Bartini VVA-14

Бартини ВВА-14
     
Název:
Name:
Bartini VVA-14-1M Bartini VVA-14-1M
Originální název:
Original Name:
Бартини ВВА-14-1М
Kategorie:
Category:
experimentální letoun experimental aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1972-DD.MM.1972 Taganrožský mechanický závod G. M. Dimitrova, Taganrog /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1972-DD.MM.1972
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1
První vzlet:
Maiden Flight:
04.09.1972
Osádka:
Crew:
3
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
VTOL - svislý vzlet a přistání VTOL - vertical take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
35356 kg 77947 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
? kg ? lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
52000 kg 114640 lb
Rozpětí:
Wingspan:
28,50 m 93 ft 6 in
Délka:
Length:
25,97 m 85 ft 2 ½ in
Výška:
Height:
6,79 m 22 ft 3 ¼ in
Plocha křídla:
Wing Area:
17,72 m2 190.74 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
dvouproudový turbofan
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Solovjov D-30M o tahu 66,69 kN Soloviev D-30M, thrust 14991 lb
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
15500 kg 34172 lb
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
760 km/h v ? m 472 mph in ? ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
640 km/h v ? m 398 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
10000 m 32808 ft
Dolet:
Range:
? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
2450 km 1522 mi
Výzbroj:
Armament:
- -
Uživatelské státy:
User States:
- -
Poznámka:
Note:
- data platí pro úvodní podobu, s kolovým podvozkem z bombardéru M-4 ; v roce 1974 byl podvozek nahrazen původně plánovanými zatahovatelnými nafukovacími plováky PVPU
- zdvihové motory typu RD-36-35PR, které měly umožňovat kolmý vzlet a přistání, nebyly nikdy namontovány


- článek: Bartini VVA-14 - Amfibie s kolmým vzletem a přistáním
-
Zdroje:
Sources:
Заблотский А.Н., Сальников А.И. 75 лет ТАНТК им. Г.М. Бериева.
ruslet.webnode.cz
URL : https://www.valka.cz/Bartini-VVA-14-t9055#27202 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Bartini VVA-14


Amfibie se svislým vzletem a přistáním
Bartini VVA-14 -


URL : https://www.valka.cz/Bartini-VVA-14-t9055#27201 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

VVA-14 za letu
jedná se první prototyp VVA-14-1M, který sloužil pro studium konvenčního vzletu.
Později dostal prototyp další dva motory D-30M na pylony vedle kabiny a byl přeznačen na VVA-14-1P
Také je vybaven původními nafukovacími plováky (na fotografii jsou "zatažené"), které byly později zaměněny za klasické celokovové, protože se nepodařilo spolehlivě vyřešit jejich "zatahování" vyčerpáním vzduchu
Bartini VVA-14 -


URL : https://www.valka.cz/Bartini-VVA-14-t9055#28001 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Varianta s další dvojicí motorů D-30M na pylonech vedle kabiny
Bartini VVA-14 -


URL : https://www.valka.cz/Bartini-VVA-14-t9055#29555 Version : 0
Discussion post Fact post
Attachments


Join us

We believe that there are people with different interests and experiences who could contribute their knowledge and ideas. If you love military history and have experience in historical research, writing articles, editing text, moderating, creating images, graphics or videos, or simply have a desire to contribute to our unique system, you can join us and help us create content that will be interesting and beneficial to other readers.

Find out more