Boeing B-17G Flying Fortress

New Topic


Název: Name:	Boeing B-17G Flying Fortress	Boeing B-17G Flying Fortress
Originální název: Original Name:	Boeing B-17G Flying Fortress
Kategorie: Category:	bombardovací letoun	bomber aeroplane
Výrobce: Producer:	DD.07.1943-DD.07.1945 Boeing Aircraft Co., Seattle, Washington DD.MM.1943-DD.MM.1945 Douglas Aircraft Co Inc., Long Beach, California DD.MM.1943-DD.11.1943 Vega Aircraft Corp., Burbank, California DD.12.1943-DD.MM.1945 Lockheed Aircraft Corp., Burbank, California
Období výroby: Production Period:	DD.07.1943-DD.07.1945
Vyrobeno kusů: Number of Produced:	4035: 4035 Boeing 2395 Douglas 2250 Vega/Lockheed
První vzlet: Maiden Flight:	21.03.1943
Osádka: Crew:	10
Základní charakteristika: Basic Characteristics:
Vzlet a přistání: Take-off and Landing:	CTOL - konvenční vzlet a přistání	CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing:	jednoplošník	monoplane
Uspořádání letounu: Aircraft Concept:	klasické	conventional
Podvozek: Undercarriage:	zatahovací	retractable
Přistávací zařízení: Landing Gear:	kola	wheels
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight:	14842 kg	32720 lb
Vzletová hmotnost: Take-off Weight:	24948 kg	55000 lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:	32659 kg	72000 lb
Rozpětí: Wingspan:	31.63 m	103ft 9.375in
Délka: Length:	22.78 m	74ft 9in
Výška: Height:	5.82 m	19ft 1in
Plocha křídla: Wing Area:	131.92 m²	1420 ft²
Plošné zatížení: Wing Loading:	? kg/m²	? lb/ft²
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:	pístový	piston
Počet motorů: Number of Engines:	4
Typ: Type:	Wright R-1820-65 Cyclone s turbokompresorem General Electric B-22, vzletový výkon 895 kW	Wright R-1820-97 Cyclone with General Electric B-22 turbosuperchargers, takeoff power 1200 hp
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:	9653 l - 13741 l	2520 - 3612 US gal
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:	423.3 km/h v 7620 m	263 mph in 25000 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:	241.4 km/h v 7620 m	150 mph in 25000 ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:	4.6 m/s	900 ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:	37 min do 6096 m	37 min to 20000 ft
Operační dostup: Service Ceiling:	10668 m	35000 ft
Dolet: Range:	2977.3 ¹⁾ km	1850¹⁾ mi
Maximální dolet: Maximum Range:	? km	? mi
Výzbroj: Armament:	2x 12,7mm kulomet Browning M2 ve věži Bendix pod přídí 2x 12,7mm kulomet Browning M2 v bocích přídě 2x 12,7mm kulomet Browning M2, 500 nábojů každý, v břišní věži Sperry No. 645473E 2x 12,7mm kulomet Browning M2, 500 nábojů každý, ve hřbetní věži Sperry No. 654849-J 2x 12,7mm kulomet Browning M2 v bocích, 400 nábojů každý 1x úchyt pro 12,7mm kulomet Browning M2 v prostorách radisty 2x 12,7mm kulomet Browning M2 v ocase, 500 nábojů každý max. 7893 kg bomb	2x .50 Browning M2 machine gun in the chin-mounted Bendix turret 2x .50 Browning M2 machine gun on sides of the nose 2x .50 Browning M2 machine gun, 500 rpg, in the Sperry No. 645473E ventral turet 2x .50 Browning M2 machine gun, 500 rpg, in the Sperry No. 654849-J dorsal turret 2x .50 Browning M2 machine gun in each of the two waist windows, 400 rpg 1x ball-and-socket mount for a .50 Browning M2 machine gun in the radio operator's compartment 2x .50 Browning M2 machine gun in the tail position, 500 rpg 17600 lb of bombs max.
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:	17 strojů předáno USCG pod označením PB-1G	-
Zdroje: Sources:	www.joebaugher.com http://www.aerofiles.com/_boe.html www.nationalmuseum.af.mil

URL : https://www.valka.cz/Boeing-B-17G-Flying-Fortress-t907#4148 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

URL : https://www.valka.cz/Boeing-B-17G-Flying-Fortress-t907#4150 Version : 0

Reklama

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

URL : https://www.valka.cz/Boeing-B-17G-Flying-Fortress-t907#15884 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

URL : https://www.valka.cz/Boeing-B-17G-Flying-Fortress-t907#15887 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

URL : https://www.valka.cz/Boeing-B-17G-Flying-Fortress-t907#15891 Version : 0

Reklama

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

URL : https://www.valka.cz/Boeing-B-17G-Flying-Fortress-t907#15892 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

URL : https://www.valka.cz/Boeing-B-17G-Flying-Fortress-t907#15894 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

URL : https://www.valka.cz/Boeing-B-17G-Flying-Fortress-t907#15897 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Ta věž v podbradku se vyskytla i na posledních 86 kusech B-17F-75DO. On přechod mezi verzemi byl plynulý, tj. novinky se zaváděly plynule a nečekalo se na novou verzi. Vypouklá boční okénka na špici se začala vyskytovat až po začátku verze G.

