Název: Name: | Bell P-59A Airacomet | |
Originální název: Original Name: | Bell P-59A Airacomet | |
Kategorie: Category: | stíhací letoun | |
Výrobce: Producer: | DD.07.1944-DD.MM.194R Bell Aircraft Corporation, Buffalo, New York | |
Období výroby: Production Period: | DD.07.1944-DD.MM.194R | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 20 (sériová čísla 44-22609 - 44-22628) | |
První vzlet: Maiden Flight: | 01.10.1942 první prototyp XP-59A | |
Osádka: Crew: | 1 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 3604 kg | |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 4910 kg | |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 5757 kg | |
Rozpětí: Wingspan: | 13,860 m | |
Délka: Length: | 11,840 m | |
Výška: Height: | 3,670 m | |
Plocha křídla: Wing Area: | 35,858 m2 | |
Plošné zatížení: Wing Loading: | 136,930 kg/m2 | |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | jednoproudový | |
Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
Typ: Type: | General Electric J31-GE-3 o tahu 7,34 kN (748 kg) později General Electric J31-GE-5 o tahu 8,89 kN (907 kg) | |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 664.7 km/h v 9144 m | |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 603.5 km/h v 9144 m | |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 7,4 min do 6096 m | |
Operační dostup: Service Ceiling: | 14080 m | |
Dolet: Range: | 385 km | |
Maximální dolet: Maximum Range: | 837 km | |
Výzbroj: Armament: | 1x pevný kanón ráže 37 mm 3x pevný kulomet Browning M-53-2 ráže 12,7 mm Pumový náklad: 2x 454 kg | |
Uživatelské státy: User States: | ||
Poznámka: Note: | První sériově vyráběná verze. Letouny této verze byly málo výkonné a bezperspektivní, původní objednávka na 100 ks seškrtána na 50 letadel. Letouny nebyly nasazeny bojově a ani se s tím nepočítalo. Airacomety sloužily především k výcviku a jako učební pomůcky. | |
Zdroje: Sources: | William Green, War Planes of the Sekond World War – Fighters, Vol. Three, London Macdonald, sedmé vydání z roku 1973, ISBN: 0-356-01447-9 Joe Baugher, Bell P-59 Airacomet, USAAC/USAAF/USAF Fighter and Pursuit Aircraft, Original Fighter Series-1922 to 1962, June 2002. AirMagazine No.14, Jose Fernandez, Le Bell P-59 Airacomet, premier chasseur à réaction de l’US Army Air Force, juin-juillet 2003. L+K 17/1967, Jiří Hornát, Monografie, Bell P-39 Airacomet. http://www.airwar.ru/enc/fww2/p59.html archiv autora |
URL : https://www.valka.cz/Bell-P-59A-Airacomet-t6546#455594Version : 0
Vláďa
MOD
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Trojpohledový náčrtek P-59A
Period | - |
Producer | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | - |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/Bell-P-59A-Airacomet-t6546#175672Version : 0
Vláďa
MOD
Reklama
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Fotografie nahoře je jeden ze strojů z ověřovací serie
Period | - |
Producer | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | - |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
Period | - |
Producer | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | - |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
Period | - |
Producer | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | - |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
Period | - |
Producer | - |
Type | - |
Camouflage | - |
Country | - |
Pilot | - |
Production No. | - |
Serial No. / Evidence No. | - |
Tactical Marking / Imatriculation | - |
Name | - |
Unit | - |
Base | - |
Date (DD.MM.RRRR) | - |
Author | - |
Print size / 300 DPI | - |
Published with authors permit | - |
Author Website | - |
URL : https://www.valka.cz/Bell-P-59A-Airacomet-t6546#175673Version : 0
Vláďa
MOD
This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.
Bell P-59A sériového čísla 44-22614 sloužil od října 1944 u 31st Fighter Squadron dislokované na základně Palmdale v Kalifornii. V prosinci téhož roku se přesunul k 412th AAF Base Unit v San Bernardinu. V únoru roku 1945 se vrátil zpět k 31st Fighter Squadron. Od října 1946 operoval u 412th Fighter Group na kalifornské základně Santa Maria. V roce 1946 byl tento P-59A vyřazen z operační služby.



URL : https://www.valka.cz/Bell-P-59A-Airacomet-t6546#203514Version : 0
Martin Smíšek
MOD