk.250 Spey, thrust 12140 lb
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
925.4 km/h v ? m 575 mph in ? ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
788.6 km/h v ? m 490 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
12802 m 42000 ft
Dolet:
Range:
? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
9266.6 km 5758 mi
Výzbroj:
Armament:
9x torpédo Marconi Stingray, Mk.44 nebo Mk.46, bomby, miny nebo hlubiné nálože v pumovnici
4x AIM-9L Sidewinder pod křídly nebo
2x AGM-84 Harpoon nebo Sea Eagle pod křídly
9x Mk 44, Mk 46 or Marconi Stingray homing torpedoes, mines, depth charges, 1000 lb (454 kg) bombs in internal weapons bay
4x AIM-9L Sidewinder under the wings or
2x AGM-84 Harpoon or Sea Eagle underr the wings
Uživatelské státy:
User States:
1) 39,34 m s nástavcem pro tankování za letu 1) 129 ft 1 in (39.34) with IFR probe
Poznámka:
Note:
Zdroje:
Sources:
http://www.raf.mod.uk/equipment/nimrodmr2.html
www.wapipedia.org
www.aeroflight.co.uk
URL : https://www.valka.cz/BAe-Nimrod-MR-2-t4581#353404 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Nimrod MR.2


Štvormotorový námorný hliadkový stroj, slúžiaci na vyhľadávanie a boj s ponorkami, hladinovými cieľmi alebo ako pátrací a záchranný. Vznikol modernizáciou verzie Nimrod MR.1, ktorá začala v roku 1975. Celkovo je udávaný počet 35 MR.2. Jednalo sa hlavne o inštaláciu zariadenia umožňujúcech tankovanie za letu a modernizáciu vybavenia slúžiaceho na lokáciu podvodných cieľov.



Zdroje:
http://www.raf.mod.uk/equipment/nimrodmr2.html
www.wapipedia.org
www.aeroflight.co.uk
URL : https://www.valka.cz/BAe-Nimrod-MR-2-t4581#190258 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Nimrod MR.2 (sériové číslo XV258, výrobní číslo 8033), který se v roce 1991 zúčasnil operace Grandby (britská účast ve válce v Perském zálivu), kdy operaval ze základny Seeb v Ománu.
BAe Nimrod MR.2 -


BAe Nimrod MR.2 -


URL : https://www.valka.cz/BAe-Nimrod-MR-2-t4581#11988 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more