URL : https://www.valka.cz/Boeing-B-17G-Flying-Fortress-t907#173784 Version : 0

Duxford Museum, author's archive

URL : https://www.valka.cz/Boeing-B-17G-Flying-Fortress-t907#310124 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

URL : https://www.valka.cz/Boeing-B-17G-Flying-Fortress-t907#310125 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

URL : https://www.valka.cz/Boeing-B-17G-Flying-Fortress-t907#310126 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Taky něco z akce:

URL : https://www.valka.cz/Boeing-B-17G-Flying-Fortress-t907#25658 Version : 0

This post has not been translated to English yet. Please use the TRANSLATE button above to see machine translation of this post.

Boeing B-17G Flying Fortress - B-17G-70-DL od 546th Bombardment Squadron

B-17G-70-DL od 546th Bombardment Squadron

Author Website : http://www.afhra.af.mil

URL : https://www.valka.cz/Boeing-B-17G-Flying-Fortress-t907#459356 Version : 0

Nakladanie napalmových bômb to the Boeing B-17G, we don't know the airport, English, 21.04.1945.

zbierka author

URL : https://www.valka.cz/Boeing-B-17G-Flying-Fortress-t907#540121 Version : 0

B-17G-50DL (v.no. 44-6422, originally 483rd Bombardment Group operating from Sterparone airfield) crashed on 16.04.1945 near the village of Sombor in present-day Serbia. The aircraft was repaired by Yugoslav technicians, the American stars were replaced with red stars, and as Yugoslavia as such did not operate heavy bombers, the aircraft was shipped to the USSR in August 1945 for further use.

Source: www.ww2incolor.com
www.forocoches.com

B-17G Juhoslávia/ZSSR

URL : https://www.valka.cz/Boeing-B-17G-Flying-Fortress-t907#641911 Version : 0

Discussion post

Fact post

51 - Letadlo / Airplane

Czech
Czech transcription
Metric system

English
English transcription
Imperial system

Název:
Name:

Originální název:
Original Name:

Kategorie:
Category:

Výrobce:
Producer:

From:

To:

Výrobce/Producer

Obec/City

Vlajky/Flags

Období výroby:
Production Period:

From:

Do:

Vyrobeno kusů:
Number of Produced:

První vzlet:
Maiden Flight:

Osádka:
Crew:

Základní charakteristika:
Basic Characteristics:

Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:

Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:

Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:

Podvozek:
Undercarriage:

Přistávací zařízení:
Landing Gear:

Technické údaje:
Technical Data:

Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:

(kg)

(lb)

Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Rozpětí:
Wingspan:

(m)

(ft in)

Délka:
Length:

(m)

(ft in)

Výška:
Height:

(m)

(ft in)

Plocha křídla:
Wing Area:

(m²)

(ft²)

Plošné zatížení:
Wing Loading:

(kg/m²)

(lb/ft²)

Pohon:
Propulsion:

Kategorie:
Category:

Počet motorů:
Number of Engines:

Typ:
Type:

Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:

Výkony:
Performance:

Maximální rychlost:
Maximum Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Cestovní rychlost:
Cruise Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Rychlost stoupání:
Climb Rate:

(m/s)

(ft/min)

Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:

(min) na výšku

(m)

(min) to

(ft)

Operační dostup:
Service Ceiling:

(m)

(ft)

Dolet:
Range:

(km)

(mi)

Maximální dolet:
Maximum Range:

(km)

(mi)

Výzbroj:
Armament:

Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note:

Zdroje:
Sources:

Attachments

Comment

Show this attachment only to logged in users

Period Producer Type Camouflage Color 1 Color 2 Color 3 Color 4 Color 5 Country

Pilot

Production No. Poznávací značka / evidenční číslo Tactical marking Name Unit

Base

Date (DD.MM.RRRR)

Author Print size / 300 DPI Author Website Published with authors permit

Period	-
Producer	-
Type	-
Camouflage	-

Country	-
Pilot	-
Production No.	-
Serial No. / Evidence No.	-
Tactical Marking / Imatriculation	-
Name	-
Unit	-
Base	-
Date (DD.MM.RRRR)	-
Author	-
Print size / 300 DPI	-
Published with authors permit	-
Author Website	-

Period	World War Two [1939-1945]
Producer	Boeing
Type	Boeing B-17G Flying Fortress
Camouflage	Standardní vojenská
	Kov, stříbrná / Metalic, silver
Country
Pilot	-
Production No.	-
Serial No. / Evidence No.	44-6882
Tactical Marking / Imatriculation	BK-J
Name	Boomerang
Unit	384. bombardovací skupina (těžká) [1942-1946]
Base	-
Date (DD.MM.RRRR)	DD.MM.RRRR
Author	U.S. Air Forces
Print size / 300 DPI	-
Published with authors permit	-
Author Website	http://www.afhra.af.mil

Boeing B-17G Flying Fortress

zbierka author

Source: www.ww2incolor.comwww.forocoches.com

51 - Letadlo / Airplane

Join us

Source: www.ww2incolor.com
www.forocoches.com