Název: Name: | Bell P-59A Airacomet | Bell P-59A Airacomet |
Originální název: Original Name: | Bell P-59A Airacomet | |
Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
Výrobce: Producer: | DD.07.1944-DD.MM.194R Bell Aircraft Corporation, Buffalo, New York | |
Období výroby: Production Period: | DD.07.1944-DD.MM.194R | |
Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 20 (sériová čísla 44-22609 - 44-22628) | |
První vzlet: Maiden Flight: | 01.10.1942 první prototyp XP-59A | |
Osádka: Crew: | 1 | |
Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
Technické údaje: Technical Data: | ||
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 3604 kg | 7945 lb |
Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 4910 kg | 10825 lb |
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 5757 kg | 12692 lb |
Rozpětí: Wingspan: | 13,860 m | 45ft 5,66in |
Délka: Length: | 11,840 m | 38ft 10,13in |
Výška: Height: | 3,670 m | 12ft 0,5in |
Plocha křídla: Wing Area: | 35,858 m2 | 385.97 ft2 |
Plošné zatížení: Wing Loading: | 136,930 kg/m2 | 28.05 lb/ft2 |
Pohon: Propulsion: | ||
Kategorie: Category: | jednoproudový | turbojet |
Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
Typ: Type: | General Electric J31-GE-3 o tahu 7,34 kN (748 kg) později General Electric J31-GE-5 o tahu 8,89 kN (907 kg) | General Electric J31-GE-3 thrust: 1,650 lbf and later General Electric J31-GE-5 thurst 2,000 lbf each |
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
Výkony: Performance: | ||
Maximální rychlost: Maximum Speed: | 664.7 km/h v 9144 m | 413 mph in 30000 ft |
Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 603.5 km/h v 9144 m | 375 mph in 30000 ft |
Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 7,4 min do 6096 m | 7,4 min to 20000 ft |
Operační dostup: Service Ceiling: | 14080 m | 46194 ft |
Dolet: Range: | 385 km | 240 mi |
Maximální dolet: Maximum Range: | 837 km | 520 mi |
Výzbroj: Armament: | 1x pevný kanón ráže 37 mm 3x pevný kulomet Browning M-53-2 ráže 12,7 mm Pumový náklad: 2x 454 kg | One fixed forward-firing 1.457 inch M4 cannon, 44 rounds and three fixed forward-firing 0,5 inch Browning M-53-2 machine-guns. Bomb load: Up to 2,000 lb of bombs |
Uživatelské státy: User States: | | |
Poznámka: Note: | První sériově vyráběná verze. Letouny této verze byly málo výkonné a bezperspektivní, původní objednávka na 100 ks seškrtána na 50 letadel. Letouny nebyly nasazeny bojově a ani se s tím nepočítalo. Airacomety sloužily především k výcviku a jako učební pomůcky. | First production version. |
Zdroje: Sources: | William Green, War Planes of the Sekond World War – Fighters, Vol. Three, London Macdonald, sedmé vydání z roku 1973, ISBN: 0-356-01447-9 Joe Baugher, Bell P-59 Airacomet, USAAC/USAAF/USAF Fighter and Pursuit Aircraft, Original Fighter Series-1922 to 1962, June 2002. AirMagazine No.14, Jose Fernandez, Le Bell P-59 Airacomet, premier chasseur à réaction de l’US Army Air Force, juin-juillet 2003. L+K 17/1967, Jiří Hornát, Monografie, Bell P-39 Airacomet. http://www.airwar.ru/enc/fww2/p59.html archiv autora |